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斯宾塞普拉特/盖蒂图片社

2019年纽约车展回顾:从现代大型上市,斯巴鲁,丰田和更多

无论是交叉,跑车或光滑的概念,对每个人都有在纽约在舞台上。

得也快,2019年纽约车展已经结束了。而日内瓦可能是野生载人登月的热点,纽约是一个更切合实际,但提供的汽车数量你可以买,很快。无论是交叉或跑车,有各种口味的纽约。是的,有几个有趣的概念扔进混合,。

来看看什么亮相之前,其官方周五向公众开放。

讴歌及PMC版

这可能看起来像一个画及迷人的红色,但还有更多2020年PMC版比。肯定的是,瓦伦西亚红珍珠漆是借用了NSX等车型的底盘,但这不是唯一的连接及与讴歌的混合动力跑车。

所有出360辆手工组装及PMC的例子将在Marysville讴歌制造中心的表现,俄亥俄州NSX等车型的底盘是建立。在车里(因此PMC的名字。)这个限量版定价及预计将在50000美元左右,第一个模型将PMC今年夏天推出。

凯迪拉克CT5

卡迪拉克的新CT5CTS的替换,更像一个真正的竞争对手的宝马3系列和梅塞德斯-奔驰c级轿车。凯迪拉克也引入了一个修改后的设计语言,用尖锐的折痕和更潇洒的车顶。

引擎选择包括2.0升涡轮增压四缸,有利于237马力和258磅英尺的扭矩,以及一个3.0升V6 twin-turbo, 335马力和400磅英尺。在一辆十速车上失控是标准与引擎,自动后,和全轮驱动。

在里面,一个10英寸的触摸屏显示坐落在dash,也可以由一个旋钮控制中心控制台。Android汽车和苹果CarPlay标准,凯迪拉克的部分自主超级巡航系统可以作为一个选项。

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道奇挑战者和充电器明星&条纹版本

道奇说,它拥有更积极的军事客户比其他任何品牌,为此,这些Challenger和充电器明星&条纹版本感谢所有人,或者是现在,在美国军队服役。

星星和条纹包只是一个视觉的高髻,添加一个中心条纹,20英寸黑色轮子,青铜室内口音和挡泥板上的一些美国国旗图案。包售价1995美元,可以添加到GT, R / T和拟声唱法包模型。

菲亚特124蜘蛛乌尔班纳版

说到视觉的高髻,菲亚特是显示乌尔班纳124年版的蜘蛛在纽约,这是一个便宜的样式的包马自达mx - 5 Miata的跑车。

乌尔班纳期始于124年的蜘蛛Classica修剪,并添加新的17寸的轮子,轮胎性能,不同的排气技巧和一些钢琴黑色外观口音。雾光标准,这个包。否则,它是相同的124蜘蛛我们知道和爱,由一个164马力,1.4升涡轮增压发动机预告。乌尔班纳版包只会增加995美元的跑车的底线。

2019 -菲亚特- 124蜘蛛乌尔班纳 放大的图像
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菲亚特

福特

福特翼虎了2020年的一个相当激进的改造轿车,采用更多的曲线美,几乎不再的形状,和更广泛的比以前低。最新版的福特的紧凑型跨界还增加了混合动力,除了两个不同的天然气发动机。

福特的副驾驶员360套司机艾滋病将标准阀内件,自适应巡航控制系统和lane-centering任选附件系统。里面,你会发现一个可选的数字,12.3英寸的可定制的衡量集群,大量的收费选项和一个大抬头显示器。

价格上没有字,但是2020年福特将达到经销商今年秋天,插电式混合动力模型在2020年春天。

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的地方

福特野马EcoBoost高性能包

只是当看起来蓝色椭圆形的野马利基市场,来了2020年福特野马EcoBoost高性能。这个新模型特性的2.3升涡轮增压的心最近(代价)离开焦点RS,连同一堆性能比特突袭了野马本部分从其他地方。

