2021年最佳中型SUV

没有一款真正的中型SUV。对于不同的车辆，每个人都有不同的需求和喜好。不过，如果说最近有一款中型SUV大放光彩的话，那一定是起亚(Kia)重新设计的索兰托(Sorento)。

的2021 kia sorento.是一款无与伦比的中型SUV。从更大的Telluride和更小的Seltos中借鉴了一些更具侵略性的美学，索兰托从内到外都有适当数量的角色。你可以保持它的稀疏，或者如果你想要一些硬币，你可以用绗缝皮革和所有好的，豪华级别的东西来装备它。

喜欢不同动力系统的人会喜欢各种各样的2021索兰托带来的桌子。除了填料自然吸气和涡轮增压直列4发动机选项，索兰托还提供混合动力车很快，一个插件混合动力车。无论在引擎盖下面，它都是顺利的操作员。

阅读我们的2021起亚索兰托预览．

我们尽量避免让这个列表复制我们的最好的suv崩溃从今年早些时候，但没有否认如何darned好2021创世纪GV80是。

的创世纪GV80绝对是本垒打。这是起源的第一辆多用途车，它带有所有的豪华装饰，我们已经期望从现代汽车公司的花哨的裤子分支。它的内外造型都很吸引人，第二排后面有足够的存储空间，不过第三排对于那些偶尔需要移动超过五个人的人来说是可选的。

动力充足，可选的3.5升V6发动机输出375马力和391磅英尺的扭矩。但它不是某种运动机器;这东西是为稳定，坚实的行驶在高速公路上，吸收肮脏的道路和返回一个柔软的骑行。也有很多技术可供选择，包括我们最喜欢的一种信息娱乐系统在市场上的任何汽车。

阅读我们的2021年创世纪GV80评论．

是的，2021年的兰博基尼Urus在技术上是一款中型SUV。请注意，这是一辆中型SUV，价格与一所房子相当，但它仍然符合定义。

部分SUV和部分超级跑车218,000美元加urus不会让你失去权力。它的4.0升双涡轮增压V8发动机能产生641马力和627磅英尺的扭矩，足以让你和你所有的东西在大约3.6秒内加速到62英里/小时。这听起来也像兰博基尼，在一个惊人的距离内，甜美的V8引擎声在坚硬的表面上反弹。

Urus的造型就像你所期望的大众集团最核心的品牌一样疯狂。外部是一系列的锐角，而内部看起来像一个可怕的战斗机，这在很大程度上要归功于位于娱乐信息屏幕下方的巨大换挡总成。如果你想在罗迪欧大道(Rodeo Drive)上驾驶高达(Gundam)，那么Urus会把这种感觉变成现实。

阅读我们2019年的Lamborghini Urus评论．

并不是每一款中型SUV都能直接从德国赚大钱。美国肌肉已经进入这个细分市场，以及道奇提供相当令人兴奋的三排SUV。

2021年道奇杜兰戈SRT搭载了一台标准6.4升Hemi V8发动机，马力为475马力，通过所有四个轮子，这款SUV只需4.4秒就能达到每小时60英里的时速，所以它与兰博基尼Urus的差距并不大，但起价约6.4万美元，价格要便宜得多。如果你愿意减少一点动力，Durango R/T提供360马力的V8引擎，起价略高于4.5万美元。这样的速度实在是太便宜了。

杜兰戈有点老了，但它仍然是三排越野车的最佳选择。它为货物和人提供了充足的空间，它可以拖一卡车的货物(稍后详述)，它的Uconnect信息娱乐系统仍然是我们的最爱之一。

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的丰田Venza曾经是一个粗暴的交叉，在SUV和MINIVAN之间骑奇怪的线路。但现在，铭牌已连接到适当的电效用车辆，在黑桃中提供舒适性和效率。

