2021 Ram 1500 Limited Longhorn评论：70,000美元的展示马

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我们很长一段时间从邻居心廷的日子里删除了欧洲豪华轿车。皮卡Zeitgeist以折叠，融为一体，以高美元卡车的形式肘击，让驾驶员在拖着全拖车时散步。2021 Ram 1500 Limited Longhorn的选择美学可能不是每个人的兄弟们的萨拉帕里拉，但很难否认这个修剪是21世纪的善良的豪华汽车重新定义。

眩晕

从外面来看，2021 Ram 1500 Limited Longhorn隐藏了它的沉思。除了侧面和后部的修剪特定徽章外，这个皮卡看起来很漂亮darn行人。它的20英寸合金轮子看起来与身体成正比，而不是在一些大型卡车和SUV上看到的Flashy 21-Plickers。外面有一团糟的铬，但大多数RAM 1500都有那个。

如果您知道要查找的内容，有一些可见的升级。Delmonico Red（是的，就像牛排）绘画作业是可选的，但是100美元令人惊讶的是经济实惠。锁定拉动箱存储解决方案，如果除了床外还需要一个小型后备箱，请稍微要求995美元。RAM的聪明的分裂后挡板，可以像法式门一样开放，也可以做通常的上下东西，是1,220美元10周年纪念限量长角套装的一部分，也可以用升级的斗座椅和独特的仪表集群主题Zhuzhes。

然后是内饰，这是推进漫画的领域。毫无掩备：感觉该死的毛绒与真皮，金属和木材，几乎你的眼睛和手可以徘徊。然而，它看起来也是如此艰难的模糊，模拟锯道标记和热铁品牌在木材上，粗糙的绒面革条带在仪表板层之间，金属装饰上的复杂雕刻。如果你曾经去过阿米佐岛的牛宫，那就太喜欢了：一个闪亮的牛仔单板，传统的票价。不是我的味道，但我不能否认这是非常好的事业，不仅使其业主非常高兴，它将为年轻卡车 - 买家提供一个抱负的修剪。如果这是你唯一的车辆，你不会留下任何东西 - 就像应该一样，考虑到Longhorn代表阵容的Pinnacle。

除了高成本的白痴之外，这款RAM 1500船员还可稳固地为工人和家人提供稳固的能力。每个乘员都有小型，抽屉和其他隐藏孔。在背后有这么多的守护士，你可以整天扮演，如果你需要比床所提供的更多（或干燥器）的存储，后座铰链向上铰接，露出一个带托盘的平板，以防止滚动。

git沿着，小狗（和大小马）

拾取卡车在盒子里吹嘘了能力，所以没有惊喜Longhorn没有添加超出美学的任何东西。但它的目前的设置不仅仅是充足的。

我的测试仪摇滚5.7升HEMI V8与48伏物质温和的混合系统配合，在基地3.6升Pentastar v6上升级为1,995美元，只有几百美元超过5.7升Sans Etorque。电动发电机和小电池组寻求提升可用性，避免对怪物峰值扭矩数字的渴望，而是在需要时，在低速时填充130磅脚脚扭矩填充，例如，将船拉出水。它还扩展了发动机的停止启动能力，这在此迭代中的温热黄油平滑。老实说，大部分时间你甚至都不知道该系统的工作，这对任何轻度电气化的汽车都很高兴。

然而，混合动力车的温和性意味着它不会在燃料经济性上移动针。FEDS PEG在17国MCG市的2021 RAM 1500 Limited Longhorn和22英里的高速公路有四轮驱动，无论是否在混合中都有更多的电子。这些数字对于V8动力的钢锭来说并不太糟糕，我没有在真实使用中遇到他们的问题。

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由于RAM 1500的Etorque的东西不会影响峰值数字，因此5.7升的输出保持在395马力和410磅/英尺，这足以通过unlyen床烘烤后轮胎，如果我太努力了在转向快速的道路时节气门。标准八速自动变速器是桃子，轻松地向上或向下齿轮。

