丰田苔原2 wd

丰田的Tundra有很多变种,以满足不同卡车用户的需求,有两轮或四轮驱动,三种驾驶室风格(普通,双驾驶室和CrewMax),三个床长,三个轴距和两个不同的V8引擎。

这三张床中的每一个都大约22英寸,形成2x8英尺的木材分隔件。钢制尾灯设计为只有两个手指打开和关闭,还有一个可用的甲板铁路系统,可用于更个性化的货物安排。

常规驾驶室型号提供标准的2门布置,一排座位。双驾驶室为偶尔的后座乘客提供较小的后门,大鳄鱼带来全尺寸的后门和座椅,可与大型SUV提供。Crewmax Models的型号也具有独特的斜倚和滑动后座,而双驾驶室可以获得折叠座椅底部,当座椅不使用时允许扁平存储区域。

基本发动机是4.6升V8发动机马力为310马力,扭矩为327磅英尺。5.7L的“iForce”V8发动机能产生381马力和401磅英尺扭矩,并可用于所有车型。在一些地区,发动机可以选择运行在E85乙醇/汽油混合。这两款发动机都满足严格的ULEVII排放认证,使用普通气体运行,而且都与6速自动发动机配套。

所有的Tundras都有一个后悬挂设计,即使满载也能保持一个水平的乘坐高度;完全包装箱的框架轨道和滚动的c形通道构件支撑着卡车。所有的Tundra都有一个标准的牵引结接收器,当设备配备正确时,Tundra的额定牵引能力接近11000磅。

与大多数竞争对手相比,Tundra拥有更多的标准安全功能。前座侧气囊是所有车型的标准配置,还有卷感侧帘气囊和前座膝盖气囊。带有车辆稳定性控制的四轮盘式制动器是所有tundra的标准配置。Tundra还具有标准的拖车摇摆控制程序和刹车优先技术。它利用卡车的稳定控制系统来检测后轮无意的左右移动。如果系统检测到运动,卡车的防抱死制动系统被用来抵消偏航和防止顶刀。拖车刹车控制器允许驾驶员在使用车辆刹车时控制施加到拖车电动刹车上的制动助力量。

虽然安全功能是横跨整行的标准,但苔原范围从基本到非常奢侈的内部,根据修剪级别,从斯巴达基础模型开始,一直到达齐全的有限的有限公司。

不同的Tundra模型是可用的,包括“SR”无装饰装饰水平,可在标准驾驶室或双驾驶室版本。它的特点是普通的黑色保险杠,织物座椅,橡胶地垫和加热可调功率的镜子。SR5饰件拥有SIRIUS卫星收音机和蓝牙升级音频系统,以及可选的Off Road套件,牵引牵引铝车轮和集成导航。

有限的双驾驶室和CrewMax得到设备升级,如20英寸铝车轮,铬门把手和镜子。导航和皮革加热桶座椅也包括在内。

铂金Tundras包括一个可记忆的驾驶员座椅,动力天窗,转向灯集成到后视镜,升级的JBL音响,加热和冷却前座,双区域气候控制,导航系统和金属外观的内部。

在内部,所有型号的特点是倾斜/伸缩方向盘,门把手和控制旋钮大到足以用手套操作。手套箱被设计得足够大,可以容纳一个热水瓶,中控台也足够大,可以容纳一台笔记本电脑或存储文件。在点火开关关闭后,内部电源插座仍可通电两小时。

TRD(丰田赛车开发)越野套餐是秋风队的可选开放式套餐,包括越野驾失,越野轮胎,滑板,雾灯TRD越野合金轮等。

编辑审查

视图画廊(39)

这些天,皮卡车可能是从剥离的追求巡洋舰的汽提的工作人员。特别是在全尺寸的细分市场中,卡车现在提供曾经为豪华汽车保留的高级功能和船上技术。但后来就有了丰田苔原

当前的Tundra最近一次重大更新是在2014年,但它仍然在很大程度上使用了与2006年第二代卡车首次亮相时相同的机械部件。在2020年的车型年,Tundra可在SR, SR5, Limited, TRD Pro和白金装饰,西部豪华主题1794版定位在该产品线的顶端。两轮和四轮驱动都可以选择,你可以选择双驾驶室或CrewMax的车身样式,8英尺,6.5英尺或5.5英尺的床。

其他卡车制造商为其全尺寸产品提供无数动力系选项;从涡轮四轮到柴油动力六圈,突然v8s,买家有很多选择。丰田同时,仅提供两v8s:4.6升发动机,带有310马力和327英尺的扭矩,以及在我的测试卡车中发现的较大的5.7升发动机,381马力和401英镑。

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模型年份

好的2020 Toyota Tundra标配了几种驾驶员辅助功能和强大的V8电源。

坏人它的驾驶性能不太好,无法与竞争对手的卡车媲美,而且它的内部舒适性和信息娱乐技术还有很多不足之处。

底线如果你想要一个坚实的,没有褶边的工作卡车,才能获得苔原。如果您想要一个舒适和有能力的日常司机,请送其他东西。

编辑评级
  • 表现 6.5
  • 特征 7
  • 设计 7
  • 媒体 6.5

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