2020年现代栅栏点评:豪华足以让创世纪嫉妒

  • 引擎6缸发动机
  • 动力传动系统前轮驱动
  • 英里/加仑22英里/加仑
  • 载客量8
  • 体型运动型多功能车

路演编辑的评级

8.5整体
  • 性能 8.5
  • 特性 9
  • 设计 8
  • 媒体 9

良好的2020年现代栅栏上大空间和细化,与可用的小屋和安全技术,竞争对手远远昂贵的汽车。

栅栏的非传统样式可能不是适合所有人。小谬论包括没有wi - fi热点和繁琐绝缘螺丝。

底线与奢侈,所感受到的惊奇和兴奋SUV加载技术和安全特性,现代栅栏提供巨大的价值。

如果说过去几年的感觉”的小型跨界车困在重复,2019正迅速成为“三横列SUV的。”An onslaught of new sheetmetal wearing familiar names is starting to hit dealers, plus there's a bunch of promising new models entering the family-minded fray. Chief among them? This 2020 Hyundai Palisade. And while next-gen vehicles such as the福特Explorer丰田汉兰达可能有较强的知名度,如果你买一个新的kinschlepper,中这出众交叉非常应该考虑列表的顶部。

是的,你问之前,现代栅栏股票结构和动力系统女子内衣裤克钦独立军碲化,模型也触及展厅你读这篇文章。尽管企业表亲分享看不见的部分,大量的智能科技,这些suv看起来完全不同,实际上,他们觉得他们针对不同买家,。

前卫的设计

碲化而起亚的英俊更正直,传统模具,栅栏的设计师还没有发挥它的安全。坦率地说,我发现这车的crocodile-eyed前端需要一些适应——就像最近的一些现代越野车,我的反应的圣达菲背风面。与其他模型数量激增,然而,我发现我很快习惯他们的不寻常的格栅形状和新颖的分割/堆叠前端照明。事实上,我开始真正享受看到他们在街上。我希望亦将如此的栅栏,我甚至开始欣赏这个模型看来,我一周的测试。

fondness-with-familiarity事情可能并不只是因为栅栏变得容易被眼睛越多其细节和整体形状。因为这辆车非常精密和无缝设计,赢得你的方式融入繁忙的家庭生活。更重要的是,在full-boat有限,栅栏是豪华足以让现代的still-SUVless《创世纪》经销商非常嫉妒。

有前途的包

首先,你应该知道,尽管被归类为中型,2020年的栅栏是大的。比任何现代之前,包括即将离任圣达菲XL,以及短暂的韦拉克鲁斯你谷歌可能要记住。栅栏骑在一个新的平台,其大小坑段中坚分子如Explorer和汉兰达,以及本田的飞行员,大众汽车(Volkswagen)阿特拉斯斯巴鲁上升。(注意:这仍然是一个不错的7英寸短于利维坦雪佛兰导线)。如果你熟悉圣达菲XL,知道这新栅栏在各个方面都明显更强大。它骑在4英寸长的轴距和跨越3英寸长。它有2.4英寸高,高达3.6英寸宽。

不管你考虑到基地,前轮驱动栅栏SE(31550 + 1045美元交付)或顶层的,有限与HTRAC全轮驱动(46400美元+交付),权力只来自3.8升自然吸气式V6配对八档自动换档,合作产生291马力和262磅英尺的扭矩。如果这个底盘和动力总成组合有一个定义特征,平滑。栅栏的功率输出是可预测的和简洁,战胜的启停系统工作不显眼,你就会离开。

2020年现代栅栏仪表板 放大的图像
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这个暗舱的颜色不显示豪华这栅栏真的可以。

尼克米奥特克/路演

比运动员更唯美主义者

需要澄清的是,不管你选择什么驱动模式设置,这不是一个运动交叉行为或举止。但因为三横列suv函数像21世纪的小型货车往往,你可能更关心避免宝宝使用饮水杯泄漏corner-carving实力或0加到60倍。说,我估计后者约7.5秒,并可以拨打我们的油门响应,坚实的传播变化和更高的转向运动时被选中。+,碲化与克钦独立军的栅栏可以增加手动控制的拨片换挡,有用的上下坡的成绩召唤引擎制动或准备快速通过。

我的47605美元————交付有限到达配备可选AWD(1700美元),一个系统的路由可用50%的扭矩后轮。当我开车发生仲夏,我遗憾的是没有机会来评估这个系统的性能在白雪皑皑的条件下(或者甚至在一个好的倾盆大雨),但它悄无声息地操作,并顺从地在整个星期。

燃油经济性是完全竞争也完全不起眼的类,环保署估计要求19英里/加仑(城市),26个公路和22为前轮驱动模式相结合。AWD模型像我有限的19个城市列表,24公路和21的总和,并根据我的测试,这些数据似乎可以实现的。至少就目前而言,没有混合选项来提高燃油效率的汉兰达和探险家。

有能力的搬运工

虽然没有重型设备,2020年现代栅栏拉了强拖编号为这个类。标准变速器冷却器、电子影响控制和拖车预制线意味着你将只需要一个良好的结和拖车内置刹车拖5000磅。有限模型这样一个特性自动匀整后空气悬架,当负载拖着另一个很好的特性。

