本田Insight
本田在2010年以时尚，宽敞的掀背车的形式恢复了洞察名，其中包括混合动力电动动力动力传动系统。具有实惠的入境价和大量特色，洞察力一直是瞬间赢家。
Insight的动力来自一个1.3L 4缸汽油发动机，产生98马力，配合直流无刷电机，产生额外的13马力。这两个单元作为一个系统工作，本田称之为集成汽车辅助系统(IMA)。电动机非常薄，位于汽油发动机和变速器之间。电动机不仅帮助发动机，而且还兼作起动器——在停车后迅速将发动机转到怠速。电池是镍金属氢化物(NiMH)的品种，储存在后方货舱下方。为前轮提供动力的是一个无级变速器，它可以不断调整以提供最省油的传动比。
洞察来在一个基础，LX和EX修剪。All Insights为前排和后排乘客提供了充足的头部和腿部空间，后排座椅折叠后，载货空间额定为31.5立方英尺。
基本装饰上的标准设备包括HID大灯、LED刹车灯、后雨刷、160瓦CD/MP3立体声音响、倾斜/可伸缩的转向柱、电动窗和锁、防锁刹车和本田汽车稳定辅助系统。
LX增加了电源镜，远程无钥匙入口，自动气候控制和巡航控制。
EX添加蓝牙，合金轮，加热镜和可变刮水器。导航是在EX型号上的可选 - 系统添加其他产品，如蓝牙免提连接，转向轮安装音频，导航和电话控制。
洞察力超越仅仅是一个混合动力车，通过提供直接反馈，挑战司机来了解其驾驶习惯的影响。本田称系统生态驱动辅助系统。它由两个组件组成 - 一个ECON按钮，优化CVT和发动机如何运行以及使用环境彩色照明的独特反馈系统，以显示驱动器是否具有侵略性（蓝色照明）或环境负责（绿色灯光）。在每个驱动器结束时，驾驶员根据他们执行的有效性而获得ECO分数。
所有见解都装载了标准安全功能，包括双级前气囊，前侧安全气囊，侧帘式安全气囊，有源头枕，具有电子制动分布的防锁制动器和轮胎压力监测器。
编辑审查
这2020年本田Insight使艰难努力努力。驾驶其中一个汽车，您不再需要汇总轮胎，拒绝任何乘客或货物，后挡板拖拉机或浪费单一脑突触，考虑脉冲和滑动加速技术。本田让它如此容易地获得极好的燃油经济性，你几乎不会相信。
毫无疑问，在我为期一周的Insight Touring中，我的平均油耗超过了44英里/加仑。不可否认，这个数字比这辆车的总油耗少了几分之一，但让人印象深刻的是，当我比任何普通车主都更积极地驾驶它时，它实现了上述的燃油经济性。我让这辆车经历了大量的大油门爆炸和大量的高速洲际驾驶。在城市环境中更保守地运作，你应该能期待更高的效率。
汽车贴纸在51国MCG市和45公路。合并，山姆大叔在环保局的院队认为，它应该返回48英里/英里/英里。如果由于某种原因这是不够的，您可以通过抓住入门级LX版本或中间洞察EX来说，您可以放弃一些功能，其中任何一个都会让您更大的燃料经济性。这些车被评为55个城市，49公路和52辆。
