2021年雪佛兰Silverado 放大的图像
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至少这是一辆很漂亮的卡车。

艾玛大厅/路演

雪佛兰Silverado是一款好卡车,但它在全尺寸皮卡领域仍处于劣势。它的性能和舒适性可能是,雪佛兰只是无法与花哨的裤子竞争内存1500和全功能型福特f - 150.但即便如此,Silverado无数的配置和独特的设计还是给它带来了一些真正的吸引力。

7.7

2021年雪佛兰西尔维拉多1500

厂商建议零售价

就像

  • 光滑的柴油发动机
  • 大量的预告技术
  • 丰富的收费选项

不喜欢

  • 驾驶员辅助科技有限
  • 糟糕的内部
  • 称为娱乐

Silverado配备了不少于7种发动机和变速箱组合,从基本4.3升V6和6速自动变速器到配有10速自动变速器的6.2升V8发动机。这款中档5.3升V8发动机配有6速、8速或10速自动变速器,此外还有一款2.7升涡轮增压I4。除了引擎盖配置,Silverado提供了单,双或船员驾驶室车身风格。你可以配一张70英寸的短床、79英寸的标准床或98英寸的长床。三轴传动比提供,你可以选择两轮和四轮驱动。

在这篇评论中,我挑选了一款可以说是这两款车的最佳组合:一台配有10速变速箱和4WD的3.0升Duramax涡轮柴油I6。我对这台引擎的爱怎么说都不为过。277马力和460磅英尺扭矩足以让这辆全尺寸皮卡迅速上路。高速公路变道很容易,多亏了大量的中等扭矩,这款卡车将在高速公路上平稳高效地行驶。

使用柴油发动机和四轮驱动,西尔维拉多1500估计返回22英里每加仑在城市,26英里每加仑高速公路和24英里每加仑加起来。这辆Silverado的车身是乘务员驾驶室,有一个24加仑的油箱,所以我加一次油可以跑576英里。普通出租车的油箱更大,一次能开近700英里。

一般来说,Silverado手柄和任何其他卡车。制动器在我的脚下感到坚固,线性,转向有很多的重量和反馈。但是雪佛兰可以在骑行质量方面从RAM中学到一些东西。Silverado浮现在颠簸的路面上,每个坑洞都是一个震惊的经历。您可以获得自适应阻尼器,但只有在Tippy-Top Silverado高中。像RAM一样的全部空气悬架真的很容易让这辆卡车更居住。

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有三种驾驶室配置和三种床身长度可供选择。

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在卡车的东西方面,Silverado正在竞争较弱。当正确配置(双轮驱动器,长盒)时,最大有效载荷为2,280磅,而拖曳可以高达13,300磅(四轮驱动,双驾驶室,标准箱,6.2升V8)。RAM可以在其床上拖延2,300磅,拖曳12,750磅。同时,福特F-150可以高达3,325磅的有效载荷和14,000磅的牵引能力,虽然坦率地,如果你将在常规上拖曳那么多,你会更好地走到一个沉重的地方- 丁卡车。

我的柴油动力驾驶室测试器能在短床上拖2060磅,拖9000磅。同样规格的Ram 1500搭载3.0升EcoDiesel,可处理1800磅的有效载荷和9710磅的牵引,这多亏了3.92:1的后轴比(Silverado的柴油发动机只有3.23:1)。越高的后轴比,更低端的咕哝你得到。福特的3.0升动力冲程(PowerStroke)柴油超级机组配置可以在床上拖动1805磅(约合454公斤)的重量,并通过3.55:1的传动装置获得了12100磅(约合454公斤)的牵引能力。

然而,西尔维拉多号拥有一系列2021年的新技术,使拖拽更容易、更安全。有一个折刀警报,帮助当转弯和拖车的长度指示器使变道更容易。一个货床摄像头可以轻松地连接到第五轮拖车上,如果客户在拖车后面安装一个摄像头,他们就可以从卡车的信息娱乐屏幕上看到带有指南和角度指示器的拖车后方视图。尽管这些都很好,但Silverado的孪生兄弟GMC Sierra提供了更多的摄像头视角。不过,在这方面,福特(Ford)和拉姆(Ram)还是无法与雪佛兰(Chevy)匹敌。

