学习说，特斯拉业主最喜欢他们的汽车品牌，Infiniti Struggles

放大图像

","modalTemplate":"

什么是最好的汽车品牌？这是一个强大的主观问题，但是消费者报告旨在再次引脚数据驱动的响应与最新的所有者满意度调查结果。再来一次，特斯拉在顶部出来，最喜欢品牌所有者之间的包装。在包的尾端是Infiniti.，这没有从业主收到发光言论。

要了解排名，我们需要首先了解Cr如何实现结果。该出版物根据其所有者满意度调查基于来自所列品牌的369,000名车主的问题，从其所有者满意度调查。鉴于机会，“他们会再次购买车辆的最重要的问题，”他们会再次购买他们的车辆吗？“这些响应来自品牌下的各种型号，然后结合得分，基于驾驶，舒适，价值，车内电子和舱室储存来进一步排名。

Tesla首先进来，总分为88分，满分为100，林肯让我们感到惊讶，第二个地方展示和79分。Ram第三点，堂兄有76分克莱斯勒， 尽管斯巴鲁和现代绑在75分。保时捷排出前五名，有74分。

识别一些品牌销售方式比其他品牌更多的方式也很重要。换句话说，更多的主人有机会拖下一个品牌，例如，丰田由于它销售的型号比Tesla更多。例如，现代销售了超过五种不同的型号，但该研究仅收到足够的回复来计算数据中的五辆特定车。谁知道更多的回复会影响排名，因此最好只查看这些信息而无需借鉴重大结论。

CR需要从品牌和特定模型的所有者收到最少数量的响应，或者他们没有计数。这就是为什么多个Marques，包括创世纪那Acura.那土地漫游者其他人在这项研究中是MIA。

但是，这些数据限制也可以绘制一个漂亮的凄凉图片。拿卡迪拉克例如，英菲尼迪。CR只接受足够的反应来包括两个凯迪拉克模型和三个无梗塞。然而，即使只有几辆汽车，它们也在底部排名，分别为59和48分。换句话说，有机会较少的模型来提高他们的排名，但大多数汽车的反应是漂亮的嗯。