所有年份福特打拍野马在电动交叉上的名称，2020似乎是对的。颠覆期望是游戏的名称，而命名法可能不会与每个人坐在一起，但请放心2021 Ford Mustang Mach-e是一个可爱的小ev，谈到了伟大的事情。

普通的福特野马的m.o.非常简单：它意味着提供平衡处理，电源具有压倒后端的能力。为此，我的第一版测试员持有党内线。大约332马力和417英镑的扭矩，肯定有足够的果汁，但随着大部分动力总成的统治者队伍尽可能低，需要大量的野蛮的人手柄来沉迷于马赫-e。正如预期的那样，瞬时电动扭矩使令人兴奋的开始，但它不足以撕掉头皮的缩写。即使在最锋利的车辆模式下，还有很多明智的右踏板调制，可以轻松地从一个角落中电，进入下一个角落。

除了令人兴奋的开始之外，Mach-e感觉有点驯服，好像福特瞄准更多的盛大旅游风格的体验。悬架的标准固定阻尼器符合柔软性，在角落里有一点体滚动，在高速公路上令人惊讶地升高。磁流变自适应冲击在廊口上，但仅适用于即将到来的GT，这似乎是一个错过的机会 - 不仅要从买家挤奶了一些牛奶，而且还提供略微运动的体验，而无需完整的块gt变体将命令。