福特漫游者
像老大哥f - 150,护林员跨越广泛的价格和设备范围,并且可以广泛的用途。有三种不同的驾驶室配置(普通出租车,和2 -或4-door超级出租车),两个床的长度(6英尺或7英尺)和两个引擎(2.3升四缸或4.0 l V6)。4轮驱动也可以。
两个不同的引擎提供护林员。一个2.3升四缸引擎,使143马力和154 pounds-feet的扭矩标准基本XL和XLT普通出租车和双门车超级出租车。4.0 l V6发动机生产207马力和238 pounds-feet的扭矩也可用。两个引擎标准配备5档手动变速箱变速或一个可选的五速自动。
基地XL是适当配备手动一面镜子,卷起的窗口,黑色塑料地板和空调。XLT添加了一个更适应内部和改善外观和运动桶席位,CD播放器和60/40-split长椅。这项运动修剪与挡泥板和进一步提高管理员的外观选择升级轮子作为标准。体育超级出租车卡车提供标准步骤酒吧、辆四轮驱动,而体育超级驾驶室配备标准刹车盘在卡车的底部保护主要组件。
标准的安全特性包括驾驶员和前排乘客安全气囊,seat-mounted侧安全气囊、安全带pre-tensioners,负载限制的牵引器,驾驶座位置传感和事故严重性传感、入侵门光束,轮胎压力监测系统,辆四轮防抱死刹车,SecuriLock被动防盗系统(拍)和AdvanceTrac稳定控制。
编辑的审查
近年来,不仅有皮卡的销量增加,内陆的兴趣——离网探险旅行到遥远的目的地的现象特别准备车辆,一路飙升。越野消遣的流行早于COVID-19急剧增多的情况,但是今天的流行使得zombie-apocalypse-ready 4 x4所有权的想法突然看起来像一个明智的投资。
在任何情况下,蓝色的椭圆形的产品规划师一定没有世界末日时,他们提出了2021年的福特Ranger震颤,但这并不意味着这皮卡不会让一个好的卡车版本结束次陆上钻井平台。即使你不是一个预科,至于社会距离机器,福特走的更远的4 x4比大多数更适合。
现在,地震不是一个独立的模型,它实际上是一个4290美元的计划,可以添加在卡车的中等XLT和range-topping套索修剪。地震首先结合性能和美学的硬件从今天的大多数现有FX4越野包和添加管理员的运动外观装饰。结合,这两个选项组通常总约2000美元,所以几周后与该模型越野,近2300美元成本溢价震颤的所有额外的齿轮感觉相当坚实的价值。