设想在10个月,野马EcoBoost高性能提供330马力和350磅英尺的扭矩的包约200磅比标准的V8 GT。活跃的排气和航空和制动位借用上述GT和GT性能包,0加速到60英里/小时估计在4.5秒。福特希望新模式将会吸引一些进口买家,不仅肌肉车传统主义者。

你甚至可以订购一个可选的EcoBoost处理方案——是的,上一个包一个包——较宽,粘性轮胎,MagneRide阻尼器和一个3.55:1 Torsen限滑差速器。价格还没有公布,但该模型将抵达经销商今年秋天在双门轿跑风格包装六速手动或自动在一辆十速车上失控。

创世纪薄荷概念

Luc Donckerwolke,现代集团设计负责人告诉路演创世纪品牌某种电动概念车在纽约。原来是薄荷的概念,一个小型电力城市流浪的整洁的细节如开口向上的门。假设至少拥有200英里范围和能够使用350千瓦汁了电池组充电快。将这样的经销商?“我们真的希望在不久的将来,“曼弗雷德·菲茨杰拉德说,全球主管的《创世纪》的品牌。

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1:20

现代索纳塔

不仅我们已经看到了2020年现代索纳塔,我们推动它。但是车还没有正式亮相在美国,两个新的现代模式,将在纽约舞台。

我们已经很了奏鸣曲自从我们第一次看到它的照片——这当然是美人(尽管涡轮增压模式不是很漂亮)。超级低的鼻子,放荡的屋顶和巨大的LED灯签名肯定在路上给它的存在。

2020奏鸣曲艾滋病有很多司机援助,包括现代的高速公路驾驶助理和分享服务的数字键。甚至可以公园本身的东西。

US-spec奏鸣曲将采用自然吸气,2.5升预告引擎,或1.6升涡轮增压预告,这两种交配八档自动变速器换档。前轮驱动都是可用的,但是全轮驱动——以及生产性更高的版本——很快会在线。

现代场馆

以下三横列的发射栅栏,现代正在扩大它的另一端SUV产品线在纽约演出。的2020年场地将该品牌的最小的多用途车,开槽已经微型车背风面以下。

外,2020年的场地设计灵感来源于韩国汽车制造商的其他跨界车。很时尚的粗短的维度,是的,它很小——5.1英寸比海岸线长度较短。设备包括一个8英寸触摸屏与苹果CarPlay和Android汽车信息娱乐系统,而动力来自一个1.6升四缸自然吸气。发动机提供121马力的前轮通过六速手动或通过一个连续可变传动。

路演也有机会驱动原型的场所,这表明,尽管其极小的尺寸和低功率输出,汽车似乎subcompact-crossover空间中竞争的新成员。成人内部设施都很好,虽然我们不建议把高大的乘客在后座上延伸的公路之旅。

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一24

英菲尼迪Q50签名版

英菲尼迪的大本周亮相实际上是发生在中国,在哪里Qs灵感的概念在上海车展上首次亮相。但英菲尼迪不想空手出现在纽约,这是把Q50签名版你在这里看到的。

Q50签名版不改变Q50机械,而带来的审美表的更新。运动前后筋膜加入一组模型相关的19英寸的车轮,里面,你会发现特殊的铝装饰。寻找它在今年晚些时候抵达英菲尼迪展厅。

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英菲尼迪

克钦独立军HabaNiro概念

克钦独立军的HabaNiro概念是一个很酷的电交叉设计和一些有趣的技术在里面。当它在自动模式下,挡风玻璃变成一个大娱乐显示和方向盘和仪表盘收回。有两个电动马达,HabaNiro声称有300英里的练习场一次充电的电池。虽然没有证实计划投入生产,这当然是挤满了的想法。