虽然RAM 1500 Limited Longhorn可能具有豪华汽车水平的内部质量，但骑行质量有点更加艰难。您无法真正隐藏框架架构，因此即使是最高的修剪仍然会产生寒意的颠簸，公路操作仍然是乘坐的，尽管可选的空气悬架可以平滑一些。尽管如此，在密歇根州的歧管林中轻轻弯曲的道路，RAM是一个光滑的操作员。可见性是好的，但请记住，没有绕过现代船员轻型拾取的绝对巨大尺寸：期待近乎不变的警惕，以免猛烈的微风送到虚线上的挡泥板。节流阀和制动器很好地调整，制作软盘，并开始优先舒适。

如果你想做一些卡车的东西，RAM很乐意让你付出更多的钱来让事情发生。我的测试仪包括995美元的拖车牵引组封装，可以增加反向转向控制，迹象轮胎压力监测和集成制动控制器。还有840美元的越野碎片组套餐，可在锁定后桥，山丘 - 下降控制和平板上的臀部抛出。把它拿出来，你可以拖着超过11,000磅的磅 - 或在床上扔近2000磅。

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我没有牛仔开玩笑的技术

Uconnect。就是这样;这是推文。斯特兰蒂斯的长期信息娱乐系统随着每次迭代而越来越好，而且这个故事对2021 ram 1500保持不变。它的Honkin'12英寸肖像屏幕现在是一年或两个旧的，但它不太令人印象深刻或有能力，同时显示多页屏幕上，并在各个角落之间提供直接的快捷方式。如果您喜欢我，甚至可以将屏幕底部拖放到屏幕底部的底座上，并希望单触地访问环绕式摄像头。是的，Apple Carplay.和Android Auto.都占了。

唯一的虚拟是它不便宜。8英寸Uconnect Getup是标准的，但大男孩可以单独选择，以美元为1,395美元，或者可以作为3,895级Longhorn级设备集团包的一部分，其中包括一款19扬声器哈尔肯音响系统，电力运行板，通风后座，无线设备充电和盲点监控。为什么它不是$ 56,875上标的标准，皮卡车是豆柜台的问题。

当卡车出现在经销商完全没有新的安全技术的情况下，已经走了。最多现在至少携带一些标准安全系统，以及在RAM 1500的情况下，包括前进碰撞警告，自动应急制动和停车传感器。良好的东西藏在1,695美元的高级安全组套餐中，可增加全速自适应巡航控制，车道保存辅助，自动停车辅助和环绕式摄像头系统。

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到黄铜钉

当你的眼睛指向窗口贴纸时，2021 ram 1500最敏捷的汽车。Liment Longhorn是第二次最昂贵的装饰，起价为56,875美元。随着上面提到的所有钟声和口哨，其外出的价格是一个惊人的71,400美元 - 别忘了，几乎没有那么金钱旨在提高能力。事实上，我不太确定在哪里那钱走了。是的，皮革非常花哨，但同时，窗口开关从他们第一次出现的时候没有变化躲闪之旅几年前。

Liment Longhorn Trim在西方美学上努力，但它不像那个在细分中的独特选择。Chevy Silverado拥有高国家装饰，但其室内设计是Hella日期，靠近作为RAM的豪华近距离。福特F-150国王牧场拥有大约相同水平的超级奔奔。但是，与任何其他竞争对手不同，它可以作为全面的混合动力车，而不仅仅是一个温和的竞争对手。

在所有诚实中，很多卡车买家都有他们的思想已经弥补，因为参与了借款的部落似乎伸展了宽松的皮卡，似乎伸展到过于爱好者。那么，我可以说的是，如果您正在寻找可以作为适当的工作机器的RAM 1500和车辆的车辆粗俗，足以让你感到特别，有限的长角度不仅仅是任务。