克莱斯勒Pacifica仍然是家族明星

当克莱斯勒Pacifica首次亮相时，它跃升至其同级的顶级。

在过去的几年里，它的竞争对手已经想出了一些新花招，所以在2021年，克莱斯勒专注于改造Pacifica系列，给买家更多的选择，结果使这款面包车在最高荣誉的竞争中。

小型货车更像是工具而不是玩具，所以低调的外观代表了它们的实用倾向。

小型厢式车可能不是行业中最吸引人的，但它也不是停滞不前。

丰田Sienna现在只支持混合动力，可选全轮驱动(AWD)，在后面安装了第二个电动马达，它没有Pacifica PHEV的纯电动续航里程，但可以保证加起来每加仑行驶35英里。

它的风格也非常独特。

本田最近也对奥德赛进行了更新，但这些变化都很小，所以随着丰田和FCA提供更多提高效率的途径，奥德赛正在慢慢成为这个细分市场上的落后车型，而这对这种规模的家用车来说是非常重要的。

如果你不想让你的小型厢式车看起来像Akira的东西，2021年克莱斯勒Pacifica是一个很难打败的行为，但话又说回来，你可以说同样的关于2017-2020车型，以及。

在Pacifica的整个生命周期中，它的家庭友好功能和高品质驾驶给我留下了深刻的印象，而它新发现的多功能性只会让它更有吸引力。

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