2021年最佳平价汽车和suv

有时，大胆的造型可以帮助掩盖一辆平庸的车，但这不是对2021年现代伊兰特．风格和实质在这里一起发挥，创造了一款负担得起的紧凑型轿车，这是目前你能买到的最好的轿车之一。

时髦的内外造型可以帮助你从传统保守的经济盒人群中脱颖而出，但这只是开始。即使是基本款伊兰特SE，也配备了一个8英寸触摸屏无线苹果CarPlay和安卓汽车，大量的主动和被动安全系统，147马力的I4燃气发动机，承诺达到43英里/加仑的高速公路。开起来有点无聊，但有一款涡轮增压的N-Line车型可以满足你的需求。有蛋糕就吃吧，伙计们。

阅读我们的2021年现代伊兰特评论．

你不可能列出一大堆物美价廉的车而不提丰田凯美瑞美国是中型轿车市场的堡垒。当然，大多数人谈论丰田凯美瑞(Toyota Camry)就像谈论他们在史泰博(Staples)买的一包信封一样，但这是有原因的:几十年来，凯美瑞一直是适合各种形状和大小的家庭的、可靠的、负担得起的交通工具。

不出所料，凯美瑞没有表现出减速的迹象。非混合动力的凯美瑞非常实惠，但它仍然装载了大量的技术和安全系统作为标准设备，即使是在基本的LE模型。它的操作也相当平稳，返回一个良好的缓冲，使长途旅行感觉更短。

全尺寸轿车正慢慢地走上渡渡鸟的老路，但仍有一些在原地打转。在这一组，道奇Charger可能是一个有点长在牙齿，但有一个惊人的价值踢左右。

的2021年道奇充电器和之前五年的充电器一样，这是一款大而舒适的轿车，目的地后制造商建议零售价刚刚超过3万美元，如果你更喜欢四轮驱动而不是两轮驱动，价格还会更高一些。在基本的幌子，它的V6引擎是有效的，但它不会使汽车感到pokey。再多花点钱，你就可以换一辆V8，但仍然低于新车的平均交易价格。Charger并不是地球上技术最先进的汽车，但它配备了Stellantis的Uconnect信息娱乐系统，这是我们多年来最喜欢的系统之一，而且它正在变得越来越好。

“本田雅阁就像一只蓝筹股:永远是明智的选择，”我们的记者克雷格•科尔在他对本田雅阁的评论中写道2021年本田雅阁混合动力．这是真的——雅阁一直是我们最喜欢的车型之一，它将舒适性、效率和驾驶动力融为一体。你可能会认为添加混合动力系统需要在某些方面做出妥协，但没有，它仍然非常好。

凭借212马力和232磅英尺的净马力，2021款本田雅阁混合动力汽车在现实世界的使用中非常活跃，但如果你轻踩油门，你将达到美国环保署估计的油耗:城市每加仑44英里，高速公路每加仑41英里，加起来每加仑43英里。电池挂在后座后面，所以它不会干扰内部空间，也不会影响后备箱空间，这是优于丰田凯美瑞混合动力车和现代索纳塔混合动力车。8英寸的触摸屏也是所有产品的标配，提供Apple CarPlay和Android Auto，前者可以通过无线方式在EX系列及以上设备上使用。

阅读我们的2021年本田雅阁混合动力车评测．

本田思域R型很好，但是伙计，你好，它很贵。如果你想要一种类似的体验，但又不想要那么强烈的体验，同时又能省下一大笔钱，还能拥有一种唯美的感觉，那就太碎片多成人，多打招呼2021年现代Veloster N．

Veloster N的动力来自于一台2.0升涡轮增压I4发动机，输出功率为250马力(选配的Performance Package发动机输出功率为270马力)和260磅-英尺。六速手动划艇是标准配置，但2021年推出的八速双离合自动划艇可以为那些不想自己划艇的人提供同样有趣的越野体验。它是所以驾驶起来非常有趣，而且和其他现代汽车一样，Veloster N配备了各种安全和舒适的技术。把它装到极致，你仍然不会突破4万美元的大关，这让它在类似动力性能的汽车中具有一定的价值。

