2021年最佳火花塞

假设你开的是汽油动力汽车，而不是电动汽车或柴油汽车，你最后一次考虑它的点火系统是什么时候?如果从来没有你的回答是，你肯定不是一个人。线圈包、高压引线和火花塞是引擎盖下的无名英雄，它们共同在四冲程燃烧循环中发挥着关键作用。这些组件共同工作，点燃每个气缸中空气和燃料的微妙平衡混合物，最终让你在路上飞驰。

点火系统的业务端是不起眼的火花塞。从表面上看，这些圆柱状的螺纹组件看起来很简单，但每个组件都需要大量的工程设计。除此之外，市场上还有一系列令人眼花缭乱的火花塞，从割草机到赛车，都有特定的设计。有不同的电极材料和火花塞长度，热范围根据应用而变化，一些火花塞是严格为涡轮增压或增压发动机设计的。

但是，如果是时候在你的车上更换火花塞的话，买哪种火花塞最好呢?这个问题其实很好回答。天纳克(Tenneco)旗下DRiV Motorparts的点火应用工程总监Hans Lipp总结得很好，“(确保)你安装在发动机上的火花塞确实适合这款特定的发动机”，尤其是在热范围上。如果你不这样做，他补充说，“会发生非常非常糟糕的事情。”如果你不想购买OEM火花塞，制造商会提供有关你应该使用的插头的具体信息，零件号可以很容易地相互参考，以找到来自不同制造商的兼容插头。

揭开神秘面纱，本指南重点介绍了当今市场上最好的一些火花塞，并深入研究了相关术语。我们对不同类别的推荐不仅基于专家知识，还基于真实的客户评论。www.10bet.ca

比较2021年最好的火花塞

	产品名称	价格	特性	优势
最好的铜芯火花塞	冠军铜+	6美元	耐腐蚀机身，铜芯	高评级，适合小引擎和老爷车
最好的超级实惠的火花塞	Autolite铜芯	4个10美元	铜的核心	高评级，价格合理，适合小引擎和老爷车
最佳白金火花塞	电装白金TT	6美元	铂头电极，钛增强接地带，坚韧的纯化氧化铝粉末绝缘体	比铜插头更好的性能和寿命，高额定，非常实惠
性价比最高的双白金火花塞	冠军双白金	5美元	双铂电极更耐用，热活性合金结构	甚至比标准铂金火花塞更好的性能和寿命，超实惠的价格，高度评价
最好的铱尖端火花塞	NGK铱IX	一个8美元，4个25美元	防腐三价金属电镀，由于长绝缘子鼻，抗污垢，增强油门响应	长期耐用，性能优于双白金，评级高
最佳高端火花塞	NGK钌HX	16美元	最新和最大的火花塞设计，超级持久的钌电极	性能最佳，寿命长

