尾随技术:在2021年的F-150上测试福特Pro动力

一个很棒的车尾派对需要一些东西:零食，屏幕，声音，当然还有车尾挡板。但并不是所有的后挡板——也不是与它们相连的卡车——都是平等的。今天，我们强调了一项特殊的卡车技术，我最近在我自己的车道上进行了测试:Pro Power Onboard2021年福特f - 150这种床上供电系统可以让你的车尾派对更上一层楼。

福特Pro Power板载有三种口味，主要取决于皮卡的动力系统。非混合F-150型可选2.0 kw的逆变器系统，通过床上一对20安放、120伏的插座输出。选择新的混合动力PowerBoost模型升级到2.4千瓦Pro电源系统作为标准设备。最后，PowerBoost混合动力车还有最强大的7.2千瓦可选升级，具有3倍的输出，4个20安培的120伏连接和一个240伏的NEMA锁定插头——类似于你给干衣机或电动汽车充电器插的那种插头。

如果你要建一个远离电网的房子，7.2千瓦是很好的，但2.4千瓦的设置是适合尾随的最佳地点。首先，它是PowerBoost F-150的标准设备，这是一辆我们已经非常喜欢的卡车。这意味着如果你已经决定使用混合动力车，你就不必额外付费。

2,400瓦的功率对于你将要在车尾派对上使用的那种设备来说，也是相当可观的。在我的测试中(你可以在上面的视频中看到)，一台50英寸液晶电视、一台2.1声道的带低音炮的音箱、一台游戏机和一台笔记本电脑只使用了大约400瓦的功率。的能力运行一个迷你冰箱,灯光或各种各样的电子设备或小电器,但这也意味着更加谨慎齿轮选择你可能运行后挡板党从一个更强大的400瓦的逆变器内存1500或者是本田的山脊．(Ridgeline甚至在床上内置了一个冷却器和一个音频系统，这让它成为一个非常甜蜜的选择。)

2.4-kW设置的运行时间为85小时，即使是最长的加班游戏也足够了，因为它是一个混合动力，很多时候，Pro电力系统将耗尽卡车的电池组，因此发动机整个时间不只是闲暇 - 对你的肺部有益，更适合环境。怠速也意味着在坦克中留下更多的气体，当时是在星期一早上回到工作时。

虽然我们不建议你出去买一辆全新的卡车，只是为了追车，但福特的床上动力系统比大多数更有能力和准备享受大比赛在户外以一种安全的社交距离的方式是一个很好的时间来强调这种卡车技术。