这现代Veloster N.今天是我最喜欢的汽车之一。这正是我爱的运动型汽车 - 不是它的班级中最圆满的，而是容易最有趣和最令人难忘的。对于2021，Veloster n以八速双离合器自动的形式获得新的传动选择。Veloster的Quirky三门身体风格和以前手动设置使其成为超级利基产品。但是，朋友们，我很高兴地报告，新的DCT不仅没有毁了veloster n的乐趣，我实际上认为这是传播。

对于2021，N的先前可选的$ 2,100性能包现在是标准的，这意味着每个Veloster n获得275马力（旧车上的250辆），电子限制滑动差动，较大的刹车片，带有Pirelli的19英寸车轮零夏季轮胎，以及一个令人难以置信的大声粗线。这是一个很棒的消息。

Veloster N的2.0升涡轮增压直列四缸发动机也能产生260磅英尺的扭矩，最高扭矩可达到1450至4700转/分钟。与DCT现代说veloster n将在5.6秒内zip到60英里/小时，比手册更快，而且感觉比这更快。在某些情况下，有很大的涡轮增压滞后，但这只是意味着您可以听到涡轮卷轴，并取笑Wooshing噪音。