梅赛德斯-奔驰CLS

CLS是称为由梅赛德斯-奔驰轿车,从前方或后方的角度时,很容易看到为什么。拱形车顶和大量雕刻侧翼——尤其是重音后轮拱——明确表示,这是一个4-door轿车和一个实际的树干。

CLS是在2017年的两个模型。CLS550特性twin-turbo 4.7 l V8使402马力和443磅英尺的扭矩,而AMG CLS63拥有5.5 l涡轮增压V8使550马力和531磅英尺的扭矩。

虽然CLS550附带后轮驱动作为标准4电气自动方式全轮驱动是可选的,而CLS63只有4电气自动方式。9速自动变速器在所有cls是唯一可用的传输。550年返回一个环保局预测21英里在后轮驱动模型和20英里/加仑4电气自动方式结合在一起。

CLS努力混合性能与奢侈,和包括强大的绝缘和减振。好波状外形的席位将提供巨大的长途安慰面前,和AMG CLS63升级更支持运动座椅。主动通风座椅可以让居住者暖色或冷色和司机的multi-contour座位膨胀提供特殊支持以及帮助司机在转弯时出现。

CLS63,除了运动座椅,有特殊的AMG门槛面板和拉丝不锈钢踏板,随着扩大皮革修剪。还有一个特殊的E-Select变速杆,以及“种族”模式,可以记录圈速。

所有CLS模型包括COMAND,梅赛德斯-奔驰(mercedes - benz)在屏幕上设置接口,音频,气候和导航功能。还值得注意的是可用的哈曼/ Kardon逻辑7环绕声系统,这档节目的特点就是14人,一个610瓦的放大器和一个低音炮studio-quality经验。

CLS模型包括电子稳定控制,辅助刹车防抱死刹车,Distronic +巡航控制系统,让司机跟随在一个安全的距离,和预安全紧急制动系统,可以发现提前减速,将车完全停止。注意协助研究运动方向盘位置时候,司机可能会睡着,发出一致和显示一个咖啡杯的象征。甚至Rain-sensing雨刷功能加热洗涤系统和大灯清洗器。活跃的公园帮助会引导车辆进入停车场速度低于7英里。

编辑的审查

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这些天,真的有一AMG的。从紧凑型轿车全尺寸suv梅赛德斯的性能手臂曲调,动力总成屌和道道出场设置除了较小-奔驰。

今年,AMG添加一系列“53”汽车阵容,所有使用3.0升涡轮增压,straight-six引擎来说帮助。的梅赛德斯amg CLS53是第一汽车得到这样的治疗,一周后开车,我可以告诉你,只是因为它是一个混合的不让它看起来不吸引人的性能轿车。

换轿车

首先,我有资格使用“轿车”。梅塞德斯-奔驰调用CLS-Class双门跑车——一个“四门轿跑车”,具体来说,就我而言,这是一个误称。但我可以看到逻辑。毕竟,第三代CLS是一个放荡的,性感的车,很流畅的车顶。

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模型一年

良好的2019年梅赛德斯amg CLS53喧闹的发电厂,肯定会满足你内心的热鞋。

它仍然使用旧的COMAND信息娱乐系统。

底线美貌来匹配其优秀的性能和无数ADAS特性,2019年梅赛德斯amg CLS53应该在您的名单。

编辑的评级
  • 性能 8.5
  • 特性 9
  • 设计 8.5
  • 媒体 8.5

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