玛莎拉蒂Ghibli.
玛莎拉蒂擅长与无与伦比的奢华和意大利风格混合其体育根部。全新的Ghibli传统趋势，中型豪华运动轿车提供完整的包装。
提供了两种型号：底座后轮驱动Ghibli和全轮驱动Ghibli S Q4。两者都是由法拉利构建的双涡轮增压3.0L V6供电。在基础型号中，它提供345马力，而S Q4的特殊凸轮轴受益，更升高和更具侵略性的发动机管理。结果是404马力。两种型号都利用了8速自动变速器，具有五种不同的换档模式。基础车在5.5秒内脚踏实地驶向60英里/小时，而固定的Q4仅在4.6秒内击中标记，即在177英里/小时的顶级速度。
Ghibli的吸引力始于外面，优雅的设计，回忆起轿车的较大的兄弟姐妹，Quattroporte。在可爱的钢和铝皮下下方，Ghibli乘坐使用双洋红色的合金悬浮液在前面的合金悬浮液中浇筑，后面的多键设置，通过Brembo制动器竞争地处理。玛莎拉蒂声称，Ghibli基地提供完美的50/50重量分布。
Ghibli上的标准设备包括18英寸合金轮，双氙气灯双区域自动气候控制，巡航控制，无钥匙入口和点火，带6档动力座椅的皮革室内装潢，加热倾斜/伸缩方向盘，8.4-Inch触摸屏信息娱乐显示器，后视镜摄像头和8扬声器音频系统。S Q4模型添加自适应前灯，蓝牙免提连接，电源天窗等。
几个选项和包允许完全定制的Ghibli。Skyhook Adaptive Suspension提供驾驶员可选的正常和运动模式，减少身体卷。一个15扬声器，1,280瓦鲍德和威尔金斯高级声音系统提供了卓越的听觉刺激，Wi-Fi系统意味着您永远不必断开连接。可提供导航，多种皮革和木纹选择，加热和通风的前排座椅，以及一系列合金轮，19至21英寸。
编辑审查
根据您的优先事项，玛莎拉蒂Ghibli.要么是真棒还是可怕。这是一个尖锐的轿车，心脏法拉利但是它内部相当狭窄，并使用十年历史的开关柜躲闪之旅（yikes）。值得庆幸的是，2021 Ghibli有许多更新，正确的一些错误，并且还有一个新的Trofeo模式，以及更改的变化。说出你对这个轿车的缺点的意愿;当那些长雕刻的引擎盖下的意大利双涡轮增压器v8时，让几个缺点滑动很容易。
事实上，这是一个很棒的地方。Ghibli Trofeo有一个重新设计的引擎盖，包括一对热量提取器，而我的测试仪有一个可选的三色（对不起，三丽戈尔）驾驶员侧面运行汽车的长度的条纹包。所有2021年Ghiblis重新设计了LED照明，Trofeo获得两个独特的21英寸轮式选项以及黑色碳纤维外饰。
除了ghibli，还有莱曼特SUV和quattroporte.轿车也得到了Trofeo治疗，恒星是一个严重的班语发动机。3.8升双涡轮增压V8由法拉利设计，生产580马力和538英尺的扭矩，更不用说业务中最甜蜜，最铿son的配乐之一。配对ZF-采购的八速自动变速箱和后轮驱动，4,616磅Ghibli Trofeo可以在4秒内加速至60英里/小时。您也可以通过启动控制，这也是Trofeo自定义CORES驱动模式的一部分。把你的左脚放在刹车上，拉左（降档）桨，把你的右脚放入煤气踏板上，就像他们说，放手，让上帝。
