我第一次遇到一个佩洛顿健身车在堂兄家。它的高级设计、庞大的触摸屏和类似演播室的流媒体课程让人印象深刻。但是这辆自行车要2200美元以上和一个月39美元的订阅费?伊克斯。谢天谢地,你可以用更少的钱获得类似Peloton的体验——而Cheapskate读者也可以获得独家奖励(见下文)。
Echelon是Peloton的直接竞争对手,该公司的Connect-EX系列自行车起价为840美元。为什么会有这么大的差异?首先,这四款机型中有三款是BYO屏幕:它们通过via配对蓝牙使用手机或平板电脑(包括免费的——见下文)进行周期课程。除此之外,很难看出许多不同之处。我测试的自行车,EX3,看起来和感觉像是一个高级产品,而课程直接来自佩洛顿的剧本。
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尽管我对后者的总体体验仅限于前面提到的家庭遭遇和对邻居机器的快速试用,但我还是想亲眼看看:一辆价值1000美元的健身自行车能不能达到一辆价格两倍以上的自行车?
简而言之:是的。虽然一般来说,我并不完全在室内健身自行车上销售,但我认为梯队的硬件和生态系统会让任何寻求这种自行车体验的人满意。
设置和设计
connectex3花了大约45分钟来组装,这得益于一个简单(偶尔也很有趣)的指导视频。我给它配了一个旧的iPad空气当然,这并不能取代Peloton令人惊叹的21英寸显示屏,但它完成了这项工作。它还有一个显著的优点:如果我不想上课,我可以使用iPad观看葫芦,Netflix,YouTube或者别的什么。
这台机器本身就是一种全金属的美感——光滑、坚固、紧凑、外观令人印象深刻。由于一端有轮子,它很容易移动,而且在运行中几乎是无声的。虽然我在锻炼时戴着耳机,但它们不是必须的;我本可以很容易地依靠iPad的扬声器(使用自己的平板电脑还有一个好处:它几乎可以与任何蓝牙耳机配合使用。佩洛顿的系统只对其中的“一些”起作用。)
作为记录,我身高6英尺,体重175磅(好的,试着从179回到那里。)我发现梯队在骑行时非常稳定,即使我从座位上站起来。当然,我没有疯狂地来回摇摆;我保持我的身体非常集中。不过,尽管EX3的整体重量比Peloton轻,但前者感觉非常坚固。我不能说我觉得座位或把手握得很舒服,但我的普通自行车也是这样。您的里程数可能会有所不同。
参加虚拟自行车课是什么感觉
我是新来的。我有一辆户外自行车,但我从未上过任何室内自行车课。我选择的机器一直是椭圆形的,一个指向电视,这样我可以一边看一边锻炼。这就是我如何让锻炼变得可以忍受的,所以我对梯队的课程有点警惕。听起来很无聊。
我先上了几节20分钟的入门课,真的感觉很辛苦。我不能看到自己一次做30或45分钟的活动,更不用说一个小时了。但后来我上了30分钟的课,我惊讶地发现时间过得很快。从那以后,我试着上了一堂现场课,开始了解所有的小题大做是什么:一个精力充沛的好老师,尤其是当她叫你名字的时候,会让你觉得很有趣。同样,我喜欢监控我所有的统计数据(速度、输出、节奏等等,所有这些数据都实时出现在应用程序中),并查看我在排行榜上与其他车手的表现。
我还发现,刚开始觉得不舒服的座位,开始被撬开了。长话短说:就像任何新的锻炼方法一样,我坚持的时间越长,锻炼就越容易,也越愉快。
梯队应用程序看起来非常类似佩洛顿的,并包括访问风景游乐设施除了工作室类。这些课程从全天安排的现场课程到数十个不同长度和技能水平的按需课程。您的订阅还提供了访问梯队的FitPass,这是实时流和点播非自行车类(伸展,力量,瑜伽等)也是如此。换句话说,您在这里获得了一个非常圆润的健身服务,而不仅仅是100%的自行车导向的东西。
有一件事我不喜欢:每次我回到自行车上一节课,我都要手动将它重新连接到应用程序上——这个过程需要三四次点击。当你按下自行车的电源按钮或开始踩踏板时,应用程序没有理由不能自动连接。同样的,我也很失望这个应用程序目前没有提供苹果健康集成,虽然梯队的首席技术官告诉我,能力是在路上。
我唯一真正抱怨的是自行车本身(这是一个小问题):我希望你能调整座椅倾斜,而不打破两个包括扳手。我是说,一旦设定好了,你就不需要再调整了。但是,在你把它定位到你喜欢的位置之前,你可能要用扳手拧几次。
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