2019年福特F-150评测:流行皮卡继续上路-路演

的福特F-150是一辆非常成功的卡车。现在在第13代，福特的f系列40多年来一直是美国最畅销的皮卡，30多年来一直是美国最畅销的汽车。

2019年，F-150将继续前进，提供多种动力系统选择，负载可重新配置，当然，还有所有卡车的很多能力。

强劲的涡轮发电

2019款福特F-150有两轮或四轮驱动，买家可以从三种驾驶室配置中选择:普通(单轮)、超级驾驶室(加长)或超级乘员(双轮)。根据驾驶室的不同，用户可以从三种不同的床身长度中进行选择，所有的床身都有多种选择，从28,1585 XL一直到67135美元的Limited。

F-150的最大绘图之一是其广泛的动力总成选项。司机可以从3.3升V6，5.0升V8，柴油3.0升V6或双涡轮增压，3.5升V6中挑选。最后，这辆卡车有发动机：涡轮增压，2.7升V6。这可以是F-150的最小发动机，在彻头彻尾的位移方面，但它仍然包装健康的冲床。

2019年福特F-150仍然是一个强大的竞争者

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2.7升发动机输出325马力和400磅英尺的扭矩，对这辆全尺寸皮卡来说绰绰有余。事实上，这款F-150 XLT车型相当敏捷，拥有大量的中等扭矩，以及10速自动变速器，如果需要快速加速，它可以同时降2或3个档位。在弯弯曲曲的小路上，F-150的手柄…就像一辆大卡车，也就是说大而可靠，但有准确的转向和牢固的刹车。

我的测试仪具有可选的FX4越野套装，包括电子锁定后差动，平板和升级的前冲击。由于这些升级，F-150的骑行比其他XLT模型更柔和，但是寻找真正顺畅的骑行的人们将想查看2019年RAM 1500.可选配自调平空气悬架。

使用2.7升发动机，该福特F-150是EPA估计，每加仑市返回19英里，24英里/平地高速公路和21英里/mpg合并。在我与卡车的一周中，我看到了19.3 - 一点令人失望，考虑到这是F-150最有效的燃气发动机。3.0升柴油可能会更好地做得更好，该柴油被评为20 MPG市，25英镑高速公路，22英里/平方22英里：四轮驱动。规格双轮驱动器，柴油功率F-150和这些数字急剧增加：22个城市，30公路和25次合并。

当涉及到有效载荷和牵引时，关键在于卡车的配置——轴距、传动系统、引擎和齿轮都发挥着作用。对于这个测试者，我需要1700磅的有效载荷和7600磅的拖曳能力。如果把F-150换成一个更大的引擎和不同的传动装置，你就可以拖动多达3000磅的有效载荷身后拉着13000磅。

虽然福特是最早将自适应巡航控制和车道保持辅助等驾驶员辅助技术应用到全尺寸皮卡上的汽车制造商之一，但这项技术仅适用于Lariat内外饰件。XLT测试仪,另一方面,伴随着新标准与制动辅助碰撞警告,以及可选的盲点监控可以占一个拖车的长度,以及技巧拖车拖着一条超级后备协助技术使换向过程。

大舱技术

幸运的是，信息娱乐技术总是供应充足。该公司的同步3信息娱乐系统安装在8英寸的触摸屏上，包括Apple Carplay.和Android的汽车。屏幕对输入响应，并具有清晰，清晰的图形。这始终是路演中最喜欢的内部多媒体系统之一。

一个4 g LTEWi-Fi热点可以支持多达10个设备，如果你发现自己不在手机的覆盖区域，这很有帮助。在F-150内部，你会发现前排和后排乘客都有少量USB接口，以及一个12伏的电源插座。

虽然XLT修剪没有无线充电等佳肴或360度摄像头，但它弥补了具有大量存储空间的巨大内部。中央控制台足够深，便于笔记本电脑或钱包，而较小的物品可以保持在一点附近的咖勃比。门具有大，口袋，后座折叠，以更好地容纳较高的物品。甚至在后排座椅下面有一个垃圾箱，用于额外的存储空间。

定价与竞争

的2019年雪佛兰Silverado还提供2.7升，涡轮增压发动机，但它是一个四缸电机，而不是V6。F-150推出更多的功率和扭矩雪佛兰在测试2.7升Silverado时，我看到的油耗总和为19.6英里/加仑。然而，涡轮增压的Silverado无法与F-150的拖曳能力相匹敌，即使它能拖曳更多的有效载荷——价值约2280磅。

这款四轮驱动F-150 XLT达到44,000美元。2.7升引擎是995美元的升级，FX4套餐是额外的905美元。在这里添加一些选项和一些选项，突然间，这个低级XLT是一个55,755美元的卡车，目的地不包括1,595美元。对我来说，我可能会考虑弃能的东西，如天窗或运动外观包，而是向上移动到Lariat模型，所以我可以获得一些更好的驾驶员援助技术。

不管您选择哪个F-150，您都可以获得美国的最畅销的卡车，很容易看出为什么这么多人涌向福特经销商的购买购买。舒适的骑行，流畅的传动，使这辆卡车易于开车，而无数的选择和配置意味着每个人都有一些东西。