2021年最佳电动自行车

骑电动自行车的人和骑自行车的人之间一直存在分歧，因为后者认为前者是作弊。我用电动自行车和摩托车跑腿，上下班。与其说是锻炼，不如说是试图及时地从一个地方到达另一个地方，而不是全部出汗。然而，如果你在某处之间，没有空间的多辆自行车，9 RLT e9 RD0是唯一你需要的自行车。

就像骑传统自行车一样，九号是我测试过的最简单的自行车。对于一辆电动自行车来说，它相对较轻，有电池的时候只有40磅，没有电池的时候只有34磅。它由a提供动力博世线CX Gen 4电机这可以帮助你在踏板高达28英里每小时。电池很好地隐藏在车架内，但仍然可以拆卸，充满电大约需要6小时，根据你的骑行风格，可以维持大约75英里。

车架由九的最高质量的RDO(比赛日优化)碳纤维组成。我收到的模型装运与700c车轮，但e9也可以支持650b车轮。这款自行车配有各种各样的高端部件，华丽的外观名副其实——电动苔藓绿——车架顶部还有一个信条，写着“脚踏该死”。自行车处理像一个梦，是毫不费力的骑与或没有援助由于博世电机的无滞后阻力。

Shimano SLX M7000 11- 42t盒式磁带提供11种速度，而博世中驱动电机提供4个级别的辅助——Eco, Tour, Sport和Turbo——这让我可以轻松达到最高35英里每小时的速度。它与Schwalbe G-One速度性能700X50C轮胎和一些设计精美的Shimano RT-EM810 180MM Cenerlock液压盘式制动器。定制的9座相当舒适，但它没有踏板。最后，它有一个在阳光直射下很容易看到的显示屏，并显示辅助模式以及行驶速度、电池电量等。

我涵盖了所有价格的微型移动产品，我可以向您保证，5,995美元是值得的。我不能告诉你我有多喜欢骑着这辆自行车。考虑到自行车是多么灯，你可能只在山上使用踏板援助，这就是我大部分所做的。事实上，乍一看你几乎不能告诉它是一个e-bike是一个遗嘱，它是如何设计的。

检查九个自行车新RLT e9 RDO介绍视频。

比克特里斯这家加拿大的电动自行车制造商从2014年就开始运营了主宰高清两,在Indiegogo绝对粉碎了30,000美元的目标。骑自行车刚刚开始发货给背包，但我有机会测试3,399美元的juggernaut高清二重奏的早期样本，这绝对是一个有趣的骑行。

我测试的这款车配备了两块52伏、17.5安的电池，让本已重83磅的自行车再重20磅，总重量达到103磅——如果你住在无电梯的房子里，这并不好。你也可以买两个39-Ah电池，这样充电后可以跑更长的距离。

两个电池是可拆卸的，其中一个集成到框架中，另一个位于下水管的顶部。这两款车都配备了充电器，在使用或不使用电池的情况下，可以在大约6至8小时内充满电。自行车可以同时使用两种电池，也可以只使用集成电池。自行车钢丝整齐地穿过车架，用一些衬垫包裹，以保护它们出口的车架。

这辆自行车骑在26英寸的轮子上就像一辆巨型卡车，它的前悬架使纽约崎岖不平的街道变得平坦。前挡泥板和后挡泥板是标准的，我不能等待下雪，所以我可以测试它。对于任何靠近海滩的人来说，它也可以在沙滩上奔跑。我测试的越野车没有封顶，最高时速可达35英里/小时(56公里/小时);街头版本将遵守当地法规。

我把自行车的时速提高到了32英里——考虑到我的体型和缺乏空气动力学，这还不错。我的心情会决定我能走多远。这不是一辆需要每天充电的自行车，但我碰巧有一个速度bug，这将减少30%到40%的预期旅行距离。估计的旅行距离超过100英里，这是可能的，取决于骑手的重量，地形，协助和油门使用。我个人喜欢踩踏板，但也喜欢拨号辅助，尤其是因为我更多的是骑汽车，而不是在自行车道上，尤其是当我跑得很快的时候。大多数时候，我把踏板辅助设置为2或3，当汽车开始靠得太近时，我把踏板辅助设置为5。

Juggernaut HD Duo可以使用一个可以支持50磅的后架，支撑380磅的最大负载。坐在它上，我感到强大，从纯粹的大小和力量以及声音在混凝土上制作的越野轮胎。这是一个由1,000瓦的中间电动自行车提供动力BBSHD.Bafang马达和10速Shimano盒式磁带。

