2020 Toyota Highlander Hybrid评论：令人惊讶的高效

就像从充足的角浇注的丰富收获一样，三排没有短缺SUVS.今天可用。这福特探险家那本田试点那现代普拉索德和起亚碲化物是流行的选择，名称几个，但还有马自达CX-9那斯巴鲁上升乃至大众更新2021阿特拉斯。当然，雪佛兰也会兴起卖给你一个横。但是，如果紧凑的汽车竞争气体里程是优先事项丰田让事情变得简单。日本汽车制造商高地杂交真的是唯一的选择。

最重要的数字

丰田高地杂交机的经济有多经济？嗯，工程师的最新型号比上一代大约在20％的效率约为20％，这是每加仑城市36英里的36英里，前往前驾驶型号的35英里MPG高速公路。带有全轮驱动的范围顶部铂金饰物变种效率略低，但差异是诚实的，诚实，可忽略不计。我的评论贴在35英里MPG市，34英里/千吨高速公路和35英里/mpg结合。在真实的使用中，旅行计算机指示31英里/mp和测试期间更改，我甚至没有尝试。如果您以更保守的方式开车，您甚至可以击败那些EPA估计。

高地杂交的燃料经济性能是如何占主导地位？嗯，相比之下，后驱动福特探险家杂交，可以说是它唯一的直接竞争对手，退回了一个索赔的27国MCG市，29国MPG高速公路和28英里/mp结合。抓住四轮驱动器，这些数字甚至更低，使得这款丰田的效率分数看起来更令人印象深刻。

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两个电机，一个发动机

当您首先服用这一点时，使这款SUV能够像啜饮燃料一样，管道热咖啡的舌头烫伤是一种熟悉的动力传动系统。在这宽敞的微笑格栅背后，您将找到一个围绕2.5升四缸发动机内置的双电机混合动力系统。汽油燃烧器与一对电动机发生器相匹配，其中包括作为连续变速器的功能。总系统输出时钟在243马力下，一个令人充分的人物，如果几乎是惊心动魄的。

这是真的，我希望高地的杂交液有一点眩晕。传动系统大多是顺利安静的，尽管你确实知道它是紧张的。给这款车辆，马刺和明确的四缸三缸变得明显。不，它没有突兀，特别是在有限和铂金型号中，这是一个甚至更安静的舱室的层压前窗玻璃，但您可以听到在某些时候搅拌的燃烧发动机。

高地混合动力车可以拖曳适度的3,500磅。这应该足以让一艘小船或几条污垢自行车，类似的东西。非混合模型更有能力，能够拖动高达5000磅。

当脱落速度时，高地混合动力的制动器很容易调制，踏板在你的嘟嘟s下感觉很好。再生制动，将电子返回到电池组中以便以后使用，是光滑的，并且过渡到摩擦制动恰好无缝。

由于它是一个混合动力车，因此该SUV也可以在电仅电动模式下行驶短距离 - 重点是短暂的。这不是一个插件混合动力车，因此EV范围不是一个真正因素，但高地可以静静地沿着挡块或烤箱进入车库而不会打扰任何人。

柔软的一面

高地的小屋做得很好。尽管其仪表板奇怪不对称，所用材料和整体多功能性也是优异的。我的测试仪有很多柔软的皮革，以各种称呼釉焦糖呈现。它丰富的看起来和独占的范围顶级铂金模型。

除了所有的情况之外，仪表板上没有缺乏USB端口，仪表板上的存储空间是超级方便，中心控制台垃圾箱是边界洞穴，带有警告。有人认为将无线充电板放在中心扶手下面是一个好主意，它像盖子上的盖子一样滑落。该布局块不仅访问该中心箱，垫本身太小而无法容纳较大的手机。我的iPhone 8 Plus不适合凹槽，尽管它仍然以轻微的角度提升。我对这个设计决定有很多问题。

在大多数情况下，高地的乘客舒适是一个强大的观点。它的前铲子提供了La-Z-Boy的舒适性，并且第二行也不会太糟糕。不幸的是，第三排是一个失望的。本课程中几乎没有车辆将在其后部座位上舒适地容纳成年乘客，以便任何重要的时间。但是，这款丰田的第三排吉拉夫是主要竞争对手中最紧密的。根据制造商出版的数字，它具有比a的近六英寸的卢克劳姆雪佛兰遍历，这是一个巨大的差异。

在与高地混合型抛光良好的抛光和精致的修剪机舱中，它只需要你大约10秒的车轮，以实现它是如何精制的。它很安静，光滑，并且有很多方法，感觉就像一个雷克萨斯。该车辆的骑行质量是柔软的，转向是光线触摸，但足够快，使高地似乎至少有一点点敏捷。

在技​​术上说话

提供12.3英寸触摸屏的信息娱乐系统。它可以在有限的模型中，尽管它是高地铂金的标准设备。除了集成导航之外，它也会让您获得11扬声器JBL声音系统，这很响亮和清晰。

显示屏非常好，既清脆又彩色，但我不是在它上运行的软件的粉丝。丰田的多媒体产品往往有过时的用户界面和混乱的菜单。虽然它不可思议，但高地的信息娱乐阵列更像。我发现它有点复杂，它不是很漂亮，然后是屏幕下方的不匹配物理按钮的奇怪颤抖。至少亚马逊alexa兼容性以及Apple Carplay.和Android Auto.在整个范围内都是标准的，所以只要需要塞到手机即可使用Toyota的信息娱乐产品。

无论其预算，保证每位高地所有者，丰田安全感2.0款是所有修剪级别的标准。这包括自动高光束，自适应巡航控制，交通标志识别和车道离开警告，具有转向辅助。最后一项有效地使高地为中心的旅行车道。这是非常好的，尽管看起来比这更准确本田或者日产这些天系统。使用按钮的无钥匙进入是董事会的标准，DITTO LED FOGLIGHS和TAILLAMPS。

照亮黑暗，铂型号具有超亮的LED自适应前灯。它们不仅是自行式平整的，它们转动方向盘时旋转，以帮助提高可见性。雨水传感挡风玻璃刮水器也是标准的。

判断呈现

高地混合动力器以四个修剪层面提供，每个都可以使用前部或全轮驱动。入门级LE版本，该范围内最实惠的产品，价格为39,320美元，包括目的地1,120美元。至于我的直线铂金模型，它可以获得52,512美元，更陡峭的数字。

目前，现代普拉索德和碲化物是三排效用车段的闪亮星星。他们是高档，精致，多功能和时尚，加上他们提供大量的技术。这些企业双胞胎擅长一切，并在某种程度上比这件丰田更好，即使没有可用的混合动力。

这2020丰田高地是一个优秀的三排交叉，当然是今天最好的一个，尤其是混合形式，提供了无与伦比的燃油效率。