阿尔法罗密欧Giulia GTAm, GTA将以540马力开始工作

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的阿尔法罗密欧，Giulia Quadrifoglio进入我们的心大约五年前的现在，从那时起，它仍然牵引着齿轮迷们喜爱的东西。

伙计们，是时候为赞美腾出空间了，因为周一阿尔法罗密欧会GTA和GTAm的首次亮相正好赶上了品牌的110岁生日，它们都很可爱。GTA，或“Gran Turismo Alleggerita”，是一个历史性的徽章，可以追溯到1965年的Giulia GTA与许多赛车运动的胜利。恰当地，它优雅的最高表现，现代Giulia轿车到目前为止。

熟悉的双涡轮增压2.9升v6用于服务giulia gta，阿尔法罗密欧工程师们把马力调到了540马力。GTA车上有35匹额外的小马，在此过程中车的重量下降了220磅。更多的动力，更少的重量:一个可靠的公式更好的性能。回到数字上，所有这些都有助于计算出从0到62英里每小时的3.6秒。

当然没有错的一个Giulia Quadrifoglio，这将更容易区分Giulia GTA从以前的意大利超级轿车基准。对于GTA的治疗，阿尔法罗密欧与它的一级方程式合作伙伴索伯开发了一个新的空气动力学套件。具体来说，它看到了一个新的筋膜与主动航空技术，侧裙和后翼的添加。其工程师的目标是增加下压力的轨道，以保持轿车稳稳地种植在希望的方向。在后面，一个新的碳扩散器与一个中心Akrapovic排气包括产生美妙的音乐。

处理和高速从增加的前后轨道中受益，现在大约两英寸更宽，泉水，减震器和衬套都是GTA​​及其Badder Brother的全新GTAM。

那些寻找最终的意大利轿车将发现舒适的Giulia GTAm。当GTA从Quadrifoglio拨号事情，GTAm是朋友谁坚持打开音量旋钮更高的公路旅行。

为什么要考虑GTAm?首先，阿尔法·罗密欧进一步完善了空气动力学组件，采用了更激进和更大的前分配器和碳纤维机翼在后方。内部，GTAm也去完整的赛车与后座删除和两个合法的赛车座位前。

一个滚动杆，6点赛车背带和一个灭火器都与GTAm的标准，进一步强调了这一事实，这款车将是一个绝对的轨道武器。甚至在驾驶舱内的后方也有模塑来放置赛车头盔，因为后座不再是这样了。尽管如此，GTAm仍然是完全合法的，根据品牌。

坏消息是:阿尔法罗密欧仍在研究北美的商业案例。现在，这使得Giulia GTA和GTAm成为了成熟的禁果。该公司还计划将这两款车型的总数量限制在500辆，每一款都包含大量其他商品，如赛车服、头盔和赛道日体验。订单今天正式开始，但北美需要等到阿尔法罗密欧决定是否给大西洋彼岸最热门的茱莉亚开绿灯。