现代伊兰特GT

2017款伊兰特GT采用2.0L 4缸发动机,输出173马力和154磅-英尺的扭矩。这种配置额定在城市24英里/加仑,在高速公路32英里/加仑。两种变速箱提供,一个6速自动或6速手动,都将动力发送到前轮。

伊兰GT配备了一个带USB和MP3辅助输入插孔的6扬声器立体声音响、SiriusXM卫星收音机、一个可倾斜和伸缩的方向盘,并集成了音频控制和巡航控制功能、一个远程无钥匙进入系统、日间行车灯、盲点镜和蓝牙音频。

新的2017年价值版包增加了17英寸车轮,运动调谐悬挂,加热前座椅,前雾灯,自动大灯,一个皮革换挡旋钮和方向盘和皮革座椅表面。顾名思义,超值版套餐非常划算。

伊兰特GT提供了一个技术包,但它要求买家还购买了超值版包。这两款车的加入,将为买家带来全景天窗、双区自动温度控制、7英寸触摸屏、导航系统、安卓(Android) Auto和苹果(Apple) CarPlay、后视镜、通风前排座椅和带集成转向灯的后视镜。它还配备了现代的Blue Link系统。Blue Link允许车主通过智能手机连接到他们的汽车,允许车主锁定或解锁他们的汽车,检查车辆的健康和安全状况,甚至在发生事故时自动呼叫帮助。

安全是由一整套安全气囊处理,包括驾驶员的膝盖安全气囊系统。牵引力控制,稳定控制和防抱死制动系统都是标准配置,而后视镜是一个独立的选项。

编辑的审查

2021年现代伊兰特轿车可能生活在2050年,以其狂野的三角形造型,但伊兰特GT掀背车在可预见的未来仍保留着过去的设计。尽管面容老了,GT仍在接受大的更新,包括去年新的N-Line装饰,取代了即将离任的运动模型。它不是全脂的Veloster N但这款低调的五门车有很多值得喜欢的地方,我认为它会吸引相当多的运动周边买家。

全新的旧面貌

尽管是一个“老”的设计相比,它的轿车兄弟,2020伊兰特GT仍然看起来不错,只是有点不奇怪。格栅的比例很好,有一个相当强大的肩线骑到后面,尾部包含足够的折痕,让事情有趣。N-Line改型推出了一些稍微更具侵略性的小玩意儿,比如新的扰唇板、黑色后视镜、18英寸合金轮毂和更愤怒的保险杠,但没有一个是那么大声,让你觉得在路上有点招摇(看着你,本田思域).

伊兰特GT的内饰也保持接近其非运动的根源。虽然它的很多触感都很不错,但我觉得它的内饰缺乏视觉冲击力,也不像其他竞争对手那样完美本田思域Si和大众高尔夫GTI,它提供了更多的内部提醒汽车的运动性质。也就是说,这款掀背车的红色口音是受欢迎的,皮革座椅既光滑又支持。车尾也不会让人觉得它错过了任何乐趣,它使用相同的材料,为高个子乘客提供了足够的空间。

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模型一年

良好的~很棒的离合器踏板~足够的空间容纳人和货物~低调的外观

~还可以的加速度~内饰看起来有点便宜~骑行质量很差

底线如果你想要一些比通常的大众市场更令人兴奋的东西,2020年现代伊兰特GT N-Line非常适合这个要求。

编辑的评级
  • 性能 7.5
  • 特性 8
  • 设计 8
  • 媒体 7.5

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