2021年GMC育空德纳利首次驾驶审查:从豪华假冒者到合法的竞争者

来自蓝领阶层雪佛莱庄严的人凯迪拉克凯雷德到GMC育空介于两者之间的是通用汽车的大型卡车系列运动型多功能车这些年来一直卖得很好。尽管这些汽车很受欢迎，但它们并不一定是最优质、最多功能或最友好的，尽管这些缺点(以及其他缺点)已在2021年得到解决。多亏了一次急需的重新设计GMC育空德纳里已经从一个奢侈品的冒牌货变成了一个合法的竞争者。

独立日

可以说，对这些全尺寸家庭拖车所做的最重要的改变是增加了一个独立的后悬挂系统，这是竞争对手如福特远征已经有几十年了。抛弃旧的活轴使工程师能够增加大量的乘客和货物空间，但这并不是它更宽敞的唯一原因。2021年，育空地区已经成长。它的轴距提高了近5英寸，车身延长了6英寸以上。

总的来说，这些变化让你在第三排座位后面的空间增加了66%。实际上，它的后面非常宽敞，足够放几件折叠式行李或一大堆购物袋。所有东西都折叠平了，现在只有不到123立方英尺的垃圾运输能力，如此巨大的空间实际上使标准育空更宽敞考察马克思这是一款与更大的机型竞争的加长款育空XL．

扩大了独立的后方，这个GMC提供几种不同的悬挂设置。带被动阻尼器的线圈弹簧支持较低级别的型号，但也提供了线圈弹簧的磁骑冲击。最上面的架子上，有四个角的气囊还有那些花哨的磁阻尼器，这就是我的德纳里峰测试人员。

不幸的是，乘坐质量并不像你想象的那么好。即使配备了花哨的防震和安全气囊，这辆车也会让人觉得不必要的僵硬和缓慢，可能是由于巨大的22英寸车轮。通过颠簸，你仍然会得到一些身体在框架上的抖动，但活轴摇摆已经被驱除。育空的屁股仍然像一棵成熟的橡树一样种植，即使行驶在肮脏的搓板表面。车身在转角的滚动是最小的，转向是可用的。

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就像他们应该做的那样，这辆车的前座椅可以连续使用几个小时，而且它们是加热和通风的。但最终，育空的后座也提供了足够的舒适。

由于较低的靠垫离地板大约有椅子那么高，第二排的桶是靠背的，而且有足够的调节空间。但多亏了独立的后悬架，即使是第三排也完全是溺爱，这是你永远不会说的外向的育空最后面的长凳，这是一个没有成年人的土地。在2021年的车型中，被降级到经济舱的成年人几乎没有什么可抱怨的，因为有足够的支撑，充足的头部空间和腿部空间。

内部改善

将德纳里族和育空族区分开来雪佛兰塔荷是一种特殊的内饰，我说的不仅仅是颜色和装饰。仪表盘的设计实际上是不同的，有独特的通风口和一个整齐集成的10.2英寸多媒体显示屏，而不是一个同样大小的更独立的屏幕。

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通用汽车的信息娱乐系统最近已经杀死了它，这一个是一流的。当你启动引擎时，它几乎立即启动，并立即做出反应。在浏览菜单或放大或缩小地图时，没有延迟或卡顿。除了出色的性能外，这个多媒体阵列布局清晰，使用非常简单。

集成导航是Denali车型的标配，但低端育空车是可选的。跨范围，支持无线苹果CarPlay而且Android的汽车虽然SLT、AT4和德纳利车型也配有无线充电板，不额外收费(没有双关语的意思)。

证明其溢价定价，这GMC的机舱是有吸引力的，并装载了优质的材料。使用了两种皮革，一种纹理细，另一种看起来粗糙得多。起初，我觉得粗糙的牛皮看起来有点粗糙，就像大象皮之类的，但我慢慢喜欢上了它，因为它很少被使用，而且形成了很好的对比。

