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一如既往,马自达MX-5 Miata绝对令人欣喜,尽管俱乐部模式可能有点过于刻板。
法拉利F8特里托继承了它的前辈的王冠,作为世界上最好的驾驶体验之一。
保时捷718 Boxster是世界上最好的跑车之一,无论它有什么发动机。
2020款保时捷911 Carrera可能是保时捷著名跑车的基础版,但它没有任何基本的东西。
新的GT是一条长线梦幻般的迈凯轮跑车的另一个条目。但是一个大旅游者?并不真地。
992代保时捷911是世界上最好的跑车之一,一旦屋顶脱落,就没有其中丢失。
Ferrari 812 Superfast住在其名称上,但在该过程中失去了一些日常生活。
Taycan 4s可能不会打包涡轮变形的爆炸冲压,但它仍然是一个彻底的跑车。
718 Spyder采用了保时捷Boxster固有的平衡,并将其提升到一个真正不同的水平。这是保时捷最好的跑车之一。
没有多少辆车像Miata一样开心。在过去的30年里,它没有太多变化,这对我们来说非常好。
Macan S优先考虑驾驶乐趣与日常居住地的一些牺牲。
别怕宝马骨头。新的Supra是一辆真正有趣的跑车。
urus是一个超级SUV,它是速度的艰苦差异,因为它在赛道上。
NSX随着年龄的增长似乎越来越好,这些细微的变化使得更具吸引力更具吸引力的机器。
没有多少汽车提供的性能雪佛兰Camaro ZL1,并在敞篷车伪装,它提供了一个激动人心的风在你的头发的经验。
Lamborghini的最新Spyder是一个令人讨厌的对手,对Evacánevo轿跑车的精致。
奥迪的小TT仍然是一个令人兴奋的乐趣,但没有伟大的造型让它与竞争对手分开,它不再是敞篷车跑车之间的缘故。
卡宴继续是驾驶爱好者的SUV,而Turbo提供了一种令人兴奋的驾驶体验,你会期待从保时捷。