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英菲尼迪
克钦独立军HabaNiro概念
克钦独立军的HabaNiro概念是一个很酷的电交叉设计和一些有趣的技术在里面。当它在自动模式下,挡风玻璃变成一个大娱乐显示和方向盘和仪表盘收回。有两个电动马达,HabaNiro声称有300英里的练习场一次充电的电池。虽然没有证实计划投入生产,这当然是挤满了的想法。
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一
克钦独立军鸡尾酒GTS
你希望更容易实现香飘在你的克钦独立军鸡尾酒吗?如果是这样,让我们直接你的注意力新的GTS模型。它与克钦独立军提出的新D-AWD四轮驱动系统,可以放到一个漂移模式,发送后轮胎100%的力量。好了!即使你得到了后轮驱动GTS,它有新的编程传输和稳定控制更好地应对,耸人听闻的雪堆。,加上橙色油漆和碳纤维的口音,和你有一个更酷的鸡尾酒。然而,排斥,只有800。
林肯海盗船
介绍了林肯2020年海盗entry-luxury交叉,基本上取代了廊坊开发区品牌的产品线。用设计语言相匹配的其他新林肯模型和长毛绒,修剪整齐的内部功能真正的木头和柔软的皮革,它看起来是一个强有力的竞争者对汽车XT4凯迪拉克和雷克萨斯NX。动力系统的选择包括2.0和2.3升turbo-four引擎,而科技功能包括能够使用智能手机作为一个关键和一长串的主动安全技术。林肯海盗今年秋季发售。
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36分
马自达CX-5柴油
马自达的大首次在纽约柴油版的CX-5交叉。如果那听起来像似曾相识,因为马自达承诺我们,柴油动力系统将很长时间前到达。
2.2升四缸涡轮增压柴油机在今年晚些时候到达CX-5。这是额定168马力和坚固的290磅英尺。EPA燃料经济数字是估计27英里/加仑(城市),30英里公路和29英里/加仑的总和。它将只提供CX-5顶级签名修剪和全轮驱动,意味着价格从41000美元加上1045美元的目的地。
梅赛德斯-奔驰(mercedes - benz) GLC300双门跑车
最新的coupe-ified GLC-Class的版本美国与一些外部调整,新的头灯和尾灯,但,真正重要的是里面有什么。老COMAND信息娱乐系统是消失了,取而代之的是奔驰的最新MBUX技术,建在一个10.2英寸的触摸屏,辅以12.3英寸的数字衡量集群左边。
相关被撞执政2020年,以其2.0升,涡轮增压机推出255马力和273磅英尺的扭矩。奇怪的是,相关车只能在4电气自动方式四轮驱动,后轮驱动的并不是在桌子上。
寻找2020年奔驰经销商GLC300车到今年晚些时候。
2020梅赛德斯-奔驰(mercedes - benz)、相关双门跑车给纽约车展带来调整风格
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梅赛德斯amg GLC63 GLC63轿跑车
除了将刷新GLC300双门跑车到纽约,梅赛德斯amg带来了跳起跳GLC63和GLC63轿跑车,。穿着相同的新鲜表面正则相关,63模型增加动力的4.0升涡轮增压V8。基地63模型使469马力和479磅英尺的扭矩。
如果你多一点后,有一个GLC63年代出现479马力和516磅英尺的灯芯。
2020年梅赛德斯amg GLC63双门跑车剩下纽约车展
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梅赛德斯-奔驰(mercedes - benz) GLS-Class
梅塞德斯最大的SUV,的三横列GLS-Class,已经被完全重新设计。虽然它仍然足够宽敞,现在还能和豪华,gl包更多的功能扩大模型的技术和奢侈产品。它也有一个2.3英寸的轴距超过其前任,提供更多的后排空间。
2020 gl看起来不太与之前不同,虽然有更新样式元素,值得注意的是,您现在可以选择轮子直径23英寸从工厂。里面移动,你会发现两个12.3英寸的显示器制造商的MBUX娱乐软件,大量的主动安全装置,甚至梅赛德斯的E-Active身体半活性控制悬架系统。而且不要忘记特殊的秘密洗车模式!