自行车可以使用拇指油门用电动机踩踏或没有辅助或电源，使用拇指油门。您可以选择eco或运动模式以及五个级别的帮助。转移肯定是骑手在二人方面要做的东西，它几乎就像驾驶棍子换档减去离合器。Juggernaut配备了双180mm圆盘液压制动器，以快速减慢您的速度，后制动灯在制动时亮起，无论是车头灯是否在。

的DPC-18全彩显示对于自行车约4英寸并且在一天中的任何时间可见。显示屏显示电流速度，电池电量，模式（ECO或Sport），辅助水平，时间，旅行里程表和旅行的总线。此外，还有一个用于充电移动设备的USB-A端口。

最后，Juggernaut HD Duo有四种颜色可供订购:蓝色，黑色，迷彩和爬虫类。

Biktrik视频的神像高清二人组。

售价1998美元的VanMoof S3最吸引人的地方之一是它看起来不像传统的电动自行车。电线和电池被安置在集成灯的框架内，让它看起来井然有序，完美无瑕。甚至连托运包裹都是一种体验，有一个拉签可以打开箱子，还有组装它所需的工具。整个过程给我的感觉就像打开苹果产品一样。

但它的吸引力并不仅限于包装或外观。VanMoof继续其优质体验与一系列功能，从其防盗功能开始。后轮旁边的车架上有一个按钮，可以锁住车架，防止它被滚走。如果自行车被举起来，它就会触发警报，并启动车灯闪烁。如果有人仍然拿走了你的S3，自行车也有GSM和蓝牙跟踪，这样你就可以定位它。

如果你的自行车确实失踪了，VanMoof还会提供定位服务，但需要支付额外的费用。如果你自己找不到你的自行车，Vanmoof有一个自行车搜寻小组——同样，这项服务在购买时需要支付一小笔费用——如果搜寻小组找不到你的自行车，Vanmoof会用同等价值的自行车替换它。

一个微妙的矩阵显示集成到顶部管，显示你当前的速度，自行车是否被锁住，电池水平和警告信息。在阳光直射下，你可能很难看到它，但如果你计划长途旅行，你也可以通过自行车的移动应用程序来关注你的电池电量。

这款应用适用于iOS和安卓系统，它可以让你做任何事情，从锁定和解锁自行车，到改变喇叭的声音和变速速度，控制灯光，以及跟踪你的骑行。是的，S3是一个自动，切换齿轮与它的全封闭式驱动链。这可能需要一段时间来适应(对我来说是这样的)，但车把右边的一个推进按钮可以帮助调整时期。

比如，我在斜坡上使劲踩踏板，然后换挡。但在一个350瓦的前轮毂发动机的推动下，这款自行车可以快速达到每小时20英里(32公里每小时)的速度，使它很容易爬上任何一座山或通过任何障碍。S3由504- wh容量的LG集成电池提供动力，配有液压刹车，重46磅。它可以支持5英尺8英寸到6英尺9英寸高的骑手，最高可达264磅。在充满电的情况下，它可以行驶大约60英里(约60公里)，大约需要4小时;50%的充电大约需要80分钟。

总的来说，S3本身是一个平稳和舒适的骑和一个伟大的城市自行车。你不用担心它会掉下来，也不用担心有人会偷它的一部分，而且28英寸的车轮还配有专有的轮锁。我绝对是它单一、纯色(黑色或天蓝色)的粉丝——尤其是对于一辆城市自行车来说，你越低调越好。

如果你还在观望的话，VanMoof有实体零售店，允许在购买前试驾。

视频:Vanmoof S3电动自行车是城市交通的未来。

非常适合带有有限的存储空间的通勤者。的Swagtron EB5职业是一个折叠踏板辅助自行车，电动机也有自己的油门（所以你根本不必踏板）。使用完整的电池，可以以15英里/小时的速度前往15英里。这种折叠自行车是单速，您甚至可以关闭所有动力功能和踏板辅助模式，并像常规自行车一样使用。它的重量为37磅，座椅支撑高达264磅的车手，但当座椅折叠时，这个通勤自行车令人惊讶的是。

见我们的Swagtron EB5 Pro画廊。

如果它可以装在自行车上，Rad Power Bikes可能就提供了。有了一系列的配件，你可以为该公司九种不同的电动自行车模型中的一种配备货物，儿童或只是在泥泞中骑行。