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克钦独立军鸡尾酒GTS

你希望更容易实现香飘在你的克钦独立军鸡尾酒吗?如果是这样,让我们直接你的注意力新的GTS模型。它与克钦独立军提出的新D-AWD四轮驱动系统,可以放到一个漂移模式,发送后轮胎100%的力量。好了!即使你得到了后轮驱动GTS,它有新的编程传输和稳定控制更好地应对,耸人听闻的雪堆。,加上橙色油漆和碳纤维的口音,和你有一个更酷的鸡尾酒。然而,排斥,只有800。

林肯海盗船

介绍了林肯2020年海盗entry-luxury交叉,基本上取代了廊坊开发区品牌的产品线。用设计语言相匹配的其他新林肯模型和长毛绒,修剪整齐的内部功能真正的木头和柔软的皮革,它看起来是一个强有力的竞争者对汽车XT4凯迪拉克和雷克萨斯NX。动力系统的选择包括2.0和2.3升turbo-four引擎,而科技功能包括能够使用智能手机作为一个关键和一长串的主动安全技术。林肯海盗今年秋季发售。

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36分

马自达CX-5柴油

马自达的大首次在纽约柴油版的CX-5交叉。如果那听起来像似曾相识,因为马自达承诺我们,柴油动力系统将很长时间前到达。

2.2升四缸涡轮增压柴油机在今年晚些时候到达CX-5。这是额定168马力和坚固的290磅英尺。EPA燃料经济数字是估计27英里/加仑(城市),30英里公路和29英里/加仑的总和。它将只提供CX-5顶级签名修剪和全轮驱动,意味着价格从41000美元加上1045美元的目的地。

梅赛德斯-奔驰(mercedes - benz) GLC300双门跑车

最新的coupe-ified GLC-Class的版本美国与一些外部调整,新的头灯和尾灯,但,真正重要的是里面有什么。老COMAND信息娱乐系统是消失了,取而代之的是奔驰的最新MBUX技术,建在一个10.2英寸的触摸屏,辅以12.3英寸的数字衡量集群左边。

相关被撞执政2020年,以其2.0升,涡轮增压机推出255马力和273磅英尺的扭矩。奇怪的是,相关车只能在4电气自动方式四轮驱动,后轮驱动的并不是在桌子上。

寻找2020年奔驰经销商GLC300车到今年晚些时候。

梅赛德斯amg GLC63 GLC63轿跑车

除了将刷新GLC300双门跑车到纽约,梅赛德斯amg带来了跳起跳GLC63和GLC63轿跑车,。穿着相同的新鲜表面正则相关,63模型增加动力的4.0升涡轮增压V8。基地63模型使469马力和479磅英尺的扭矩。

如果你多一点后,有一个GLC63年代出现479马力和516磅英尺的灯芯。

梅赛德斯-奔驰(mercedes - benz) GLS-Class

梅塞德斯最大的SUV,的三横列GLS-Class,已经被完全重新设计。虽然它仍然足够宽敞,现在还能和豪华,gl包更多的功能扩大模型的技术和奢侈产品。它也有一个2.3英寸的轴距超过其前任,提供更多的后排空间。

2020 gl看起来不太与之前不同,虽然有更新样式元素,值得注意的是,您现在可以选择轮子直径23英寸从工厂。里面移动,你会发现两个12.3英寸的显示器制造商的MBUX娱乐软件,大量的主动安全装置,甚至梅赛德斯的E-Active身体半活性控制悬架系统。而且不要忘记特殊的秘密洗车模式!

