大众Atlas Cross Sport

编辑的审查

大众汽车(Volkswagen)阿特拉斯是一个巨大的,三排兽越野车,其宽体和水平设计元素。2020年大众阿特拉斯跨界运动只是稍微少一点。新变种缩小越野车的身体轻微和调整车顶线运动的轮廓和更运动的外观吸引力,让它更好地做战斗新护照- 本身是一个缩放版本的阿特拉斯最接近的纳米作曲,本田的飞行员

Cross Sport将Atlas的车顶线降低到了67.8英寸(减少了2.3英寸),并将SUV的总长度缩短到了195.5英寸(减少了5.2英寸)。其结果是,再加上一些裁剪和折叠的轮廓,是一个更肌肉和运动员采取的标准Atlas的僵硬,砖一样的美学。

稍短的长度在视觉上推动后轮到车辆的角落,给予交叉运动一个更有侵略性的外观姿态,而较低的车顶线和夸张的轮拱,使阿特拉斯显得更低和更瘦。就我个人而言,我认为跨界运动看起来应该有地图集一直。

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模型一年

良好的~新的外形看起来更好,不需要花费太多空间~甚至基本的机舱技术检查所有正确的盒子~舒适的乘坐在粗糙的表面

~燃料经济性刚刚好~在更高的速度下大量的身体运动

底线2020年大众阿特拉斯跨运动是一切伟大(不是那么伟大)的标准阿特拉斯在一个略微苗条的包。

编辑的评级
  • 性能 7
  • 特性 7
  • 设计 7
  • 媒体 8

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