新的2021年,你可以认为福特野马运动是更容易接近的版本的福特更强壮的Bronco车身的框架SUV。这一体机跨界共享很多皮下与福特最新的翼虎,但它有一个完全不同的外观和感觉。此外,该运动可以配备提供惊人数量的越野能力。
当“大”的二门和四门野马与吉普的标志性牧马人(Wrangler)相抗衡时,只有四门的野马运动(Bronco Sport)与吉普罗盘(Jeep Compass)和斯巴鲁(Subaru)越野车(Subaru Crosstrek)等车型的竞争最为激烈。动力由1.5升涡轮增压直列三缸或可选2.0升涡轮增压四缸,紧凑的Bronco运动对粗犷帅气,直立造型与标准的全轮驱动和令人惊讶的称职的道路方式。
装载有巧妙的功能,如货架,可以转换成一张桌子和一块集成的后挡板开瓶器,Bronco Sport似乎为户外类型制作的户外类型,谁不需要重型梯形架SUV,但仍然想要比今天典型的汽车的交叉车辆更多的越野钩。蓝色椭圆形强调模型的冒险外观,并通过提供朝向露营者,骑自行车的人等的配件包。
建议Bronco Sport比典型的商场 - 履带式交叉越来越多令人兴奋,但现实是这辆车在粗暴的东西中,尤其是越来越思想的越野像荒地,它配备了额外的地面间隙,瘤轮胎和更复杂的AWD硬件。
这不是全豆Bronco,而是2021年福特野马运动,一个紧凑的一体跨界意味着一个稍微光滑的边缘补充,和翻滚的大男孩。这可能会让它看起来像是充满了不受欢迎的妥协,但不,这个块状的小东西名副其实,然后还有一些。
无论我去哪里,每个人都知道我在开车。然后,它可能不是因为自2017年以来的每个人都对Broncos感到沮丧底特律车展而是因为那东西在格栅上和后备箱上用大屁股粗体字写着“BRONCO”。是的,有一些物理相似性之间的运动和大男孩Bronco,主要围绕格栅区域和其直线型轮廓,但Bronco运动做一个出色的工作作为一个独立的车辆。你永远不会知道,它和同样紧凑的产品有着相同的基础逃避.
这一特定的野马运动是荒地模型,第二最昂贵的修剪下第一版。这也是一个意味着最好地表达野马运动的越野抱负,感谢额外的配件,如金属击板,独特的17英寸合金车轮和略多节倍耐力蝎子ATR全地形轮胎。再增加一英寸左右的离地间隙——这也是《Badlands》升级的一部分——你就得到了一个大约a大小的跨界吉普指南针,除了一点更高的方式冷却器。