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但这并没有持续太久。
雪佛兰
跟几个雪佛兰卡玛洛选项2022年,伙计。肌肉汽车和卡车公司首先报道周日,Camaro 1LE的性能套装将无法撑过2021年的V6和涡轮四动力Camaros。该套装将再次成为v8动力汽车的专属选项。
通用汽车(General Motors)车队订购指南并未将V6或涡轮- 4列为可选车型,雪佛兰也在Roadshow上确认了这一举措。在一份声明中,该发言人表示,该品牌”在2021年车型年结束后,涡轮1LE和V6 1LE将从科迈罗产品线中退役,以生产更符合需求的车型,如LT1。自2020年车型年上市以来,LT1已占到科迈罗销量的近四分之一。Camaro SS 1LE和ZL1 1LE赛道明星将继续在全国范围内供应到2022年的车型年。”
这一消息标志着从2017年开始的第六代Camaro 1LE扩张的倒退。小马汽车1包勒汽车运动的3.6升V6或2.0升turbo-four引擎增加了额外的4500美元一吨的设备,包括粘性固特异鹰F1夏季轮胎、卡玛洛党卫军涓滴暂停,一个机械限滑差速器,四活塞Brembo刹车甚至Recaro座椅内。平坦的黑色引擎盖和独特的车轮有助于区分汽车标准卡马罗斯。1LE的产品在2019年首先应用到v6引擎的汽车上,然后应用到四涡轮发动机的汽车上。
从本质上说,1LE套件的目的是为Camaro的功能较弱的车型组合带来更强的性能,并以更实惠的价格帮助吸引热舱门人群。www.10bet.ca评论编辑Andrew Krok总结得最好驾驶四涡轮发动机,注意到它关注的是平衡而不是力量。但这听起来似乎并没有完全击中通用汽车的目标受众。
现在,如果你想要额外的性能,你必须选择一个卡玛洛党卫军用6.2升V8引擎或者大黄蜂ZL1用的是6.2升增压V8引擎但是,让我们实话实说。科迈罗的状态最好引擎盖下的推杆V8引擎。