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2022年雪佛兰螺栓EUV
通用的很棒的小电动掀背车是更好的在它的第二代,和EUV给业主更多的空间来玩。
2021年的GMC峡谷
AT4是个不错的天鹅之歌的卡车需要更新。
2021年雪佛兰科罗拉多
ZR2形式,雪佛兰科罗拉多是一个有能力和主要的中型皮卡。
2021年雪佛兰郊区
新郊区的比以往任何时候都更舒适、容纳,但毫无疑问,这是一个很大的车辆和感觉都有点像。
2021年的雪佛兰塔荷
通用汽车的大驳船内外拿起一些重大改进。
2020年的GMC阿卡迪亚
GMC的阿卡迪亚的不是一个完美的产品问题,还是宽敞、体格健美的一个最好的动力系统。
2019年雪佛兰卡玛洛
没有许多汽车提供的性能雪佛兰Camaro ZL1,兑换的幌子,它提供了一个激动人心的wind-in-your-hair经验。
2019年雪佛兰科罗拉多
AEV的野牛包铠甲科罗拉多ZR2去任何地方。
2018年雪佛兰卡玛洛
升级航空、悬架、轮胎和牵引电子使雪佛兰Camaro ZL1 1 le恒星轨道。
2017年的GMC阿卡迪亚
2017年的GMC阿卡迪亚非常适合家庭和那些需要拖人或事物规律,但德纳里峰装饰线有点过高。
2017年雪佛兰卡玛洛
雪佛兰的有种的大黄蜂大师节节胜利的轨道,街和地带。
2017雪佛兰科鲁兹两厢车
包装一样的伟大的科技科鲁兹,拖着一个大行李箱,可以更好的吸引消费者的小型SUV。
2017年雪佛兰Trax
由于一些物理和技术改造,雪佛兰的修订Trax外观和感觉更便宜,但其驱动特性保持不变。
2016雪佛兰科鲁兹
体育一个令人印象深刻的技术兵种,但包装的动力不是渴望,雪佛兰的大规模修订2016年雪佛兰科鲁兹是固体中间道路的选择对于那些想要一个坚实的通勤,不是停留在20世纪。
2017年雪佛兰Sonic
还有一个全新的看,雪佛兰紧凑的孵化提供了几个关键技术所不能提供的竞争。
2016年日产泰坦XD
日产的第二代泰坦进入包装的全尺寸激战一根粗柴油和一个独特的市场地位。
2016年雪佛兰卡玛洛
雪佛兰的受欢迎的大黄蜂小马汽车看起来很熟悉,但是是全新和令人惊讶的是现代的皮肤下。
2016年雪佛兰科罗拉多Duramax
的混合效率,平滑度和力量,雪佛兰科罗拉多Duramax我们问,“为什么这么久?”