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关于火花塞要知道的重要事情

• 许多现代火花塞的设计可以使用很长时间，在某些情况下可以使用10万英里或更多。这种寿命很大程度上要归功于先进的电极材料，如铂和铱。但只是因为一套火花塞可以从技术上讲跑那么远的距离并不意味着跑那么长的距离是个好主意。利普说:“如果你10年或15年不经常开车，你不一定想把火花塞留在车上。”这并不是说它们坏了，而是“在某个时间点上，可移除性可能会成为一个问题。”生锈和腐蚀会使塞子难以取出，甚至会损坏塞子插入的气缸盖，这可能导致昂贵的维修费用。天纳克(Tenneco)旗下DRiV Motorparts全球点火产品和项目经理菲尔•贝瑞(Phil Berry)表示:“每隔几年花20或30美元买一套插头并不是一笔大数目。”DRiV Motorparts是针对未来问题的廉价保险。
• 当你购买替换火花塞时，为你的汽车发动机运行推荐的火花塞类型是至关重要的。不要在配备涡轮增压发动机的高性能跑车上安装低成本的铜芯插头。请务必购买制造商指定的正确火花塞类型。贝瑞说:“你不想降级，除非你想冒引擎损坏的风险。”然而，向上移动应该不是问题，也就是说，从铜芯插头到白金插头，或双白金插头到铱插头。
• 除了使用正确电极材料的火花塞外，你还需要将火花塞的热范围与你的汽车发动机匹配。这是制造商指定的另一个参数。热范围是多少?利普解释说，这基本上是对火花塞热管理的一种衡量，较冷的火花塞具有更高的导热性，比较热的火花塞向发动机散发更多的热量。他说:“火花塞需要尽快达到工作温度。”否则，烟灰就会在上面形成，就像电阻一样，从火花中吸取能量。如果电阻太高，插头就根本不会点火。“但另一方面，你需要确保当你……在非常非常高的负荷下长时间运行，工作温度非常高，绝对不能超过允许的工作温度，”这也可能损坏插头。“我总是说，”利普说，“你需要尽可能热，但必要时也要冷。” Heat range is another area where it's best to follow the manufacturer's recommendation.
• 自然吸气式发动机和强制感应式发动机使用的火花塞略有不同。为后一种发动机指定的火花塞通常更坚固。“我们正在提高火花塞的机械完整性，”利普说，因为增压发动机通常能产生更大的动力，气缸压力也更高。使用的材料也可以不同。
• 在安装一套新的火花塞之前，你需要先把它们分开。这意味着你可以精确地设置中心和地电极之间的距离，后者看起来像一条小带子。这个电极间隙图，以毫米或千分之一英寸为单位，是用一套塞尺或专门为设置新的火花塞间隙而设计的特殊工具来测量的，这两种工具都易于使用和负担得起。火花塞从盒子里拿出来，通常会有接近他们需要的缝隙，但你应该经常仔细检查，因为在运输和处理过程中，接地电极可能会弯曲，关闭缝隙。如果缝隙太窄，只需将地电极弯曲，使其远离中心电极即可;反之，如果缝隙太宽，只需轻轻轻拍地电极，使两者之间的距离缩小。
• 在购买新的火花塞时，最好避开那些有多个电极的火花塞。浆果他说，这些多管齐下的设计在过去是为插头增加活力的一种方式，“但这种技术现在已经基本消失了。”Lipp补充道:“没有人再使用多地电极了，”因为它会降低燃烧质量，并导致发动机性能明显变差。“到头来，”他说，“这都是过去的事了。”

10bet app如何安装新的火花塞

• 在安装新的火花塞时，应手动启动火花塞，避免交叉穿线，以免损坏气缸盖。一旦用手将它们固定好，使用扭矩扳手将它们拧紧到制造商推荐的规格。
• 在安装插头时，是否应该在螺纹上涂防卡(或不同的润滑剂)，这是有争议的。润滑螺纹可以减少腐蚀，这可以使它更容易拆卸插头的道路。严重腐蚀的火花塞会损坏气缸盖在提取过程中，这是不好的。润滑火花塞螺纹的缺点是它可能导致过度扭矩，这可能会使火花塞扭曲甚至损坏它们。这样做也会导致钢瓶泄漏和其他问题。许多制造商建议跳过润滑剂，因为火花塞的螺纹上通常有防腐涂层。然而，如果你决定使用润滑剂，NGK表示，可以将总扭矩降低约20%避免过度紧缩以及由此引发的问题。
• 当买新的火花塞的时候，利普有一个重要的建议:从一个有信誉的来源购买。“市面上有很多假货，”他说。如果你去当地的AutoZone或亚马逊购物，你买到假冒火花塞的可能性要比你从eBay或其他虚假网站上购买小得多。“在我看来，这是一种非常、非常便宜的保险，”他补充说。
• 再说一次，火花塞相关的最重要的提示是:遵循汽车制造商的建议;不要实验。如果你在需要购买新插头来替换磨损的火花塞时这样做，你的汽车或卡车的点火系统在未来很多年都不会有问题。

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为您的应用选择合适的火花塞

从价格实惠的铜芯型号到配备铱电极的型号，今天市场上有令人眼花缭乱的各种不同的火花塞。如果你打算比制造商建议的更频繁地更换插头，那么一套价格更实惠的插头就能充分发挥作用。但是，如果你从来不想考虑火花塞，或者它们特别难以更换，比如在横向安装的V6发动机上，你也可以购买顶级的火花塞。

更换汽车火花塞时，动作要慢，工作要仔细，即使听起来像个破唱片，也要遵循汽车制造商的建议。购买正确的火花塞并正确安装它们可以提供多年的无故障驾驶。

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