丰田雅力士iA

基于与MAZDA2相同的恒星平台,前轮驱动IA乘坐16英寸合金轮,并包括前支柱,稳定杆和后扭梁悬架。电源来自16阀,106马力1.5L 4缸发动机,可与标准的6速手动或可选的自动变速箱配对。在自动的情况下,燃油经济性在该市的33英里/高速公路上被评为33英里西,高速公路上有42英里/千吨,而手动的IA分别略低于31和41。

iA可在一个修剪水平。标准功能包括集成转向灯的动力后视镜,镀铬排气灯和卤素大灯。车内有启动按钮、备用摄像头、空调、电动车窗和汽车锁、带有音频和巡航控制的倾斜/伸缩式方向盘,以及60/40分折的后座。一个7英寸的触摸屏控制着Toyota Access Connect多媒体系统(不过也有一个很大的中央旋钮),而USB端口、蓝牙免提电话和音乐流媒体,以及语音识别和短信文本功能,提供了尖端的连接。

除了1,100美元的自动变速器外,IA中唯一的其他选项是一个集成导航系统,安装在经销商处。

iA还配备了动态稳定控制、牵引力控制和防抱死刹车等安全功能,外加一个低速碰撞系统、刹车覆盖系统和大量的前、后和侧安全气囊。

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坐在丰田雅力士iA的驾驶座上,我看到仪表盘上突出的7英寸液晶显示屏,我想知道这辆车比普通款贵多少钱。看了看这辆车的贴纸,答案是:零美元。雅力士iA的标准配置是基于lcd的信息娱乐系统。

考虑到Yaris Ia是丰田最便宜的模型之一,必须结束电台单色展示的无线电头单位的日子。

的时代,是一个积极的迹象在我的书中,随着液晶显示器允许更大的灵活性和提供了一个简便的升级途径,而塑料仪表盘部分留在汽车在整个使用寿命期间,褪色,开裂和采集污垢,同时迫使制造商重新设计和重组为汽车的下一代。

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