奥迪r8 spyder.
Supercars通常由他们的发动机定义，奥迪R8没有什么不同。5.2L V10发动机已在2017年型号年份进行了一些升级，结果是540 HP和398 LB-FT的扭矩。这是一个适用于199英里/小时的最高速度的组合。对于那些绝对必须具有能够200英里/小时的汽车的人，V10 Plus型号具有610 HP版本的V10。加上型号的顶级速度为205英里/小时。全轮驱动是整个阵容的标准，AS为7速S型螺旋齿轮箱。奥迪估计，基本版本将在3.5秒内达到60英里/小时，或者为加号3.2秒。
保持控制的东西是磁性减震器，其使用悬浮在流体中的磁体立即调节悬浮液体。因此，在遇到它们的情况下，颠簸可以处理，几年前的速度是不可能的。磁力冲击还允许R8以四种不同的模式，舒适，自动，动态和个人中的一种驱动，这意味着可以随时找到条件和驾驶员情绪的正确设置。
奥迪R8首先是跑车，但这并不意味着它是一个可怕的地方，实际上它实际上是为了相当舒适的长距离巡洋舰。标准特点包括奥迪的Audiconnect InfoTainment系统，A 550瓦Bang＆Olufsen音响系统，多功能方向盘，加热，18路电源可调运动座椅，Alcantara车主，皮革座椅和自动气候控制。标准外观设施包括19英寸车轮，LED前灯，尾灯和白天运行灯，电源折叠外镜和带后视摄像头的停车辅助系统。
V10 Plus当然略微更具表现性能，因此它实际上牺牲了立体声支持更轻的5扬声器系统，并加入碳纤维座椅和门槛较少，并通过延伸，更速度。V10 Plus还获得了一个特殊的“性能模式”，它将调整牵引力控制和稳定性控制，以帮助驾驶员在赛道周围的高速驾驶期间。
编辑审查
我很幸运能够驾驶几乎每一次迭代奥迪R8.由于它超过十年前击中了现场，我只能说，它永远不会变老。我错过了原始的V8 /手动轿跑车吗？哎呀我这样做。这2020年SPYDER V10性能模型是绝对桃子吗？哎呀是。
2020年的小调整
R8为2020年获得了一些更新，最重要的是，我犹豫了解升级的一些化妆品变化。筋膜两侧的小型非功能性方面是造型用于造型的造型和背部，在空气插座上的蜂窝滤网跨越汽车的全宽。我不是一个调整的粉丝，但我会说我喜欢巨大的排气管，黑色徽章也很酷。设计显然是主观的，嘿，当它驱动时，人们仍然停止和呕吐。
奥迪的虚拟驾驶舱技术是您在哪里找到所有信息娱乐功能，就像R8本身一样，vc仍然是一直在这些年份的享受。有些人抱怨破折号中缺乏中央多媒体屏幕，但这会杀死驾驶舱的设计。您可以通过方向盘上的按钮管理虚拟驾驶舱，但中央控制台上有冗余控制，即使他们无法完全看到显示，您的乘客仍然可以使用您的音乐选择。