动力系统的选择包括新的GLS580选项4.0升,双涡轮增压V8奔驰的情商提高来说技术。引擎就能推出483马力和516磅英尺的扭矩,并具有48 v起动发电机提供补充的魅力21马力和184磅英尺。

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梅赛德斯amg A35

如果你喜欢你的奔驰轿车小而强大的,AMG A35是给你的。涡轮增压的,2.0升发动机很好很健康的302马力和295磅英尺的扭矩。权力去所有四个车轮通过一个7速双离合器变速器,更严厉的暂停,调整方向盘和刹车更强大,A35应该是爆炸驱动——比已经享受A220

里面,你会发现梅赛德斯的优秀MBUX信息娱乐系统,大量的expensive-feeling皮革和64 -颜色环境照明的系统肯定会留下深刻印象。我们很了开车。

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一24

梅赛德斯amg CLA35

见上图,就换。的梅赛德斯amg CLA35A35几乎是相同的,只是更潇洒的车顶。CLA35使用相同的2.0升涡轮增压引擎,同样相同的7速双离合变速器和4电气自动方式全轮驱动系统。暂停,A35方向盘和刹车都是相同的,。

当然,CLA35一点俏皮的车顶,但只有司机一个超灵敏的屁股测力计会注意到0.1秒的差异CLA35 0加速到60英里/小时的时间:4.6秒CLA, A35和4.7。

价格尚未公布,但我们预计2020年梅赛德斯amg CLA35在2019年底达到经销商——就像A35。

日产GT-R

每一个版本的2020年日产GT-R今年已更新,包括跟踪版本,Nismo版本和50周年版模型。

Nismo,包括改善空气动力部件和减少体重变化,以及一个新的涡轮增压器。还有50周年模型,将回R34-generation GT-R的“海湾(湾岸高速)蓝色”油漆,一个阿尔坎塔拉写标题和压花席位。跟踪版,它变得Nismo 600马力的引擎(从原来的565马力),而碳纤维屋顶和碳化陶瓷刹车成为可用的选项。

日产370 z 50周年纪念版

当前的日产370 z是一个老旧汽车,但是我们仍然非常喜欢它。日产双座跑车,很喜欢,和庆祝模型的遗产,是展示这一点50周年版370 z在纽约。

机械来说,50周年版是一样的其他370 z;这仅仅更新trim-and-tape外表包。赛车条纹,剧透删除选项,独特的19英寸的车轮,阿尔坎塔拉方向盘,独特的座椅,当然,标志的。

日产汽车也将带来GT-R 50周年版到纽约,我们应该知道更多关于在不久的将来。

日产骐达

在此之前,日产骐达轿车是很出名的一件事:最便宜的新汽车在美国上市。但这可能会改变2020年新模型,并有很好的理由。

一眼2020年,该技术首次在上周在佛罗里达州的一个音乐节上,很明显这汽车是一个很大的一步设计和可用的内容。看起来更清晰和更聪明,是标准的7英寸的触摸屏信息娱乐系统,并提供细节LED头灯、盲点监控、后方cross-traffic警报和更多。

即将离任的2019 Versa超低起价12360美元,不包括895美元的目的地,这削弱了即使是家常三菱幻影(13795美元)。可以大大改善了2020 Versa抓住这顶王冠?我们不太确定。但事实上,这是一个更理想的产品似乎值得购买它。

保时捷911高速汽车

保时捷嘲笑我们去年911高速汽车概念,现在已经揭示了生产版本。的911高速汽车有一个碎挡风玻璃和一个轻量级的手工软顶,以及复古行李箱盖上的空气动力的线条。在皮肤下,911高速汽车是光和活跃的,4.0升,flat-six发动机提供502马力的六速手动变速箱。不包括空调,除非你特别选择回来,和碳化陶瓷刹车标准。这种开胃食谱,我们毫无疑问,所有1948份很快就会卖完。

Qiantu K50

的K50来自一个汽车公司你可能没有听说过,Qiantu。这是一个中国全电动跑车与野生超级跑车的外观和一个声称400马力——能增加到430马力在短暂的“超频”模式。

78千瓦时的电池组,汽车声称管理一个186英里的练习场。高性能部件包括倍耐力轮胎p0和Brembo刹车,以及碳纤维车身和铝制框架。我们仍然等待发现多少车成本在2020年到达美国时。但是我们知道美国制造业将由总部位于加利福尼亚的马伦技术。

