福特C-Max Energi

2017款福特C-MAX是福特进军混合动力车领域的典范。两款车型提供:混合动力和插电式Energi,每一款都有SE或钛装饰。它们都由一台2.0L直列四缸阿特金森(Atkinson)发动机和一台电机驱动,总共产生188匹系统马力。Energi的区别在于它的电池。该车使用了7.6千瓦时的锂离子电池(相比之下,常规混合动力的电池为1.4千瓦时)。这意味着,仅凭电池就可以在没有任何汽油发动机协助的情况下为汽车提供动力,续航里程可达20英里。混合动力的小电池只能通过使用汽油发动机进行充电,而Energi的电池可以插入电源插座,根据电源插座的电压,充电总时间为7小时或2.5小时。所有的C-MAX动力装置都配有一个电子无级变速器驱动前轮。因此,混合动力汽车的epa额定油耗为40英里/加仑,而福特声称Energi可以提供相当于95英里/加仑的油耗。

内部,带有EcoGuide的双LCD Smartgauge将驱动程序带入实时系统信息,这有助于确保C-Max驾驶体验的最大效率。显示的信息完全可定制,易于通过转向轮安装开关控制。仪表表明即时燃料经济性和燃料经济史,除了其他,诸如里程表读数等更多的常见功能。

技术在C-Max的几乎每个方面都注入。可在所有型号上都可以同步,它提供了无人驾驶的语音命令访问,以保持驱动程序通知的所有内容:4.2英寸液晶屏,电话,蓝牙音频,转向导航等等。Sync3增加了更大的功能,包括带双4.2英寸屏幕,Wi-Fi功能和语音识别的8英寸中央触摸屏。

SE修剪中的C-MAX混合动力和Energi配备电动镜,带有集成的转向信号指示灯,带17英寸的铝轮,电源单触/下窗口,60/40分折后座,双 -区域气候控制,同步语音激活的通信和娱乐系统以及带音频和巡航控制的皮革包裹倾斜/伸缩方向盘。在钛装饰中,C-Max型号包括电源加热镜,雾灯,雨雨刮水器,反向传感系统,环境照明,自动调光后视镜,按钮启动,同步,加热座椅,加热座椅,具有10路电源调整驾驶员,还有更多。

C-Max上提供了几块套餐,包括冬季封装,电源提升包和高级音频包装。所有C-MAX模型都受益于七个安全气囊,AdvanceTrac稳定性控制,牵引力控制和4轮防闸制动器。

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