2021创世纪GV80 2.5T回顾:一个全面的豪华SUV

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2021年GV80最重要的交通工具是什么《创世纪》，尤其是考虑到美国似乎永远无法满足的需求运动型多功能车。这种模式面临着很多激烈的竞争，尤其是来自欧洲汽车制造商的竞争。但对《创世纪》来说，好消息是GV80，简而言之，是非常出色的。

我的测试GV80有一个基本的引擎:一个2.5升的涡轮增压直列四缸引擎，可以输出300马力和311磅英尺的扭矩。GV80使用八速自动变速器，而后轮驱动是标准的，这一个有全轮驱动。在美国市场，这款全轮驱动系统包括一个电子限滑后差速器，这有助于动力传递和操控。epa估计，全轮驱动GV80 2.5T每加仑汽油在城市中可行驶21英里，在公路上可行驶25英里，加起来可行驶22英里。经过一周的测试，我看到21.8英里每加仑。

GV80的驾乘控制得很好，不同的悬挂设置也有明显的不同。在它的标准设置下，GV80在驶过破损的路面或公路伸缩缝时很好地照顾乘客。尽管如此，GV80还是没有像德式越野车那样在云中行驶的感觉梅赛德斯-奔驰(mercedes - benz)中。

2.5T是如此的好，让我想知道为什么你会需要可选的V6。涡轮增压引擎的加速是轻快和平稳的，虽然它听起来不是所有的伟大行动。值得庆幸的是，2.5T在巡航速度下非常安静，而且多亏了GV80出色的消音功能，它在城镇周围也非常安静。

GV80的一个亮点是它的内部。材料都是一流的;你触摸到的东西给人的感觉是实质和昂贵的。完成都是美丽的细节和整个小屋提醒你的创世纪GV80不是另一个千篇千篇的SUV。我测试的加热和冷却前座提供了大量的可调性和支持，这两个都是伟大的长距离驾驶。

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就人体工程学而言，GV80很容易让人感到舒适。即使身高6英尺4英寸，我也没有头顶空间或腿部空间的问题，而且我可以坐在我的驾驶位置后面的第二排座位上，没有任何麻烦。后排的空间足够放一辆普通SUV的杂货和行李，第三排和第二排的座位可以折叠，以增加储物空间。

在信息娱乐和安全技术方面，创世纪并不吝啬GV80。14.5英寸的中央信息娱乐屏幕超宽，但不是特别高，这意味着它不会妨碍向外可见。它的显示屏也清晰明亮，而且是触摸屏，使用起来很方便。如果你愿意的话，中控台上还有一个多余的点击轮控制。它运行得很好，但我通常只是触摸屏幕或使用语音命令苹果CarPlay。说到这，CarPlay和Android的汽车都是标准的，不过“创世纪”的原生信息娱乐系统运行得非常好。

高规格gv80有一个全数字仪表集群，但我的测试仪有一个模拟速度表和燃料表在左边，数字转速表在右边。这种设置是完美的，但这种半数字化的情况似乎是一个奇怪的地方来削减成本。

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GV80配备了很多很酷的安全技术。自适应巡航控制系统利用机器学习来适应你自己的驾驶风格。你也可以使用带有Genesis高速公路驾驶辅助II技术的GV80，该技术将自适应巡航与车道中心和车道变道功能相结合。这是一种易于使用、不引人注目的技术，永远不会成为障碍。Genesis还提供了远程智能停车辅助，你只要按下钥匙链上的一个按钮，汽车就会自动停车。我一直用它来帮助进出我狭窄的地下停车场。

我的中档全轮驱动GV80 2.5T Advanced测试台价格合理，为60,425美元，其中包括1,025美元的目的费。一辆装备类似的奔驰GLE350 4Matic售价约为65,000美元宝马X5这款发动机的售价最高可达7万美元。不管怎么说，GV80都很有价值。

但价值并不是考虑GV80的唯一原因。这款SUV是一个非常令人印象深刻的第一次努力的成因，它给了我很高的希望，即将到来的紧凑型GV70。如果Genesis继续保持这种令人印象深刻的势头，欧洲汽车制造商确实应该非常担心。