丰田凯美瑞

概述

丰田凯美瑞中型轿车自1983年开始在美国销售,在这35年里,该汽车制造商在美国销售了超过1000万辆。2018年车型年的完全重新设计使凯美瑞进入了第八代。在最近的重新设计中,2019年没有太多新东西,除了一个重要的增加:标准的Apple CarPlay。

2019年丰田凯美瑞

动力总成和规格

丰田为凯美瑞提供了两种发动机可供选择。这款2.5升四缸发动机的功率为203马力,扭矩为184磅-英尺,不过在XSE配套件中,这款发动机的功率为206马力,扭矩为186磅-英尺。

对于那些喜欢额外推力的人来说,丰田提供了一款3.5升V6发动机,马力为301马力,扭矩为267磅英尺。两个引擎的动力输出都位于更健康的一端。所有凯美瑞都配有驱动前轮的八速自动变速箱。

据epa估计,最经济的四缸凯美瑞在城市中每加仑汽油可行驶29英里,在高速公路上每加仑可行驶41英里,这对于这类车来说是相当吝啬的。相比之下,非混合动力的福特Fusion的最高时速为21/34英里/加仑,但基础款本田雅阁的30/38英里/加仑更有竞争力。

2019年丰田凯美瑞内饰

室内

丰田凯美瑞(Toyota Camry)有足够的空间容纳5名乘客,但后备箱空间较低,为15.1立方英尺。雪佛兰迈锐宝(Chevrolet Malibu)表现稍好,为15.8立方英尺,而福特Fusion以16立方英尺的体积击败雪佛兰。现代索纳塔和本田雅阁的载货空间更大,分别为16.3立方英尺和16.7立方英尺。除了基本款外,所有凯美瑞都采用了60/40分折式后座。

技术

凯美瑞的标配是六扬声器音频系统和7英寸触摸屏信息娱乐系统,支持Apple CarPlay,但不支持Android Auto。另外一个标准是免费试用6个月或2GB(以先到者为准)Verizon 4G LTE数据,为最多支持5台设备的Wi-Fi热点供电。甚至还有标准的亚马逊Alexa集成。

说到标准的驾驶辅助设备,丰田凯美瑞可以说是一流的。自适应巡航控制、防撞制动、车道保持辅助和自动远光灯都是丰田安全感知P (TSS-P)系列功能的一部分。

选项和定价

在低端市场,售价23,845美元的凯美瑞L具有竞争力,但在高端市场,售价34,600美元的XSE V6在众多选择的竞争中属于昂贵的一方。凯美瑞L标配LED高低光束大灯,16英寸钢轮,声学挡风玻璃,TSS-P, 4.2英寸TFT仪表集群显示器,7英寸触摸屏,四扇电动窗均可自动升降。

售价24,350美元的凯美瑞LE增加了电动驾驶座椅、17英寸合金轮毂、天窗、60/40分折式后座和防盗报警器。接下来的价格是25,550美元的凯美瑞SE,这款车的外观更运动,部分原因是更激进的筋膜、后扰流板和18英寸的黑色机加工车轮。SE还拥有自动气候控制,皮革装饰方向盘和运动悬挂。

往下看,售价28,925美元的凯美瑞XLE在LE以旅游为导向的外观的基础上,增加了更多的配置,其中包括一个更大的8英寸触摸屏,18英寸的银色机加工车轮,LED日间行车灯和带有盲点监控的加热镜。

2019年丰田凯美瑞

XLE还包括无钥匙门禁、双区气候控制、后排座位的HVAC通风口、智能手机无线充电、7英寸TFT仪表集群显示器、前排带加热和前排乘客电源调节的真皮座椅、自动调暗后视镜和后方交叉交通警报。

售价29,475美元的XSE增加了19英寸的黑色机加工车轮,双排气,外加2.5升四缸发动机额外的3马力和2磅英尺的扭矩。售价34,050美元的XLE V6增加了(顾名思义)3.5升V6发动机,9扬声器JBL高级音频,全景天窗和10英寸平视显示器。

最后,我们来看看34,600美元的XSE V6。这顶部装饰提供相同的功能,作为XLE V6,但与运动的外观和悬挂。更高配置的选项包括嵌入式导航、环绕视图监视器和后方交叉交通制动。所有价格都不包括920美元的目的地费用。

可用性

2019款丰田凯美瑞现已在全国范围内销售。

模型一年

编辑的

它可能不是地球上最令人兴奋的汽车,但丰田凯美瑞混合动力绝对出色地实现了它的预期目标。它舒适、高效,并充分配备了现代化的物质享受。对于2021年,一些非必要的更新略微完善了公式,使一款出色的车辆变得更好。

新技术,但也不是

2021年丰田凯美瑞混合动力汽车最引人注目的升级是增加了一个新的“浮动”屏幕,取代了仪表盘上的一套屏幕。仪表盘的整个中间部分都经过了重新设计,以适应这款新显示屏。在我的Hybrid XLE测试机上,这款显示屏的尺寸为9英寸,不过较低的部分只有7英寸。无论如何,它都很突出,新的外观仍然包含相同的气候控制物理按钮,这些按钮很容易到达和使用,很少分心。充电可以通过几个USB端口进行,但只有仪表盘下面的USB端口可以运行智能手机镜像;扶手上的USB-A和USB-C接口用于充电。

虽然屏幕可能是新的,但Entune上面的软件则不然。这是每个现代人都熟悉的用户界面丰田这也是我们过去几年一直在关注的问题。无论如何,这都不是一个糟糕的设置,具有足够的响应时间和两者苹果CarPlay而且Android的汽车此外,它还集成了亚马逊Alexa,以及一个看起来很旧但功能还不错的嵌入式导航系统。然而,似乎没有人告诉丰田,当你开始生产更大的屏幕时,你可能想要升级分辨率,因为我的测试器显示器上的所有东西都被放大了,结果是像素化了。

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