与皮革相匹配，这育空的各种开关和表盘看起来很好，感觉质量很高。即使是安装在仪表盘上的电子换挡器也是意外的赢家。它由按钮和开关组成，看起来很精致，但很容易上手和直观。新育空唯一给人廉价感觉的是挡风玻璃雨刮器/转向灯柄，这是通用汽车的典型风格，就像煮过头的鸡肉一样有弹性。

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一对12.6英寸的第二排娱乐显示器包含在价格昂贵的11180美元的育空Denali终极套装中，该套装还包括22英寸的车轮、动力伸缩跑步板、四角空气悬挂和自适应巡航控制系统等功能。这些触摸屏清晰、反应灵敏，让乘客可以轻松地消费他们最喜欢的媒体，而且他们甚至可以访问车辆的导航系统，这样他们就可以为司机输入目的地。

如果你在生活中还需要另一个屏幕，育空Denalis还配备了15英寸多色平视显示器。即使在阳光下，它也非常清晰易读，而且通过仪表板上的几个专用按钮，很容易调整位置和亮度。

一次非常愉快的驾驶

三种发动机将提供在新的育空。一台355马力、5.3升的V8发动机是基本功能，6.2升发动机是可选的，不过它是Denalis的标配。平稳的运行和安静，这款大块V8发动机威力巨大，准确地说，420马力和460磅英尺的扭矩。

这两款汽油发动机目前都已上市，但在今年年底前，通用汽车将推出出色的3.0升发动机Duramax发现柴油机直列六列西尔维拉多而且塞拉育空地区也将提供半吨重的卡车，这可能会改变游戏规则。不管是什么发动机，10速自动变速器都是标配。

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正在进行的新育空区的表现非常出色。我的测试车是6.2升V8引擎，质地柔滑，动力十足，不过我确实希望它能有一点排气轰鸣声，因为它听起来，嗯，几乎什么都没有。至于传动，它同样令人愉快，巧妙地无缝切换。但这有点有趣，有这么多档位，有时感觉像一个无级变速器，因为每一次升档后的RPM下降是微乎其微的。

根据美国环保署的说法，这款育空Denali在城市驾驶中每加仑可以行驶14英里，在高速公路上每加仑可以行驶19英里。综合起来，它的额定速度为16英里/加仑。幸运的是，在现实世界中，混合驾驶我成功地超过了这个数字，平均在18左右，这不是相当可怕的。

作为一艘海军驱逐舰的大小和重量超过5800磅的四轮驱动德纳里装饰，你不能指望这款SUV有猫一样的反应能力。不可否认，它又大又重，但它给人的感觉并没有实际那么大。让我的测试器更容易管理的是一系列可调节的摄像头角度，它可以让你360度地查看车辆，再加上停车传感器和后视镜。

正如你所期望的，新的育空提供了大量的驾驶辅助。自动紧急制动、行人探测和自动远光灯都是标准配置。德纳利车型还配有盲点监控和后方交叉交通警报，但奇怪的是，像摄像头镜子和自适应巡航控制这样的东西是可选的。真的，他们应该是标准的价格，在GMC的收费。

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奢侈的价格标签

那么，他们对2021年育空的要价是多少?一辆基本款后轮驱动的SLE车型起价约为52,000美元，这是一个完全合理的数字。事实上，根据修剪的不同，价格要么与去年持平，要么小幅上涨，涨幅不超过700美元。但相比之下，我的测试机在德克萨斯州阿灵顿的装配线上下线时，车窗贴纸的价格是83420美元，其中包括1295美元的目的地费用。这是很多从头开始，很像低端的梅赛德斯-奔驰gl或林肯领航员现在，这款GMC实际上有一些机会与之竞争。

随着额外的内部空间，更大的细化和更多的技术，新的育空德纳里比以往任何时候都更好。如果你很有钱，喜欢你所看到的，检查一下你当地的GMC经销商，因为他们现在可以买到。