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Duramax柴油发动机是平滑和强大的。

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Silverado有了自己的GMC 2021年版的MultiPro后挡板,用雪佛兰话来说就是Multi-Flex。但即使没有这个,标准的后挡板是轻的和缓慢打开。保险杠上有镂空的台阶,便于爬进爬出床,我的测试器后面还有一个120伏400瓦的插座,还有12个固定装置和全LED照明。

西尔维拉多真正赶不上福特和Ram的地方是驾驶员辅助技术。在雪佛兰上,自适应巡航控制只提供在最顶部的装饰,像向前碰撞警报和车道偏离警告是可选的所有。Ram提供了更多的功能,甚至不让我开始在F-150,它有所有你能想到的驾驶辅助设备给整个车尾派对供电如果需要的话。

内饰技术也不尽人意。7英寸的信息娱乐屏幕是标准配置,而8英寸的显示屏是可选的。值得庆幸的是,雪佛兰的信息娱乐软件使用简单,而且你还可以添加无线功能苹果CarPlayAndroid的汽车.但看看福特(Ford)和Ram提供的12英寸显示屏令人印象深刻的功能,相比之下,雪佛兰(Chevy)只是看起来有点老。

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这个小木屋真的过时了。

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至少充电选项不错,一个USB-A,一个USB-C,一个12伏电源插座和一个交流电源。中间扶手里还有另一个USB-A和USB-C接口,还有额外的USB-A和USB-C接口,供后排乘客使用。无线充电也是可用的。

但是各位,西尔维拉多的内部整体上很糟糕。这可能已经取消了2015年的西尔维拉多。硬塑料无处不在,甚至信息娱乐技术的主页键也让人感到恶心。一切都很便宜。在Ram 1500里呆上5分钟,你就会奇怪为什么雪佛兰不努力一点。

但是,有很多存储空间。我可以在门口上搭配几瓶,在门把手中,在传动隧道和妈妈在中心扶手的巨大钱包上的平板电脑。在杯架上的小物品以及仪表板上的小幼崽也有一个地方。乘客获得双手套箱,虽然上盒子不是很深,但似乎在开放时很容易脱落。后座椅底部也翻转,以适合驾驶室后部的较大物品。

2021年Silverado的价格从3万美元到7万美元不等。我的卡车是一个超级奇怪的规格:RST(代表拉力赛运动卡车),搭配Z71越野套件和柴油发动机。比如,为什么会有人想要把一辆运动型公路卡车与一款添加了兰乔冲击、下山控制和升级的空气过滤器的越野车组合在一起?它是如此奇怪。

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西尔维拉多就是跟不上福特和拉姆。

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如果你想要越野能力,就去买Silverado Trail Boss吧,它有2英寸的电梯、自动锁定后差速器和32英寸厚的轮胎。不过,你用柴油发动机就无法达到这样的效果,而且在越野车上开一辆全尺寸皮卡是相当困难的——除非你想福特f - 150“猛禽”Ram 1500硫氧还蛋白.就我个人而言,我会选择一辆柴油驱动的Silverado LTZ,有一些技术选择,这让我的价格在5万美元左右。当你需要一辆全尺寸的皮卡时,你可以随心所欲。

如果你读到这里还想知道为什么我没有提到另外两种半吨重的提货方式日产泰坦丰田苔原这是因为他们在实用性、技术和动力系统选择方面绝对无法竞争。我真不知道你为什么要买这两样东西。

不过,我真的不知道为什么你会选择西尔维拉多而不是福特F-150和Ram 1500。地狱,即使它GMC塞拉双胞胎长得更帅,内心也更好。当然,雪佛兰拥有出色的柴油发动机、漂亮的拖车技术和大量的内部存储空间,但它比其他任何地方的竞争对手都要落后好几步。在Silverado重新启动之前,这不是我推荐的卡车。

7.7

2021年雪佛兰西尔维拉多1500

厂商建议零售价

分数崩溃

性能
7.5 特性
7.5 设计
7.5 媒体
8.5
引擎 6缸发动机 动力传动系统 后轮驱动 英里/加仑 15英里/加仑 载客量 3. 体型 卡车