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2021年三菱欧蓝德PHEV有一个伟大的全电动驾驶范围,但驾驶体验本身留下很多需要。
Kia的新嘉年华是一个不受欢迎的Sedona Minivan的圆满替代品。
2021 Mazda CX-30 Turbo是我们最喜欢的子组分交流之一,它的外表,驾驶动态和优质功能的主持人。
Jeep全面重新设计了这款标志性SUV,添加了第三排座位,高级技术,比您所期望的高级技术和更奢华。
2022年的本田思域是目前市面上最好的紧凑型轿车之一。
马自达6可能已经落后于pack近年来,但我们仍然很伤心看到这一个走。
卡宴已经是驾驶性能最好的suv之一,而GTS只是放大了这些特性。
从保险杠到保险杠,内外,这种奢侈品SUV基本上比传出模型更好。
2022 Hyundai Tucson已经是一个段基准。高效的Tucson混合动力车只会提高吧。
玛莎拉蒂吉卜力Trofeo是一款令人兴奋的车型,但可能不是中型豪华/运动型轿车中最好的全能车型。
2022年大众高尔夫R证明了大众的性能正在改善。
日产Sentra是一款经济实惠的紧凑型轿车。
BMW最实惠的4系敞篷车提供了充足的令人信服的理由,在车轮后面滑动。
Jaguar XF是中型豪华轿车之间的最后挑选。
法拉利的下落2 + 2获得了2021年的一些少数很重要的更新。我们前往迈阿密在阳光下奔跑。
如果你想在人行道上玩上一分钟,下一分钟跑上高速沙丘,2021吉普Wrangler 392就是为你准备的。
M3竞赛是为驾驶员设计的,但你最好有一个计算机科学学位。
别克昂科雷是一款很好的三排跨界车,非常注重舒适性。