2021雪佛兰塔霍首次驾驶回顾:来起航吧

框架运动型多功能车是一种垂死的品种，但通用汽车的无卡车家庭的型多用途车辆在路上都是该死的。出于好理由;他们的原始内在的内限提供了一些主要能力，无论是拖着人或马拖车还是其他的。但愚蠢并不意味着完美，并且在一个人的桂冠上休息太长时间永远不会好起来。2021年，雪佛兰塔荷和它的郊区的,GMC育空和凯迪拉克瑞典人兄弟姐妹拿起一些主要的改进，为这些船添加了一些游艇味道。

当最新一代的通用汽车的皮卡卡车出来的时候，反应有点不温不火。外面是开着的Seinfeld的一面令人叹为观止而且内部感到困扰，过去一代的变化太少。通过比较，2021张开，只是凝胶。雪佛兰公司前端前端看起来更加施加到泰浩上，而且一些强大的性格线条分手了一些带有SUV这一大的平板外观。

是的，这件事是大量的。Tahoe的新机构比以前更长7英寸，轴距延伸不远。结果是货物容量和内部空间的绝对船载（呻吟）。第三排的货物空间上升到25.5立方英尺，部分归功于占地面积较低的载荷楼，但它不像那个空间牺牲了乘客舒适。那些在路上，回来的方式得到了额外的10英寸腿部空间，这是我6英尺高的身材马上就喜欢的。我住过小一点的单间公寓。第一和第二行和你想的一样多。

那么这些多余的空间是从哪里来的呢?答案是三个会让任何一个“有创意”的会计停顿的字母:IRS。为了进一步区分大男孩越野车从他们的卡车兄弟姐妹，通用汽车更换了ol'棍轴，以一个独立的后悬架。这不仅提供了各种各样的空间，它极大地提高了乘坐质量。

别搞错了，你不会忘记在这个四四方方的外壳下藏着一辆卡车。一些传统的车身在框架上的抖动出现在更严重的颠簸中，但总的来说，驾乘质量属于航海的积极定义。我的High Country测试器标准配备了通用汽车公司的优秀磁驾控制磁流变悬架，但它进一步增强了1000美元的自适应空气悬架，这绝对是值得的入门成本。无论是低速还是高速的巡航，都是在有缓冲的舒适状态下进行的，这种状态可以消除道路上的污物。这是迄今为止感觉最豪华的通用全尺寸suv——我的测试者也应该这么认为，因为它在测试时的售价高达81,845美元。

塔霍湖的其他基础也强调了平滑性。High Country的发动机是塔霍湖上最大的，一个6.2升V8发动机输出420马力和460磅英尺的扭矩，排气性能可不仅仅是克尔维特式的小灵感，尤其是在全速行驶时。这八罐工作很好，与10速自动变速器，跳跃通过齿轮轻松。踏板调制是死简单，使顺利启动和停止。当然，这么大的一块很容易口渴，环保局估计城市每加仑汽油行驶14英里，高速公路每加仑汽油行驶19英里就反映了这一点。

那种东西都很好，很好，但是在2021年雪佛兰泰哈索的最大和最佳改进都被发现在里面。进一步将自己与卡车型家族分开，Tahoe的内部更接近乘用车，具有现代的“浮动”信息屏和仪表板设计，实际上有趣的变化。高国家修剪豪华一侧的错误（72,000美元开始，它更好），柔软的皮革恰到好处。仪表面上的按钮变速器控制需要一些习惯，但就孩子们玩耍了“切换而言，这些都是山王之王。仍然有一个完整的开关，通用汽车可能会努力，直到宇宙的热死亡，但它们被放入明智的地方，并一目了然是清晰的。

正如你所料，塔霍湖有十万亿个地方可以储存你的垃圾。门上的口袋有多层，可以更好地分开物品，虽然我的测试器扶手下的小隔间感觉很浅，但这其实不是一件坏事。花上350美元，你可以选择一个电动滑动中控台，它可以向后滑动，让第二排更好地进入这个存储空间。将控制台向后滑动还可以发现一个隐藏的隔间，这将是一个存放贵重物品的绝佳地方。我一般不会被噱头迷倒，但这首歌很甜蜜，你可以用一首歌就得到它。如果我不需要第三排座位，我可以使用上面的按钮将它们折叠起来，这是另一个很好的方法。

通用汽车的车辆已经带来了仪表板技术的坚实补充，Tahoe也不例外。我的测试仪的中心屏幕测量10英寸并运行汽车制造商的最新信息娱乐系统，这很快就会响应并奠定。无线的Apple Carplay.和Android的汽车提供，所有装饰除了基础LS得到一个标准的Qi感应充电器。但这里又不是没有港口;第一排有两个USB插座(一个USB- a，一个USB- c)，第二排和第三排各有两个USB- c插座。在去湖边小屋的长途旅行中，缺少巴比妥类药物的使用，设备充电器可能是让孩子保持安静的最佳车内装备。

无论出于什么原因，大蝴蝶结凭借其安全系统一般都很粗糙，但Tahoe包装了许多标准驾驶员援助，包括自动应急制动，泳道辅助，盲点监控，停车传感器和适当高-def备份相机。3,355美元的技术包装，带有自适应巡航控制和基于雷达的自动制动升级。最多九台相机可以覆盖大型塔伊的每一个角度，并且在试图停放办公楼的大小时，基本需要在信息屏幕上的自上而下的视图。

你如何制作比卡车更好的卡车？通过比平时更加​​努力进入它。这2021雪佛兰泰哈索几乎完全脱离了它的根与附加的关键升级，如一个独立的后悬挂和一个深思熟虑的内部。对于那些拥有大家庭或需要比大多数步入式衣橱更宽敞空间的人来说，这款最新一代全尺寸suv不会让他们失望，它现在完全被定位为21世纪的长途汽车。