Cooley谈汽车:2022年GMC悍马EV有意义吗?

为了进一步证明2020年任何事情都有可能发生，悍马变成了电动汽车．但在这个过程中，它也从一款代表未来一无所有的小众汽车转变为代表通用汽车电动未来的旗舰车。

据通用汽车称，悍马EV的续航里程为350英里，但美国环保署尚未对其进行认证。它还有1000马力和11500磅英尺的扭矩。(向下滚动查看完整规格。)它还提供所有高级汽车的东西，包括超级巡航驾驶辅助技术仪表板上有多个大液晶显示屏，车顶板可拆卸。它被多达18个摄像头包围，包括在它的下面，所以你可以看到你正在跑的东西。

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也许新悍马最重要的东西是你看不到的:通用汽车的新Ultium电动平台包括与长期合作伙伴LG化学(LG Chem)共同开发的新电池系列。它的主要优点包括少使用70%的昂贵的和有争议的矿物钴此外，除了大多数电动汽车常见的“薄床垫”形状外，它还允许多种设计。Ultium是一种承认，即电动汽车业务的生死取决于电池，通用汽车希望在这一领域拥有与众不同的、站得住的产品。这样的策略这对特斯拉很有帮助．

的螺栓虽然它已经为通用汽车带来了电动品牌水，但对于“我比你更有远见”的人群来说，它是一款漂亮、明智的电动汽车，新的悍马电动汽车将一切都提升到了一个新的水平。这绝对是一辆光晕车。

新的悍马EV进一步证实了电动汽车中最热门的东西是电动卡车的想法。里维安，布林杰，特斯拉，洛兹敦和尼古拉也在向市场推出所谓的超级卡车，之所以被称为超级卡车，是因为它们的速度和跑车一样快，拉力像火车头一样大，拥有尖端的驾驶员辅助功能，并像火星探测器一样展示它们的力量。在悍马的案例中，这被称为CrabWalk。

新款悍马还能表演一出神奇的魔术:它能让电动化成本消失。悍马EV的三款主要车型将在未来几年内推出，按照制造商建议的零售价，售价在8万至10万美元之间，因此有足够的空间隐藏其电动溢价，而3万美元的汽车则很难做到这一点。

悍马EV的规格一览:

• 通用汽车估计续航里程为350英里。环保局还没有对此进行认证。
• 1000马力。
• 11500磅-英尺的扭矩。虽然它不是我们通常定义的力矩．
• 顶级车型上的三电机四驱布局。
• 0到60英里每小时大约3秒。一个小房子那么大的东西让人吃惊。
• 快速充电支持，可以在10分钟内行驶100英里。