阅读我们的2021年现代Veloster N评论．

另一天，另一段赞扬福特的“小野马”的优点，这最终被称为野马运动。这款紧凑型SUV凭借强大的性能和质量赢得了我们的心，还有一点怀旧的味道。

它的基本款售价低于3万美元2021年福特野马运动是一个令人印象深刻的小跨界。它高大的车身意味着它有足够的空间和能见度，后者与它的越野能力非常匹配，几乎所有其他小型SUV都相形见绌。当涉及到货舱或拖曳能力时，它可能不会赢得纸上的每一场战斗，但野马运动中有如此多的勇气，你会忍不住崇拜它。

阅读我们的2021福特野马运动评论．

2021年斯巴鲁内地可能比一个高大的马车，但它不需要太多的资格作为一个跨界这些天，所以跨界它被考虑。无论它是如何分类的，澳拜客是一个可爱的交通工具，值得你的时间。

2021款车型搭载了一项新的安全技术——随着方向盘转动而向左或向右扫描的LED大灯，与每款澳贝嘉配备的标准视力技术互补。一台可选的涡轮增压平四引擎让去杂货店的旅程变得更令人兴奋，而可选的11.6英寸人像信息娱乐屏幕则让仪表盘显得相当气派。我们用了一整年的2020年模型，我们发现它是一艘非常有能力的高速巡洋舰，在这个过程中提供了稳定的效率。

考虑一下起亚的Telluride三排suv的《选择你自己的冒险》。它的起价约为3.2万美元，你可以把它当作王牌跑车，然后带着一辆充分体现家庭价值观、不会倾家倾产的三排SUV走出经销商的门店。或者，你可以把钱扔给当地的销售人员，开着一辆特柳赖德(Telluride)，里面装着木质装饰、纳帕(Nappa)皮革和动力折叠后排。你也可以在任何地方吃到它。

的2021年起亚碲化岩石,句号。它的性能很好，它的三排座位为大家庭提供了足够的空间，让他们在长途公路旅行中保持舒适，它装载了我们在现代和起亚的其他所有产品中赞扬的所有伟大的技术。当然，它的291马力V6发动机有点耗油，但如果你坚持使用标准的前轮驱动装置，就可以让加油站望而却步。无论你如何描述它，尽管，结果是一个非常令人印象深刻的SUV。

请阅读我们的2021年起亚Telluride评测．

如果你开过本田最新的混合动力车，或者你开过当前这一代的汽油动力CR-V，你就会正确地认为，这两者的组合将会产生同样高质量的汽车。

的2021年本田CR-V混合动力就像在一家合理的餐厅度过一个美好的夜晚。美好时光无处不在，但不会让你的钱包因痛苦而哭泣。CR-V混合动力汽车的动力系统能够在城市中产生40英里/加仑的速度，在高速公路上产生35英里/加仑的速度，对于一辆四驱汽车来说，这是非常可靠的，而且在舒适性方面，行驶质量也会出现问题。再加上3万美元以下的基础饰件和3.7万美元左右的最高档饰件，你就有了各种各样的平价饰件可供选择。

是2021马自达CX-5涡轮增压从技术上讲性能越野车吗?嗯，不，但在现代科纳N上市之前，搭载涡轮增压I4发动机的CX-5提供了一种体验，它是在这个价格区间内你能得到的最接近性能导向的汽车。

可在更高的装饰，CX-5的可选2.5升涡轮增压I4产生一个坚实的250马力和320磅英尺，后者使一些非常令人兴奋的开始和匝道动作。坚实的车身和适当的阻尼悬架让你有一个惊人的数量的乐趣在角落，在正确的规格，它的内部装饰使一些实际的豪华车羞愧在材料和造型方面。