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2022年丰田GR 86拥抱跑车的新面貌,更强大的动力

斯巴鲁BRZ的双胞胎终于在这里,新的丰田GR 86保持回归基本的跑车公式在伟大的形状。

——03:16
2022年丰田- 86

新的丰田86跑车看起来很棒。

丰田

我们看到了2022斯巴鲁BRZ去年,在周日,丰田首次亮相。欢迎第二代丰田86跑车来到世界,它拥有更强大的动力,更前卫的外观,以及与其前辈相同的使命:为大众提供负担得起的乐趣。

丰田与合作伙伴在日本发布了新款跑车,目前在全球范围内的官方名称为GR 86斯巴鲁第一次在当地展示了BRZ。虽然这两款车的包装不同,但86号车在很大程度上再次与BRZ一模一样。在丰田Gazoo赛车格栅后面安装了一台2.4升四缸发动机,没有涡轮增压器,可产生230马力和184磅英尺的扭矩。我们将不得不等待美国规格的单位,看看是否GR 86实际上使更多的马力比BRZ的228马力,或者如果千瓦到马力的转换是慷慨的。丰田在路演中表示,美国的具体信息将在未来几周内公布。与BRZ一样,2.4升发动机取代了2.0升发动机,马力增加了20多马力,重量增加了近30磅英尺。

驾驶员将再次选择六速手动或自动变速箱,这两种变速箱都专门为后轮胎提供动力,测量值为215/40,就像BRZ上的轮胎一样。一组18英寸的车轮是标准的。如果使用手动变速箱,从0英里加速到62英里每小时只需6.3秒,比即将推出的86英里每小时快了1秒多,而新车和旧车相比,重量只增加了23磅。

2022年丰田86 放大的图像
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这是他们两个并排的照片。我觉得86更好看。

丰田

路演认为GR 86确实是,在丰田的指导下被推迟了为了将这款新跑车与斯巴鲁BRZ区别开来,从它的声音来看,工程师的目标是创造一款更运动的汽车。该公司表示,丰田和斯巴鲁在开发汽车时进行了“友好的竞争”,前者致力于制造一些更原始的东西。这与目前86和BRZ的定位并没有完全不同,斯巴鲁版本是两者中更“豪华”的版本,但听起来丰田努力提高了感觉,至少在纸面上。这家汽车制造商承诺,与它的公司兄弟相比,它有一种“独特”的驾驶感觉,以满足可实现的性能目标。

车身刚性比老GR 86提高了50%,而铝屋顶板的使用有助于保持低重心的焦点。铝也使其挡泥板,以帮助降低路沿重量。新的座椅和修订消声器也有助于最小的重量增加。与此同时,功能气动部件从Gazoo赛车赛车运动。目前的额外重量可能来自于新的GR 86捆绑斯巴鲁的视力驾驶员辅助技术套件。这一次,所有的工具和caboodle都来了。

说到套件,机舱仍然是一个司机的重点区域,像BRZ一样,获得了一个新的7英寸显示器。在比较照片时,驾驶舱与我的眼睛完全相同,但即将推出的86的材料非常适合价格,希望2022年的86能保持这一价格。当司机爬进车里时,丰田表示,一个漂亮的动画序列也会从汽车的平角发动机中获得灵感。

目前的86绝对体现了“慢车快”驾驶体验的乐趣,我们非常兴奋地坐在这款新车的方向盘后面。到目前为止,进化的变化似乎携带了2022年GR 86,但你知道他们说什么,不要修复没有损坏的东西。这款新车将于今年秋天在日本上市,在美国上市应该不会太远。