我们把手放在Radrunner 1电动自行车上，带有后凳和脚钉。这种特殊的配置对于想要在电动货物自行车上用他们的小家伙赶出来跑出去和跑腿的父母。的具有48 v, 14-amp-hour电池为一台750瓦的马达提供动力，该马达可以辅助踏板或将RadRunner的速度控制在每小时20英里。有了四个级别的辅助，车手可以增加或减少帮助节省电池，如果需要，或使它上一个陡峭的斜坡。

步进框架使它很容易安装和拆卸，甚至与乘客或包裹在自行车的后方。RadRunner的额定承重能力可达300磅。我可以向你保证这一点，因为我和我的乘客都超过了体重限制，没有任何问题。

阅读我们的RadRunner 1实践。

从果汁自行车2199美元Camp Scrambler是有趣的，因为它是独特的，舒适的，因为它是快速的。长长的香蕉车座让人联想到70年代的传统自行车，但带有现代元素。Camp Scrambler电动自行车配有750瓦的八方后轮毂发动机，可以踏板辅助高达28英里每小时，油门最高可达20英里每小时。它由一个52伏的电池供电，充电一次可以让乘客行驶50英里。充电时间约为4小时。有7个踏板协助模式和禧玛诺七速飞轮磁带换档以及。

长座对于各种尺寸的乘客来说都很舒适，还可以容纳第二名乘客(我那极速的女儿喜欢坐在前排)，而且高把手很适合长时间乘坐。我已经骑了500多英里了，而且仍然像刚开始一样享受骑行的乐趣。宽阔的肯德拉多节轮胎使它很容易跳上和越野，但对于那些严格骑人行道和想要一个公路自行车，有城市骗子它的外观和规格与街道轮胎相似。

这辆自行车重71磅，最多可以支撑275磅的乘客。电动自行车前后的灯有助于夜间的能见度，它还配有一个铃铛，让人们知道你正在车道上行驶。双液压刹车使扰频器自行车停止迅速和安全。液压盘式制动系统和整个套件，使一个伟大的骑行体验。

请先阅读我们的果汁自行车露营扰频器。

GoCycle GS售价2,799美元，外观华丽，具有未来主义色彩，它不是一辆普通的折叠电动自行车。它的马达位于前面，它有一个完全封闭的链条运行到后轮。这让你不用担心你或你的衣服上会沾上油脂，也不用担心雨天出门后给链条上润滑油。崎岖不平的路面对它的后悬架来说也不是什么大问题。

车轮与单面支架连接，这是一个主要的设计突出，允许他们快速移动的手。这也意味着你可以把它分成更小的部分，以占用更少的空间。整个东西重36.3磅(16.5公斤)，你可以得到一个便携式停靠站这基本上是一个滚动行李箱，供自行车装载和运输。

这款可折叠电动自行车的GS设置是由iOS或Android设备通过GoCycleConnect应用程序通过蓝牙进行控制的。骑行时，车把上的两个腕带可以安全地握住你的手机。在驾驶GoCycle时，你可以改变辅助模式和速度，并切换油门开关。

油门协助只能使用时，旅行至少4英里每小时，以便不把太多的压力对500瓦电机。GoCycle的300 wh电池在充满电的情况下可行驶约40英里(65公里)，这取决于你的骑行风格和体重;它将支持高达220磅的乘客和踏板/油门协助高达20英里每小时。充满电大约需要7小时，快速充电器3.5小时(另售)。

GS专注于小细节，如一个中心支架，折叠下的自行车，使其几乎看不见。我怎么强调这款自行车的设计都不为过。他们在这辆小自行车里挤了这么多东西真是太神奇了。

我测试的GS目前在该公司的网站上无法买到，但更高端的铝框GX售价为3,299美元。如果你不确定是否值得看一眼，你可以试试找一家当地的零售商该公司运营GoCycle线路，并允许试驾。

查看我们的画廊的GoCycle GS。

6,000美元的Trek Allant Plus 9.9s击中了很多高级票据。设计是时尚的，带可拆卸的集成电池或肋骨，如Trek调用它，就在框架中。还有一个可选的二级500瓦型小时电池，用于额外的额外范围。

内置的显示屏显示骑行模式、速度和其他信息，而iOS和Android版本的博世(Bosch)应用程序会记录你去了哪里，以及去那里花了多长时间。车架由轻质碳纤维制成，但仍达到51磅。

在我的亲身测试中，Allant的手感就像在人行道上滑行一样，而且可以选择使用75牛·米来自于博世汽车有了踏板辅助——把你带到28英里每小时——增加了体验。

查看我们的Trek Allant Glus 9.9s图库。