现代Veloster(基于伊兰特)并不是最传统的紧凑型掀背车。走到驾驶座一侧,你会看到一扇门,但如果你走到乘客座一侧,你会看到两扇门,这是为了方便乘客进出。
Veloster配备了一系列发动机,从2.0升四缸发动机开始,输出147马力和132磅英尺的扭矩,可以通过六速手动变速器或六速自动变速器输出。接下来是一辆1.6升涡轮增压I4,马力为201马力,扭矩为195磅英尺。这款发动机标配六速手动变速箱,但可选配七速双离合变速箱。最后,在动感十足的Veloster N中,还有2.0升涡轮增压I4发动机,最高可输出275马力和260磅英尺的扭矩。Veloster N只配备六速手动变速箱,所有Veloster的动力都集中在前轮。
最高效的Veloster配备1.6升涡轮增压和双离合变速箱,epa估计在城市中每加仑行驶28英里,在高速公路上每加仑行驶34英里。以性能为导向的Veloster N毫无疑问效率较低,城市/高速公路每加仑净行驶22/28英里。这款小巧的运动掀背车有相当大的货物空间,后排座椅后的空间为19.9立方英尺,折叠后的空间为44.5立方英尺。标准的技术配置包括带有Apple CarPlay和Android Auto的7英寸触摸屏。标准的驾驶辅助功能包括自动减少碰撞制动和车道保持辅助。自适应巡航控制是可选。
的现代VelosterN填补了热门舱口市场的一个迷人的空间。它提供的性能接近本田思域R型的,但要少几千美元。为了做到这一点,现代为Veloster N配备了丰富的性能特征,但略去了生物舒适度,让你的热情的buck最大的bang。
因此,Veloster N提供了一些最好的驾驶满意度每美元在那里。但这足以称得上是性价比最高的热舱口吗?
Veloster N由一台2.0升涡轮增压四缸发动机提供动力,可产生250马力和260磅英尺的扭矩。可选的性能包更热的ECU调使我的测试器达到275马力,并将同样的260磅-英尺扭矩在转速范围内进一步提高到4700转/分钟,而不是标准车的4000转/分钟。