斯巴鲁内地

后的首次亮相2020年的遗产今年2月,2020年斯巴鲁内地在纽约首次亮相。虽然看起来不显著不同于之前的版本的成员的马车,内地开关斯巴鲁的最新全球平台——受雇于几乎所有的汽车,包括新的森林、提升和Crosstrek。

最大的内部变化,名副其实,是增加了11.6英寸,portrait-style触摸屏第一次出现在遗留信息娱乐屏幕。以苹果CarPlay和Android汽车。内地也将视力,斯巴鲁套件的主动安全技术如自适应巡航控制系统和lane-centering操舵。

虽然大多数模型将使用2.5升了四缸平行发动机发动机额定多达33英里公路、2020年内地也看到XT的回归模型与涡轮增压机。具体地说,它的2.4升涡轮增压了四缸平行发动机引擎提升和遗产,调整生产260马力和277磅英尺的扭矩。总之,内地提供了很多实用吸引顾客。

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丰田雅力士掀背车

马自达2,我们看到你。

正如not-for-America马自达2形成了丰田雅力士轿车的基础,它会看到US-spec生活也是如此2020年雅力士掀背车。这是一件好事,甚至只有106马力,马自达知道如何驾驶小型汽车。10bet app

2020年雅力士掀背车是一款精神的车,是标准的特性,包括16寸的轮子,按钮启动和雾灯。人造革座椅,自动气候控制,rain-sensing雨刷和LED头灯上可用XLE修剪就越高。

丰田汉兰达

丰田嘲笑其2020年汉兰达一个非常简洁的方式,该公司所称的“增强现实”的艺术作品。但真正的交易更酷,试图将著名的三横列家庭交叉成一个更有吸引力和更友好的机器。的2020年汉兰达大胆的造型,车体设计的速度,减少风噪声和它生长一点改善室内的房间。虽然是标准的3.5升V6引擎,我们最兴奋的新的混合模型,有“预测”模式和效率是答应返回一个令人难以置信的(三横列交叉)34英里每加仑的总和。过一个家庭汽车,丰田下的主动安全技术包括很多SafetySense 2.0套件的技术。

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下午1:30

大众Atlas Basecamp的概念

大众汽车的阿特拉斯越野车现在几岁,但汽车制造商正在寻找新的方法来保持新鲜。这是明显的在本周的纽约车展上,大众了阿特拉斯Basecamp的概念、崎岖的户外的德国汽车制造商三横列的SUV。

这个概念是基于Atlas选取,但得到了哑光黑色和灰色和橙色油漆的口音。Basecamp骑1.5英寸高于标准图集,和对多节的轮胎适合标题不走寻常路。前后LED照明灯酒吧和领先者苗条的线II车顶行李架轮外观变化。

除了阿特拉斯本身,Basecamp包包括一个蜂巢拖车,山地自行车架。它可以作为一个移动,嗯,basecamp,预告片包含一个痛痛快快的床上,小厨房,便携式厕所,热水淋浴和一个冰箱。

Atlas Basecamp没有生产计划,遗憾的是。除了纽约首映,你将能看到这个概念在11月的改装车零配件展览。

大众Tarok概念

大众汽车是仍在调查的可能性在美国提供一辆小卡车。在去年的纽约车展上,大众给我们看阿特拉斯Tanoak概念、中型一体式卡车,受到了好评。2019年,大众汽车是与另一个卡车,虽然这个小很多,我们见过。

Tarok概念首次提出在圣保罗国际车展去年11月,这是讲得通的,因为紧凑型皮卡在巴西市场。Tarok骑在大众集团MQB平台,支撑高尔夫,捷达,途欢和其他人。

最酷的事Tarok概念是如何集成了出租车的床上。而不是独立的实体,Tarok床有一个可移动的板,可以扩展到出租车。大众表示,其小卡车可以拖到2271磅的有效载荷,。

4月15日出版。
更新4月18日:最后更新这个预览到回顾。