马赫- e受到了大量野马的影响,但福特也确保赋予它许多独特的特性。
在福特野马生产电动跨界车的所有年份中,2020年似乎是合适的一年。
当我们爬向一个新的十年的开始时,颠覆的期望是游戏的名称。
虽然命名可能不适合每个人,但放心,2021年福特野马马赫- e是一款可爱的小电动汽车,预示着伟大的事情。
所以如果2021年的福特野马Mach-E不是纯正的野马是它吗?
在我短暂的接触中,我相信虽然和真正的野马有一些联系做存在,马赫- e是一个更大的旅游焦点电动车,可以有点运动时,它想。
考虑到它的价格范围,从43,000美元起,到我的第一版测试者的最高价格接近60,000美元,这似乎是一个合适的选择。
你也可以通过州和联邦一级的电动汽车激励措施收回部分成本。
是的,像GT这样的硬核变种已经在路上了,但就目前而言,马赫- e也提供了日常可用性,以一种大多数野马不具备的方式。
我认为Mach-E标志着福特将做出伟大的成就——不仅是为了它最珍贵的品牌,也是为了这家汽车制造商未来生产的每一款电动汽车。
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要尊重对方,保持礼貌,不要跑题。我们删除违反的注释我们的政策,我们鼓励你去阅读。讨论线程可以在任何时候关闭在我们的裁量权。
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