阿斯顿马丁获得定制的amg发动机，粘有冰直到2030

尽管许多公司在附近未来进行全电气的承诺，阿斯顿·马丁根据加拿大当量所制作的声明，至少计划将内燃机粘在2030的内部燃烧发动机上Thurston Howell III.，阿斯顿马丁主席劳伦斯漫步。

根据一份报告，他本身就是一个相当大胆的声明，众多政府对内燃的越来越不友好的态度Autocar周四发布， 还有更多。阿斯顿将不再与现成的AMG 4.0升引擎做成，尽可能好。相反，由于梅赛德斯在阿斯顿更加重要的股份，英国Supercar Maker将获得Affalterbach的定制动力装置。

“我们目前的AMG发动机只是在阿斯顿的AMG发动机，”在汽车峰会的金融时报未来期间，漫步。“通过这项新的交易，我们将为阿斯顿拥有不同的输出，扭矩特性等。它们仍然是AMG组件，但在德国制造。”

当然，并非所有Aston Martins都由AMG V8S提供动力。涡轮增压V12将发生什么，目前正在职责DB11.及其变体？同上即将到来的涡轮增压率V6和尖叫，狂热的Cosworth - 为Valkyrie建造了自然吸气的v12？这并不完全清楚，但我们怀疑阿顿将犹豫不决，以抛弃进入设计所有这些动力装置的工程资金。

明确的是，未来Aston Martin Evs的Lagonda徽章的计划复兴已经死亡 - 这是在汽车峰会的未来谈话中漫步的事实。

所有这些变化和梅赛德斯 - 奔驰的投资是否足以让阿斯顿马丁在未来几年内持续良好？还是另一位伟大的英国卡制造商会走向帝国的方式并消失？