新日产GT-R NISMO特别版下来

即使我们急切地等待着抵达下一代Z-CAR，日产并没有忘记其真正的性能旗舰仍然是GT-R。提醒我们其他人认为哥斯拉 - 因为有时候已知 - 怪物仍然是怪物之王，汽车制造商宣布了一个新的有限公司专注的专注于赛道的特殊版本GT-R NISMO。

大多数特别版的身体涂有NISMO隐形灰色涂料，拯救碳纤维罩，现在骄傲地展示了透明光泽外套下方的编织。对比的暗罩是GT-R NISMO已经暴露的碳纤维屋顶的良好补充。独家20英寸光线锻造 - 铝合金轮子填充拱门的拱形，沿着下部航空位沿着NISMO红色针刺。这也将是第一个在其行李箱盖上和中央帽上穿上日产的新的最低纲领士标志的GT-R。

在大多数情况下，GT-R NISMO机械不变。它仍然由日产3.8升VR38DETT双涡轮增压率为600马力和481英尺的扭矩 - 35磅，比非Nims模型超过14磅。通过复杂的attesa E-TS全轮驱动系统和六速双离合器变速器仍然转变为向前推力。NiSmo调整的自适应阻尼器悬架仍然增强了处理。

然而，特别版的VR38DETT将用“用于活塞环，连杆，曲轴和阀齿轮组件的高精度，重量平衡零件”组装。更严格的公差允许GT-R的发动机制造商 - 特殊的日产大师技术人员称为Takumi，他们在特殊的洁净室中手工组装每个动力装置 - 以更快的涡轮旋转旋转，Snappier Revs和更清晰的性能拨打。由于更严格的内部公差不是您可以轻松看到的，因此GT-R NISMO特别版的发动机将以独特的颜色为具有铝制Takumi认证板。

日产将建立一个有限数量的特别版，其中一些将在北美可用。究竟仍然不清楚，定价是一个更大的问号，但汽车制造商承诺将在今年晚些时候打开订单书之前宣布这些细节。