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新款福特野马就在这里,但我们在下面有所有的细节。
福特
一辆全新的福特野马(Ford Bronco)已经过去几十年了,但粉丝们,这一天就要到来了。2021年的福特野马今年夏天回归,作为福特被大肆宣传的回归儿童适当的越野车领域。诚然,它在吉普牧马人有激烈的竞争,但从我们所知道的一切,福特准备出来摇摆。
你准备好了,我们也准备好了。我们说的是2021年的福特野马——期待已久的越野SUV回归荣耀。再过几个月,我们就会看到第一批“蹲式轮胎”落地,但我们已经在下面为你准备了大量的细节和信息。
2021野马有好看的,历史意识的设计
首先,新的野马看起来业务.当我第一次看到一辆新车时,我通常会面无表情。说实话,由于这款SUV的照片泄露太多,当福特提前邀请我去密歇根的一个越野公园看它时,你可能会认为我已经设法做到了直来直去。
没有这样的运气。
我在这里告诉你,福特的新卡车外观绝对完美。无论是两门还是四门的形式,2021野马的姿态、比例和细节不仅给这款SUV带来了必要的实用光环,还赋予了它巨大的存在感。
2021福特野马规格
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福特野马2门 |
福特野马4门 |
销售 |
2021年夏天 |
2021年夏天 |
底价 |
29995美元 |
34695美元 |
引擎 |
2.3升涡轮增压I4 |
2.3升涡轮增压I4 |
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2.7升双涡轮V6发动机 |
2.7升双涡轮V6发动机 |
权力 |
300马力 |
300马力 |
|
330马力 |
330马力 |
转矩 |
325磅英尺 |
325磅英尺 |
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415磅英尺 |
415磅英尺 |
传输 |
7-speed手册 |
7-speed手册 |
|
辆十速车上失控的汽车 |
辆十速车上失控的汽车 |
长度 |
173.7 |
189.4 |
宽度 |
75.9 |
75.9 |
高度 |
71.9 |
72.9 |
轴距 |
100.4 |
116.1 |
拖曳能力 |
3500磅 |
3500磅 |
有效载荷能力 |
1170磅 |
1370磅 |
福特显然严重依赖第一代1963-1977野马的风格影响,但新卡车不是像福特自己的一个过度的复古拼贴2002 - 2005年雷鸟或者,更成功的,一个同时代的尸体,像2005-2006 GT超级跑车.在很大程度上,你可以告诉今天的JL牧马人是一个忠实的,稳定的更新的战争硬化威利MB从20世纪40年代,这新的野马看起来像原始的进化。不像保时捷的911,它就好像野马一直在一个集中,不间断的连续越野badassery直到现在。(且不说70年代末一直延续到奥伦瑟年代的那些体型超大的一代。)
合适的是,2021年福特野马是建立在一个完全盒装框架上,与Ranger共享一些基因组成。虽然这款SUV的整体尺寸与两门和四门版本的牧马人(Wrangler)相似,但福特的矮个子四座车型的轴距为100.4英寸(比Jeep长了3.6英寸),而四门五座野马的轴距为116.1英寸,也就是2.3英寸更短的比它的竞争对手。总体而言,福特似乎对牧马人的模板进行了长期、认真的审视,但该公司已经偏离了它认为需要做的地方。例如,前悬架是完全独立的,这样的设置应该会产生更好的乘坐质量,尽管要付出额外的复杂性(以及潜在的越野能力和稳健性)的代价。
渴望2021年更多的福特野马新闻?我们会帮你的
车顶、车门和更多:野马车上的所有东西
