Xbox在E3 2021 Starfield拖车 Square Enix E3 2021 光环无限预告片 E3 2021时间表 数百万更多的刺激检查发送

Elon Musk的无聊循环最终在拉斯维加斯运送乘客

这不是我们希望的高速,无人驾驶的未来,但它肯定会击败行走。

- 03:07
无聊的公司拉斯维加斯循环隧道

从无聊的公司的拉斯维加斯循环中出现,在拉斯维加斯会议中心下方40英尺。

Oliver Padilla / CNET

在拉斯维加斯的灼热街道下面四十英尺,伊隆麝香无聊的公司想要重新调试隧道。

2016年,麝香在成为他的地下隧道钻井企业厌倦了我们表面世界的交通。o星期二,无聊的公司在拉斯维加斯会议中心下面的第一个地下环。

这个概念令人惊讶的是简单:避免通过地下交通僵局。通过将高科技车辆(读取:Teslas)放在单向循环上并提供按需游乐设施来简化运输经验。挖隧道,曾经有污垢。

现在玩:看这个:路在拉斯维加斯下的镗孔公司循环
3:50

经验也是......令人惊讶的简单。进入汽车,开车穿过隧道,走出另一侧。但是,虽然我希望未来的高速Robo-Taxi并不是,但毫无疑问,这是方便的未来。

1.7英里的维加斯循环由三个乘客站(一个上面的地面,一个,一个),通过伸展的12英尺宽的隧道连接,全部点亮于变色的LED灯。在循环中,一段62个特斯拉斯界的队伍,捡起并击落乘客,并在猛犸象的会议中心穿越25分钟步行路程,乘坐各种电动舒适度。

COLOR-1

拉斯维加斯会议中心的中央驻地。

Oliver Padilla / CNET

而无聊的公司2018年底推出了第一隧道在加利福尼亚州,这是一个完全运营和向公众开放的第一个循环(尽管乘客需要参加LVCC的公约即可骑行)。

在早期,麝香的隧道公司销售了未来的真正愿景。电梯平台下降的汽车单个停车位的大小和沿着地下隧道的大规模网络中的轨道放大。运输豆荚,足以容纳16人,以每小时最多150英里的速度旅行。从洛杉矶市中心乘坐距离八分钟的距离,全部为1美元。

VEGAS循环尚未提供该承诺。车站之间的短延伸肯定会使这次旅行快速,但不是因为你高速旅行 - 司机不能超过每小时35英里的速度。尽管如此,经验感觉幻灯片和高效。汽车拉链进出循环流动,拉入海湾并迅速装载和卸载乘客。虽然开幕日不是很大的人群(而且我会非常好奇,看网络如何处理峰值CES.人群)等待乘客的结很快速地分散到等待汽车。

该网络已被测试以移动4,400名乘客。如果他们都停下来拍照?嗯,ymmv。

无聊的公司刀头显示在拉斯维加斯循环上

戈戈隧道镗床的遗产坐在拉斯维加斯循环之外。整个循环大约需要六个月的钻井,耗费5250万美元。

John Kim / Oliver Padilla / CNET

根据Lori Nelson-Kraft从拉斯维加斯会议和访客权威,这个循环只是开始。无聊的公司计划将Las拉斯维加斯市中心的循环延伸,通过剥离的中央旅游枢纽和城市的体育场和机场,纳尔逊 - 克拉夫说将是一个“Gamechanger”在城市运输。骑手将通过一个应用程序调用汽车,如他们订购rideshare,有一天司机将完全消失。

现在,现实更加实用。少了“地下隧道的迷宫,由高速,自主电动汽车的舰队服务。”更多“如果我的脚非常痛苦,你可以带我去那里。”

如果你希望未来的麝香爵士乐的愿景,你可能需要等待更多。但是,如果您想要穿过彩虹隧道的方便,舒适的旅程,所有没有交通,您的骑行就到了。