动力系统的选择包括新的GLS580选项4.0升,双涡轮增压V8奔驰的情商提高来说技术。引擎就能推出483马力和516磅英尺的扭矩,并具有48 v起动发电机提供补充的魅力21马力和184磅英尺。
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2020梅赛德斯-奔驰GLS-Class带来大的大苹果
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梅赛德斯amg A35
如果你喜欢你的奔驰轿车小而强大的,AMG A35是给你的。涡轮增压的,2.0升发动机很好很健康的302马力和295磅英尺的扭矩。权力去所有四个车轮通过一个7速双离合器变速器,更严厉的暂停,调整方向盘和刹车更强大,A35应该是爆炸驱动——比已经享受A220。
里面,你会发现梅赛德斯的优秀MBUX信息娱乐系统,大量的expensive-feeling皮革和64 -颜色环境照明的系统肯定会留下深刻印象。我们很了开车。
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梅赛德斯amg CLA35
见上图,就换。的梅赛德斯amg CLA35A35几乎是相同的,只是更潇洒的车顶。CLA35使用相同的2.0升涡轮增压引擎,同样相同的7速双离合变速器和4电气自动方式全轮驱动系统。暂停,A35方向盘和刹车都是相同的,。
当然,CLA35一点俏皮的车顶,但只有司机一个超灵敏的屁股测力计会注意到0.1秒的差异CLA35 0加速到60英里/小时的时间:4.6秒CLA, A35和4.7。
价格尚未公布,但我们预计2020年梅赛德斯amg CLA35在2019年底达到经销商——就像A35。
2020年梅赛德斯amg CLA35:光滑的风格和强大的冲击力
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日产GT-R
每一个版本的2020年日产GT-R今年已更新,包括跟踪版本,Nismo版本和50周年版模型。
Nismo,包括改善空气动力部件和减少体重变化,以及一个新的涡轮增压器。还有50周年模型,将回R34-generation GT-R的“海湾(湾岸高速)蓝色”油漆,一个阿尔坎塔拉写标题和压花席位。跟踪版,它变得Nismo 600马力的引擎(从原来的565马力),而碳纤维屋顶和碳化陶瓷刹车成为可用的选项。
2020年日产GT-R 50周年版给纽约带来了另一个生日聚会
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日产370 z 50周年纪念版
当前的日产370 z是一个老旧汽车,但是我们仍然非常喜欢它。日产双座跑车,很喜欢,和庆祝模型的遗产,是展示这一点50周年版370 z在纽约。
机械来说,50周年版是一样的其他370 z;这仅仅更新trim-and-tape外表包。赛车条纹,剧透删除选项,独特的19英寸的车轮,阿尔坎塔拉方向盘,独特的座椅,当然,标志的。
日产汽车也将带来GT-R 50周年版到纽约,我们应该知道更多关于在不久的将来。
日产骐达
在此之前,日产骐达轿车是很出名的一件事:最便宜的新汽车在美国上市。但这可能会改变2020年新模型,并有很好的理由。
一眼2020年,该技术首次在上周在佛罗里达州的一个音乐节上,很明显这汽车是一个很大的一步设计和可用的内容。看起来更清晰和更聪明,是标准的7英寸的触摸屏信息娱乐系统,并提供细节LED头灯、盲点监控、后方cross-traffic警报和更多。
即将离任的2019 Versa超低起价12360美元,不包括895美元的目的地,这削弱了即使是家常三菱幻影(13795美元)。可以大大改善了2020 Versa抓住这顶王冠?我们不太确定。但事实上,这是一个更理想的产品似乎值得购买它。
保时捷911高速汽车
保时捷嘲笑我们去年911高速汽车概念,现在已经揭示了生产版本。的911高速汽车有一个碎挡风玻璃和一个轻量级的手工软顶,以及复古行李箱盖上的空气动力的线条。在皮肤下,911高速汽车是光和活跃的,4.0升,flat-six发动机提供502马力的六速手动变速箱。不包括空调,除非你特别选择回来,和碳化陶瓷刹车标准。这种开胃食谱,我们毫无疑问,所有1948份很快就会卖完。
2019年保时捷911高速汽车是一个502马力,限量尤物
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Qiantu K50
