大众帕萨特
2015年Passat采用三个发动机的选择。1.8T供电的Passats配有170马力，涡轮增压4缸发动机，带5速手动变速箱或可选的6速自动。配备TDI的型号可获得150-HP涡轮柴油4缸发动机，而顶级3.6L V6配有280马力，'VR6'6缸发动机。TDI和VR6发动机只能使用6速双离合器DSG自动变速箱，可以拉动显着快速的换档。
1.8L型号旨在节省燃料，同时保持绩效买家的水平。它管理28 MPG结合，两个比2014年前旧的2.5L 5缸发动机更好。VR6是阵容的性能选择;它特别强大，顺利，响应。但TDI有可能在很多面孔上施加微笑;拥有EPA公路燃料经济性43 MPG和惊人的236英尺的峰值扭矩，这意味着该发动机也有能力使公路通过，长升起的成绩似乎很容易。
新款帕萨特的大客舱宽敞通风，仪表板的设计为驾驶员和前座乘客提供了很大的空间。后座非常宽敞——对大多数成年人来说有足够的头部空间和腿部空间——进出也很容易。在整个车型系列中，帕萨特配备了60/40的可折叠后座。
该模型从21,340美元开始，而且超过了许多比赛的基础型号。所有标准都是蓝牙免提接口，空调，远程锁定，电源配件，跳闸电脑，转向轮控制和6扬声器CD音响系统。SE模型添加了人造刀片内饰，动力驾驶员座椅，加热的前排座椅，电动加热的侧镜，带有触摸屏和17英寸合金轮的升级声系统。SEL模型带来了更高的高档外观和感觉与脚步照明，增加镀铬饰边，运动座椅，后座滑雪通行证和导航系统。SEL Premium Model获取雾灯，座椅内存设置，按钮开始和全皮革室内装饰。Top 3.6 SE和SEL模型还可以获得SEL高级设备的SUNROOF和CHROME-TIPED DUAL排气系统。
帕萨特的所有车型都有6个标准安全气囊，包括覆盖前后乘员的侧帘安全气囊，还有标准的电子稳定控制、防抱死刹车和液压制动辅助。
编辑的审查
在一个充满新鲜事物的世界里本田协议,现代奏鸣曲和丰田凯美瑞,2020年大众帕萨特有点像没用的东西。它有超级古老的骨头，这体现在所有的体验中。但换个角度来看，有一种方式帕萨特真正擅长。
2020款帕萨特是网约车司机的完美选择。它有大量的空间供乘客使用，还有一个巨大的后备箱供机场使用。它有耐磨的人造革座椅，没有特别豪华的地毯，所以很容易保持清洁。它有不错的油耗，也有一个巨大的油箱，所以它的巡航范围是史诗级的。想象一下，你是一名Uber或Lyft的司机——所有这些品质都是可取的，不是吗?
让我们以更详细的方式打破这些品质，从动力传动系统开始。2020 Passat仅适用于2.0升涡轮增压的四缸发动机，适用于174马力和206英尺的扭矩。你不会用这些数字吹掉任何人的门，但他们以充分的信心移动中型轿车。2.0T被配合到六速自动变速器，这足够好，但它慢速速度有点生涩。
