东京——本田(Honda)数十年来一直在研究燃料电池汽车,但最终它将把它推向了大众市场。2016年春天,本田(Honda)将开始提供Clarity Fuel Cell的租赁服务,这是一款舒适的四门轿车,如果不是因为它与众不同的造型和一些奇怪的噪音,你永远不会知道它除了普通汽车之外什么都不是。

它是由日本公司的动力系统的修订版FCX Clarity这款原型车自2008年开始上市。然而,由于新的学习和优化,新的Clarity更强大:174马力,确切地说,和221英尺磅的扭矩。

该发动机的综合动力单元在前轮之间向前旋转,为改进后的燃料电池堆腾出空间。这是一个将船上的压缩氢与氧气混合以产生电力和水的堆栈。电力被送入一个锂离子电池组(位于前座下方),最终通过电动马达旋转前轮。

氢气,水和电。这是如此干净,因为驾驶这几天。并且,由于燃料电池堆叠的三分之一小于以前,所有电路都可以适合在引擎盖下方。这留下了更多的氢气罐的空间,其中两个:躯干中的一个大,在后排座椅下方较小的一个。合并,他们提供435英里的范围。或者,拿起本田的新动力出口商9000小玩意和汽车可以为你的房子供电一个星期。

虽然174马力的数字不会让你兴奋,但它带来的电动汽车的扭矩让你感觉比实际速度更快。有趣的是,这是我开过的第一辆能发出独特声音的燃料电池汽车。除了直接驱动发动机发出的呜呜声,你还能听到燃料电池排出的废气呼啸而去。这是一种独特的声音,如果不是很悦耳的话。

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Clarity的氢气罐适合后排座位的下方和后方。

蒂姆·史蒂文斯/ CNET

虽然开车到这里的时间很短东京车展,新款Clarity似乎有很好的路况。它很舒适,动力充足,行驶里程超过400英里,可以成为一辆有能力的公路旅行车。除非你能找到一个地方来填满燃料,否则续航里程并不好,然而,目前氢气站很少。本田表示,像这样的汽车真正具有大众市场吸引力还需要10年的时间,但如果早期用户愿意,他们很快就可以开始使用,这是件好事。

在价格方面,本田预计Clarity的租金低于每月500美元,这与竞争对手的情况一致。最终,随着基础设施和需求的增长,它将会被购买。该公司预计,建议零售价将下降约6万美元。第一批Clarity燃料电池将于2016年底前在加州上路。

编者按,2016年1月21日:这篇文章在最后增加了一段,以反映最近发布的价格和可用性信息。