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埃隆·马斯克反驳特斯拉Model S致命车祸的初步调查结果

马斯克称,“到目前为止”恢复的数据日志没有显示自动驾驶系统在坠机过程中启动。调查人员表示,当时无人驾驶。

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2019年特斯拉Model S远程 放大的图像
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现在没有自动驾驶汽车出售。时期。

蒂姆·史蒂文斯/路演

涉及车辆的撞车事故特斯拉型号S据当地NBC新闻下属机构报道,周日,这辆车与一棵树相撞并起火,造成两人死亡KPRC 2在春天,德克萨斯州。当局表示,对这起事故的调查正在进行中,不过目前为止的共识是,事故中的两名男子都没有驾驶这辆车S型在撞击的时候。周一,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在推特上发表了讲话为了反驳早期调查的初步结果,两家联邦机构正在对沉船进行检查。

第一反应人员在前副驾驶位置发现了其中一人,在后座发现了另一人。座位安排指向特斯拉的自动驾驶仪或完整的自动驾驶模式Beta正在启用,尽管在最初的报告中没有明确提到。马斯克在推特上说,标准的自动驾驶“需要打开车道线,而这条街没有。”

“到目前为止恢复的数据日志显示,自动驾驶仪没有启用,这辆车也没有购买FSD。”他补充说

自动驾驶和完全自动驾驶的驾驶员辅助系统都不是完全自动的,它们都被认为是二级系统SAE自主程度量表.尽管有“完全自动驾驶”的名字,但特斯拉并不具备自主驾驶的能力。根据一名当地记者的推文(见上图),这辆车未能在道路的一个弯道上行驶,撞到一棵树后起火,当时没有司机在方向盘后重新控制。

美国国家公路交通安全管理局周一证实,已派遣一个特别事故调查小组前往事故现场。一名机构发言人告诉《路演》,“我们正积极与当地执法部门和特斯拉合作,以了解更多有关事故的细节,当我们获得更多信息时,将采取适当措施。”当地警方还要求特斯拉提供事故数据。

强调以下需要萌芽中的电动汽车时代的消防安全在美国,当地工作人员需要联系特斯拉,了解如何扑灭大火。10bet app据KPRC 2台报道,消防队员用了3.2万加仑的水来控制火势。

特斯拉没有设立公关部门来回应记者的置评请求。