的K50来自一个汽车公司你可能没有听说过,Qiantu。这是一个中国全电动跑车与野生超级跑车的外观和一个声称400马力——能增加到430马力在短暂的“超频”模式。
78千瓦时的电池组,汽车声称管理一个186英里的练习场。高性能部件包括倍耐力轮胎p0和Brembo刹车,以及碳纤维车身和铝制框架。我们仍然等待发现多少车成本在2020年到达美国时。但是我们知道美国制造业将由总部位于加利福尼亚的马伦技术。
斯巴鲁内地
后的首次亮相2020年的遗产今年2月,2020年斯巴鲁内地在纽约首次亮相。虽然看起来不显著不同于之前的版本的成员的马车,内地开关斯巴鲁的最新全球平台——受雇于几乎所有的汽车,包括新的森林、提升和Crosstrek。
最大的内部变化,名副其实,是增加了11.6英寸,portrait-style触摸屏第一次出现在遗留信息娱乐屏幕。以苹果CarPlay和Android汽车。内地也将视力,斯巴鲁套件的主动安全技术如自适应巡航控制系统和lane-centering操舵。
虽然大多数模型将使用2.5升了四缸平行发动机发动机额定多达33英里公路、2020年内地也看到XT的回归模型与涡轮增压机。具体地说,它的2.4升涡轮增压了四缸平行发动机引擎提升和遗产,调整生产260马力和277磅英尺的扭矩。总之,内地提供了很多实用吸引顾客。
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丰田雅力士掀背车
马自达2,我们看到你。
正如not-for-America马自达2形成了丰田雅力士轿车的基础,它会看到US-spec生活也是如此2020年雅力士掀背车。这是一件好事,甚至只有106马力,马自达知道如何驾驶小型汽车。10bet app
2020年雅力士掀背车是一款精神的车,是标准的特性,包括16寸的轮子,按钮启动和雾灯。人造革座椅,自动气候控制,rain-sensing雨刷和LED头灯上可用XLE修剪就越高。
丰田汉兰达
丰田嘲笑其2020年汉兰达一个非常简洁的方式,该公司所称的“增强现实”的艺术作品。但真正的交易更酷,试图将著名的三横列家庭交叉成一个更有吸引力和更友好的机器。的2020年汉兰达大胆的造型,车体设计的速度,减少风噪声和它生长一点改善室内的房间。虽然是标准的3.5升V6引擎,我们最兴奋的新的混合模型,有“预测”模式和效率是答应返回一个令人难以置信的(三横列交叉)34英里每加仑的总和。过一个家庭汽车,丰田下的主动安全技术包括很多SafetySense 2.0套件的技术。
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下午1:30
2020年丰田汉兰达得到一个新的平台,新的技术和新的控制系统
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大众Atlas Basecamp的概念
大众汽车的阿特拉斯越野车现在几岁,但汽车制造商正在寻找新的方法来保持新鲜。这是明显的在本周的纽约车展上,大众了阿特拉斯Basecamp的概念、崎岖的户外的德国汽车制造商三横列的SUV。
这个概念是基于Atlas选取,但得到了哑光黑色和灰色和橙色油漆的口音。Basecamp骑1.5英寸高于标准图集,和对多节的轮胎适合标题不走寻常路。前后LED照明灯酒吧和领先者苗条的线II车顶行李架轮外观变化。
除了阿特拉斯本身,Basecamp包包括一个蜂巢拖车,山地自行车架。它可以作为一个移动,嗯,basecamp,预告片包含一个痛痛快快的床上,小厨房,便携式厕所,热水淋浴和一个冰箱。
Atlas Basecamp没有生产计划,遗憾的是。除了纽约首映,你将能看到这个概念在11月的改装车零配件展览。
大众Tarok概念
大众汽车是仍在调查的可能性在美国提供一辆小卡车。在去年的纽约车展上,大众给我们看阿特拉斯Tanoak概念、中型一体式卡车,受到了好评。2019年,大众汽车是与另一个卡车,虽然这个小很多,我们见过。
Tarok概念首次提出在圣保罗国际车展去年11月,这是讲得通的,因为紧凑型皮卡在巴西市场。Tarok骑在大众集团MQB平台,支撑高尔夫,捷达,途欢和其他人。
最酷的事Tarok概念是如何集成了出租车的床上。而不是独立的实体,Tarok床有一个可移动的板,可以扩展到出租车。大众表示,其小卡车可以拖到2271磅的有效载荷,。
4月15日出版。
更新4月18日:最后更新这个预览到回顾。