这栅栏还配有略低于8英寸的地面间隙,但它没有越野。你会好的火步道导致幼童军的营地,邪恶的暴风雪和任何的郊区生活,但是如果你需要更多的功能,你会想要一个body-on-frame车辆。(提醒我告诉你的时间我co-driver搁浅在砂生产前栅栏其轴外首尔。)

2020年现代栅栏席位 放大的图像
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绗缝光面革,microsuede头牌人物——这有限的感觉就像奢侈品没有标签。

尼克米奥特克/路演

杀手小屋

三横列跨界车都是关于承载能力和安慰,和栅栏交付以及任何部分。所有席位提供良好的房间,甚至第三行,简单的几次访问和一个体面大小的光圈,甚至允许尺寸的成年人爬回来。座位提供配置7或8人,并且在最佳的情况下看到有限的模型,这些座椅绗缝光面革。这两个第一和第二排座椅加热和冷却的特性。第二排座位特别好因为他们提升为更好的可见性,安装在车顶的暖通空调管道特性和聪明的广泛分布管抑制令人不安的直接的气流。

与碲化不同,现代特征线按钮移动装置。我倾向于找噱头,而是传统PRNDL变速排档的直觉,但栅栏的单位不是一个糟糕的执行这种类型的选择器。它允许一个大虚空漂浮的中心控制台,以适应下钱包和纸巾盒。实际上,有大量的存储空间在栅栏,还有一群绝缘螺丝,USB接口(包括一些巧妙地安装在椅背上的第二行居住者)等等。

如果我有一个重大投诉的小屋,这是主要的绝缘螺丝。他们功能弹簧可伸缩的支架,可以为更多的小房间空间折叠。原则上这是伟大的,但这些奖杯保持者是不可调的,不是非常适应不同大小的饮料。挑剔的?也许。但在一辆车,都是关于family-minded方便,这是一个烦人的而不是无关紧要的设计瞎搞,没有竞争对手。其他失踪的特性包括一个可用的wi - fi热点和后座娱乐,虽然这些天,平板电脑更便宜,更多功能,不易过时。

2020年现代栅栏娱乐 放大的图像
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一个直观的10.25英寸触摸屏可以在更高的修剪。

尼克米奥特克/路演

优质的愿望

否则,栅栏提供了一个典范的小屋载满级以上材料,尤其是在有限的修剪等细节也得到一个microsuede头牌人物围绕二月亮,Harman Kardon高端音频,power-folding第三行(一个类稀有)和一个伟大的抬头显示器。最大的升级可能会从低端车型的8英寸娱乐这个10.25英寸宽屏触摸屏。所有围护头单位是直观和功能标准CarPlay苹果和Android汽车集成,但更大的显示是更好的和带有两个源蓝牙,加上可重构,全数字衡量集群。

我走这么远来表明,在这种高含量有限的修剪,栅栏感觉一样的溢价讴歌RDX,别克昂科雷,英菲尼迪QX60雷克萨斯RX 350升它功能舱技术比他们所有人聪明、更便捷。即使在最昂贵的幌子,栅栏不仅仅是值得的钱,它近乎成为一个真正的讨价还价。

还有大量的货舱。许多三横列跨界车的红衣主教的罪恶之一是,当每个座位都被占,没有其他任何的余地。旧的圣达菲XL是有罪的,但显然现代学习方法的错误。18立方英尺的栅栏提供了一个有用的存储在第三行和有超过45立方英尺乘折叠。失败第二排座位,你有86多块。

2020年现代栅栏货舱 放大的图像
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第三行,后面有18立方英尺45乘保管,或用两行超过86平的。

尼克米奥特克/路演

安全第一,第二和第三

与family-minded车辆如您所料,栅栏方阵的安全特性。BCA, RCCA ROA、党的寒鸦,大海,,注重科技进步ABS、ESC, TCS,英航,特点,及全面,SRS (OCS)——有更多的缩写在栅栏的规范表比我空间或耐心解释。不用说,甚至基地SE模型向前碰撞警告,与行人检测自动紧急制动,汽车梁高,自适应巡航控制系统、车道保持辅助和后方停车传感器。少数的栅栏是可用的其他高级驾驶员辅助系统,也包括360度相机覆盖,后主人警觉(所以你不留下大三或罗孚意外),后方cross-traffic警报和盲点警告——一个功能我希望是标准。

甚至有一些意想不到的安全监管机构,包括一个更强大的超声波居住者检测器能够通过蓝色发送警告司机的电话连接远程信息处理,安全出口协助(防止打开一扇门到滚滚车流中)一个特别技巧盲点查看系统显示一个后置摄像头提要在衡量集群信号被激活。有限模型特性智能版的基本模型的智能巡航控制系统硬件,一个实际系统,结合在车道中心和前置摄像头读取限速标识,并相应地调整车速。这是一个令人印象深刻的设备在这类车辆。

2020现代栅栏,后半截的观点 放大的图像
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与现代版好,想象一下多好《创世纪》版本。

尼克米奥特克/路演

头部和心脏的命题

如果你得到,这Korea-built工具为你的钱提供了很多东西,你得到的照片。但是你可能会错过如何执行和愉快的整个2020年现代栅栏。这不仅仅是一个最好的今年新跨界车市场,它是市场上最好的之一,句号。

自然,现代无法保守秘密这本身好长时间—《创世纪》的Palisade-based GV80 SUV就在拐角处

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