Venza使用2.5升Atkinson-Cycle I4发动机，与三种电动机一起提供净额219惠普，这可能看起来不太多，但它仍然有充足的venza需要。节俭是这里的游戏的名称，EPA估计Venza每加仑高速公路40英里的效率，37英里，37国会MPG市和39英里/普利。

2021 venza也有一些技术的技术。可选的电致变色天窗可以在点击按钮时提供透明度或不透明度，以便在特定情况下放置正确的太阳。可选的12.3英寸触摸屏运行丰田最新的信息娱乐系统，提供了适量的信息，以保持驱动程序知识高，分心低。然后有乘坐质量，这是如此柔顺，你可以在这件事上扔一个雷克萨斯徽章，没有人会更明智。

阅读我们的2021 Toyota Venza评论．

的2021年福特野马马赫e可能不是那个街区最好的野马，而是霍夫男孩，它绝对是我们在一段时间推动的最好的中型SUV之一。

野马马赫- e真是令人印象深刻。我们花了很多时间在第一版上，它有一个98.8千瓦时的电池和电动机，可以输出约332马力和417磅英尺的扭矩。大的和小的电池可以混合后轮和全轮驱动选项，提供各种配置根据您的需要。想要最大的范围?如果选择大电池和RWD, epa估计的续航里程将达到300英里。

野马马赫- e的技术也相当棒。一个标准的10.2英寸数字仪表集群与仪表板中间的15.5英寸肖像显示器结合，提供了访问，呃，几乎所有你需要的东西。马赫- e的单踏板驾驶模式会让你甚至忘记刹车踏板的存在，虽然驾驶更倾向于豪华旅行，但把这款中型电动SUV扔进一些狭窄的角落仍然很有趣。

阅读我们的2021年福特野马马赫- e预览．

是的，我们不得不把杜兰戈SRT第二次带回来。但话说回来，当你看到道奇杜兰戈能拖多少，你不会对它的重新出现感到惊讶。

三种不同型号的2021躲闪杜兰戈能够拖着令人印象深刻的8700磅，这差不多是你在依赖卡车或全尺寸的车身SUV之前能拖的重量。SRT 392和SRT地狱猫的改型可以在没有任何附加设备的情况下拖动那么多，而5.7升的R/T需要一个tow 'N' Go包，但这就是它。甚至连V6发动机都能承受6200磅的重量，所以你不需要花那么多钱来获得真正的性能。

阅读我们的2021道奇Durango SRT Hellcat AWD评论．

福特野马还不存在，所以吉普车的可敬的牧人如果你认真对待越野车，它仍然是中型SUV。

与过去几年一样，争吵者以各种形状，尺寸和动力提供。您可以使用两个门，四个门，带柴油发动机，或者在Rubicon Trim，比我们大多数人都需要更多的越野现成的设备。前后电子锁定差分，电子摇杆断开，一个84：1爬行比，标准33英寸全地轮胎 - 牧马人Rubicon非常乐意闲逛在唯一的岩石上。

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来自我们最好的SUV综述的另一个熟悉的面孔，2021年起亚碲化仍然是提供的最令人印象深刻的中型SUV之一，它的三排友好的身体意味着您可以为整个家庭带来骑行。

除了宽敞的驾驶室之外，Telluride还可以在不破坏银行的情况下装备到豪华车的水平，内部装有皮革、木材和金属。当然，这个细分市场的价值依然存在，所以买家可以忽略所有的浮华，以低于2021年新车平均交易价格的价格购买一辆仍然令人印象深刻的SUV。唯一的缺点，我们可以想到的是燃油经济性，这低于25英里每加仑的高速公路与全轮驱动。

阅读我们的2021年Kia Tellureide评论．

无论您是在寻找乘客或信息娱乐技巧，让城市驾驶更容易的乘客或信息娱乐技巧，技术在2021梅赛德斯GLE中取比，使其成为Technephiles的严重令人信服的选择。

