2021 BMW M340i评论：一款公正的运动轿车

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这宝马330i？也许是一个太软的触摸。这宝马M3？也许是一个太侵略性的tad（更不用说丑陋）。但是m340i？这是一个穿着商务休闲的M3，准备在呼唤或携带你的日常生活时匆匆忙忙，舒适。认为这两个世界都是最好的。

让我们从M340i最大的贡献因素开始:3.0升涡轮增压直列六缸发动机。383马力和369磅英尺扭矩，这款车从不缺乏魅力。动力头到后轮完全在我的测试，尽管宝马的xDrive全轮驱动是可选的。低端扭矩允许幸福轻松地通过高速公路和充满乐趣的爆发声沿着小路，与一个愉快的背景音乐，以支持它的一切。

配对速度八速自动变速箱，M340i真的可以跳舞。我真的喜欢使用转向轮安装的桨式转换器到Downswift，特别是抓住来自M340i排气的拍摄和噼啪声。

我花了很多时间Roadshow现已退出，长期的宝马330i通过固定的运动悬架，所以我预计我冬天的当地道路上的M340i中的艰难时间。但那从来没有过。该M340i的可选Adaptive M Suppension将驱动器的最糟糕的部分变为可容忍的体验，这会对系统的巫术讲话。当然，这个M340i有Pirelli冬季轮胎，并且一辆带有较低款式夏季轮胎的汽车鞋面可能会增强粗糙的斑块，但我对M340i如何在偏向于道路的糟糕部分时，我真的是真正的印象。

更坚固的弹簧，扭矩矢量后差速器，修订的防侧倾杆和上述的自适应悬架组件，使M340i的一个真正的乐趣延伸的backroad。把车开到一个角落，车头就会直接冲进去。标准的M运动刹车也提供大量的咬。这些制动器有点敏感，可能是具有挑战性的习惯，但他们是一个巨大的改进，比330i的标准刹车。在那辆车里，我从来没有获得足够的停车动力，但M340i的升级很棒。

如果说还有一件事令人失望的话，那就是3系的可变运动方向盘。从理论上讲，停车时拥有轻便、易于操纵的方向盘，外出娱乐时拥有更轻便、更直接的动作是很好的。但M340i真正缺乏的是反馈，所以无论如何调整可变比例可能是，它仍然导致一个完全平淡的体验。

在M340i的四种驾驶模式之间切换(如果你双按“运动”就可以解锁“运动+”模式)，这款车真的改变了它的风度。Comfort提供了卓越的，呃，舒适的城市，而Eco Pro是高速公路上的冠军，充分利用每一滴燃料。说到这，放松油门，M340i应该返回每加仑23英里城市，32英里公路和26英里加起来，这是比大多数紧凑型豪华运动轿车更好。

自适应驾驶模式为M340I提供了OK，可以自动对不同的动力系和机箱参数进行调整，因为它看到适合，但这不是我的偏好。就个人而言，我喜欢把这个轿车留在运动中。排气打开，数字量表变红，变速器保持齿轮较长，加速器更热切地响应你的“必须快速”的冲动。即使在体育运动中，轿车即使在运动中，轿车也表现得很好地表现出了止损的交通。SPORT加上一些驾驶员艾滋病，放宽稳定控制系统，使M340i更加尾巴快乐。

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内部，M340i与入门级330i共享了很多，尽管我的测试仪的灰色和牡蛎vernasca皮革的混合看起来比其他颜色方案更多的溢价。尽管如此，一般的3系列'驾驶舱呈现出价格，但价格也是可接受的，但不是超出。在驾驶员之前，坐落于一个12.3英寸数字计集群，充足的信息，其中很大，可从转向轮安装控制器调节。右侧驻留了一个酥脆的10.3英寸显示器，它 - Hallelujah - 支持Apple Carplay.和Android Auto.没有任何相关费用。

M340i的特点是一系列的司机协助系统，让你在驾驶时娇惯。该系统包括自适应巡航控制、前向碰撞预警和自动紧急制动。一个可选的驾驶辅助包增加了更多盲点检测，车道偏离警告和停车传感器。而对于最重要的移动设备来说，为它们充电的地方可不少。选择无线充电板，USB-A或USB-C端口。后排乘客也有USB-C接口和12伏插座。

这个M340i的价格为66,000美元，更改，这不是一辆经济实惠的汽车。但考虑到995美元的目的地费用后，它以55,695美元的价格从55,695美元开始，而且与标准330i相比，在动力总成中可以轻松找到有价值。例如，我们的长期330i在选项后的57,000美元，但如果我不得不在乐趣上给出一个货币形象，我肯定会在这个M340i中享受这么多，因为它感觉值得增加的成本。在其形状换档角色之间，可爱的动力系和伟大的外表，M340i是一个右右3系列。