如果你和我一样,关于2021年的福特野马(Ford Bronco),你首先想知道的一件事是:什么是开锁,有多快、多容易?第一个问题的答案是屋顶、车门、挡泥板信号弹、挡泥板本身和格栅。
与吉普不同的是,野马的门是无框的,这应该给这款SUV的优势,感觉像一个适当的成熟的敞篷车时,屋顶被拆除。野马的车门是铝制的,前后分别重54磅和43磅。奇怪的是,这意味着它们实际上比吉普车的车门重一点,但它们较小的尺寸和内置的手柄应该使它们更容易操作。
虽然我无法亲自动手打开一辆早期原型车的车门,但拆卸和拆卸过程听起来比吉普车更容易操作,因为后者的车门固定检查带和笨拙的线束。更重要的是,由于车门是无框的,它们可以放在两门和四门车型的货舱里,所以它们可以和你一起携带上路。政变grâce?侧视镜安装在整流罩上,所以你在户外时不会失去它们。
说到小路工作,如果你正在穿越树木或峡谷的越野路上,你担心的间隙,挡泥板闪光螺栓与一个快速拧使用提供的工具。进一步说,完全打开挡泥板不仅可以更好地进入车身下部和更多的悬架间隙,它也邀请后市场的挡泥板设计。正如一位野马工程师告诉我的那样,你可以保留一套旧的、有疤痕的挡泥板在泥里玩耍,当你需要最好的衣服时,你还可以保留一套闪闪发光、毫无瑕疵的“教堂挡泥板”。
福特推出的野马与几个不同的格栅设计,和售后市场无疑将带来大量独特的外观,太,特别是当人们意识到如何格栅是如何被设计成可更换的,以最低限度的大惊小怪。
至于至关重要的车顶,福特将提供模块化硬顶(两门三件套,四门四件套)和布质软顶。官员们说,无论你是打开或卸下你的野马的车顶,与吉普车的盖子相比,花在咒骂和猛拉上的时间明显更少。我迫不及待地想要测试这些说法,但在我们等待福特推出测试装置的同时,我只想指出,当车顶打开时,野马可能会感觉更空气,特别是对后座的乘客。这不仅是因为前面提到的无肩带门,还因为工程师们移动了野马车的横架。而吉普有一个b柱箍,野马的是后面的第二排。
福特公司的管理人员说,用简单的工具,你可以在不到一个小时内拆除野马的屋顶、车门、挡泥板和格栅。
听起来福特没有错过任何机会,对吧?嗯,等一下。迪尔伯恩的人显然不明白一件事:如何像吉普车上那样把挡风玻璃折下来。10bet app不幸的是,我无法得到一个直接的答案。解释的借口从“结构刚性”到“ADAS相机的问题”到“客户告诉我们他们不关心这个。”不管是什么原因,你不能为了终极的狩猎体验而放下前玻璃,这是一个遗憾。
2021年的福特野马四门车可以舒适地容纳你的家人和朋友
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2021野马只有EcoBoost,没有Power Stroke柴油
就引擎盖下的东西而言,福特将采用全强制感应发动机阵容;没有自然吸气的选择。基础发动机是借用了2.3升涡轮增压EcoBoost四缸管理员福特估计,这款车的马力将达到270马力,重量为310磅英尺。(对那些喜欢记分的人来说,这与牧马人可选的2.0升涡轮增压的马力相同,但扭矩略高。)如果你用优质燃料,动力上升到300马力和325磅英尺的扭矩。
那些有严重的牵引或越野需求(或右脚沉重)的人被敦促考虑2.7升双涡轮EcoBoost V6。它搭载了310匹小马,马力超过了任何牧马人发动机(包括柴油发动机),尽管它与F-150皮卡相同的基本发动机相比仍差15马力。更重要的是,2.7T有400磅英尺的扭矩,一个完全尴尬的输出,任何汽油吉普。是的,请注意最后一句中的“汽油”修饰词:至少目前,福特将其Power Stroke发动机留给了f系列卡车。没有柴油野马。然而,装满一辆2.7 t装备的野马的油箱,功率进一步攀升到330马力和415磅-英尺的扭矩。
因此,似乎柴油牧马人仍将最好的任何野马的总行驶里程,尽管相当多的额外费用为燃料和生态柴油选项本身。与牧马人和福特刚刚宣布的2021年F-150不同,混合动力车型预计不会发布。