说到舒适，他们GLE是蜜蜂的膝盖．你可以加热或冷却杯架，还可以对前排座椅进行按摩。在科技方面,可以提高优秀MBUX信息娱乐系统,增强现实逐向道路方向,以及200美元的选择增加了开销相机和激光监测前排的手和手臂动作照亮黑暗的小屋,你可能会存储一个钱包或手机。机舱内的空气净化系统配有内置的香水喷雾器、加热前扶手和所有汽车上最好的音响系统之一。如果你想要，GLE可能有，即使你要付钱。

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现代汽车长期以来一直以其一流的新车保修而闻名，其最新款中型SUV“the”也不例外重新设计的2021圣达菲．

无论你是否选择圣达菲，现代的保修仍然是最受欢迎的，提供了5年或6万英里的保险杠。动力系统的保修期限为10年或10万英里，而车身的防腐期限为7年和无限英里。现代汽车唯一的优势是在路边援助，在那里林肯提供无限覆盖，但现代汽车仍然很稳定，提供五年和无限里程。

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雪佛兰Traverse是一款结实的三排大众市场SUV，吸引了那些想以实惠的价格购买坚固交通工具的买家。它还隐藏了大量的货物容量。

的2021雪佛兰横向提供任何中型SUV的最具货物空间。折叠第二排座椅，横向将处理98.2立方英尺的垃圾，这是绝对的吨，击败了别克昂科雷(97.6立方厘米)的其他令人印象深刻的数据。以及大众的Atlas(96.8立方英尺)。英国《金融时报》)。事实上，这是仅有的三辆内部空间超过90立方英尺的中型suv。

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我们已经在此列表中推出了Kia Telluride，因此对于乘客空间类别，我们将讨论The Telluride's Coustin'堂兄2021 Hyundai Palisade.．

2021尔特拉德和2021个碲化物都为所有三行提供了足够的人类空间。第二行中的占用者获得了令人印象深刻的42.4英寸的后袜子，而第三行的人可以访问近3英尺的吉拉夫，这意味着甚至生长的成年人在途中也不会有糟糕的时间。

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在量化安全性时，列出标准驾驶员援助系统只是故事的一部分。对于此类别，我们超越了选项列表，并在接收的车辆上基于我们的选择高速公路安全保险协会的最高安全评级它让汽车通过一系列超出联邦测试标准的测试。

根据IIHS的数据，2021年斯巴鲁上升是最安全的中型SUV它在每一项IIHS碰撞测试中都获得了最高分，包括棘手的驾驶侧和副侧小重叠测试。它是少数几款所有前灯都被评为良好的汽车之一，同时它的LATCH儿童座椅硬件的易用性也获得了Good Plus的评级。Ascent还在汽车对汽车和汽车对行人的碰撞预防测试中获得了高分。其他中型suv也很接近，但没有一款能与2021年斯巴鲁Ascent的得分相媲美。

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吉普盛大切诺基因为几十年而不变，而且已经是真的很好整个时间。这不是一个惊喜，吉普来可能会犹豫不决，这种成功态度，但重新设计的2021年模型看起来很有希望，我们迫不及待地想要旋转它。

到目前为止，我们只看到了扩展的三排版本2021吉普盛大切诺基它的轴距比现在的ute长约7英寸，车身几乎长了整整一英尺。造型远不保守比以前，与强烈暗示，承受大量关系的Grand Wagoneer概念，我们已经看到在最近几个月。

真正的魔法是内部，在那里吉普花了很大的力气来打造一个现代化的内饰，真正的步骤，它超过了即将离任的模型。正确配置它，你可以给自己的绗缝皮革，开孔木材和大量的实际金属。一个10.2英寸的显示器和一个10.1英寸的彩色触摸屏带来了最新的信息娱乐软件，并将提供大量的安全系统。大切诺基L应该到达经销商在春天，与两排大切诺基跟随在今年晚些时候。一种插电式混合变体也即将问世。

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