2021的最佳小型SUV

这2021 MAZDA CX-5把它从公园里敲门出来。马自达一直在重视，嗯，只是关于一切。勾选正确的盒子，CX-5将带有室内装饰，与一些适当的豪华汽车竞争，或保持基本价格低，并专注于价值游戏。

无论是体育基地187马力发动机还是起伏的250-HP机组，2021 CX-5都是一个绝对的喜悦，可以在镇上驾驶中使用明智的阻尼的令人兴奋的动态。马自达的紧凑型交叉将使令人充满活力的司机在打包通过日常研磨时填补了一个家庭所需的能力，而且看似没有牺牲。

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在紧凑的SUV中难以选择一个胜利者，而CX-5应该得到顶部点，还有另一个小交叉仍然存在pl值得你的注意：2021 HONDA CR-V。

本田的无处不在的紧凑型SUV是为了轻松取笑;它很容易在眼睛上，轻松在路上轻松放在钱包上 - 特别是其可选的混合动力系。当然，信息娱乐系统位于中间侧，其燃油经济性并不是流行音乐的顶部，而是CR-V的每个其他方面对于需要高价值和低剧性的家庭提供积极闪耀的家庭。

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如果您想要一个适当的奢侈体验，您不需要在一些土地驳船上度过疯狂的金额。相反，您可以在较小的奢侈品上花费更加明智的金额，仍然强调舒适和便利。在那个竞技场中，2021梅赛德斯 - 奔驰GLC300统治至高无上。

2021 GLC300带来了许多值得注意的升级2020年 - 型号中核刷新，包括Freshe的外观和一系列新的小屋技术。最重要的是，最新版本的GLC300现在携带梅赛德斯 - 奔驰的优秀MBUX信息娱乐系统，这是响应性的，视觉上吸引和装载整齐的功能，如增强现实导航方向。将一些额外的硬币扔进玩，你也可以用大量的先进驾驶员套装套装。

没有流畅的骑行，豪华车辆没有，而GLC300则在这方面提供。无论是摇滚空气悬架，这个MERC均吃早餐不好的道路，只返回舒适。它的基础2.0升涡轮增压I4可称为255马力和273英尺的扭矩，其在高速公路上的后驱动幌子接近30英里。

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保时捷的最小SUV留下了很大的印象。如果您能够增加入境费用，那么2021 Morsche Macan提供了最有价值的SUV体验之一。

这保时捷玛迦阵容是正巨大的，从一个248惠普的基础模型开始，遮荫为超过50,000美元，一直伸展到85,000美元，434惠兰涡轮增压。但是每个变体都是一个绝对的爆炸，带来了一种充满激烈的驾驶的热闹的底盘。这不是一个911，但如果你必须四处走动，动物或只是一个健康的货物，那就像你可以到达一个Neunelfer.。

Macan的内部可能是保时捷较旧的布局之一，但它仍然是功能性的，在中央控制台上受到适当的物理开关设备的欢迎颤抖。Porsche最新的PCM信息娱乐系统标配10.9英寸触摸屏，提供Apple Carplay，Android Auto和A 4G LTE Wi-Fi热点。

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不是每个Automaker提供多种类型的混合动力车，但2021 Rav4让买家从两种不同的电气化中选择，每个电气化都有自己的好处。

无论在引擎盖下，2021丰田RAV4都是一款恒星紧凑的交叉，在其许多角度的金属板上提供全面的风格，技术和能力。传统的Rav4杂交通过电动机对2.5升I4配对，以推动其城市燃料经济性，以北为每加仑40英里。它很安静，舒适，混合硬件对室内宽敞性没有明显的影响。

然后有RAV4 Prime.。通过每个轴的电动机，RAV4 Prime提供网302 HP.，这为这段紧凑的交叉提供了一些令人印象深刻的喧嚣，在6秒内达到60。它将净值约为42英里的电动操作，大约需要12小时，在标准的家用插头上充电，如果拨打240伏级别2插座，可选择240伏级别2插座，可选的6.6千瓦板上的充电器升级。

阅读我们的2021 Toyota RAV4 Prime Review。

如果您希望超高效的紧凑型SUV不会将其脚趾浸入复杂的电气化，请远离其2021日产踢，这是没有混合动力系的最具燃料效率的SUV。

配备其标准的1.6升发动机，前轮驱动和连续变速器，2021南踢球率为每加仑市31英里31英里的EPA估计的燃油经济性，36英里MPG高速公路和33英里/mpg结合，恰好是头发领先于雷克萨斯UX 200和现代场地。如果您想要更效率的效率，您将不得不向上伸出并开始从树上拔出混合型号。

但是踢的价值戏剧并不意味着它被牺牲地被摧毁了。相反，坚实的燃油经济性是考虑踢球的许多原因之一。有很多标准驾驶员援助功能，骑行是安静的，座位很容易舒适，更长的旅行。带Apple Carplay和Android Auto的7英寸触摸屏是标准的，具有更高的饰边，接收更大的8英寸显示屏。哎呀，在一些曲折的山路上，它并不是一半的糟糕。

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最新一代的Kia Soul可能是一个Tiktok Pariah，在这个Boxy的交叉路上有一群Zoome的Zoomers，但在青春才能拥有一些好人的时候，他们错过了一个高质量的紧凑型SUV。

这2021年度灵魂抓住了帮助第一个灵魂使其标记的东西，看起来像车轮上的实际盒子，但所有那些直边都意味着提供了大量的乘客和货物空间。它令人印象深刻的起价为18,765美元 - 这几天约为新车交易价格的一半 - 带来了人们，但各种更高的修剪让买家让他们如此愿望。但是，即使您坚持基础模型，您也可以令人印象深刻的标准生物舒适和安全技术阵容。

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与中型SUV不同，大多数紧凑型SUV都能够拖曳相同的数量，这是3,000磅附近的某个地方。很少有小交叉走在那个身材之外，但是2021吉普的切诺基呢。

配备其可选的V6发动机时，2021吉普Cherokee.能够牵引4,500磅。那是关于空的垃圾拖车的重量很多或者是一个大型平板拖车，它上有大约1000磅的垃圾。除了较低规模的一切，还是框架露营机和封闭的公用事业拖车。

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尽管没有成为“Big-Boy”的Bronco，但福特的紧凑型Bronco Sport有当变脏时都有钩子。

在它最漂亮的荒地装饰中，2021 Ford Bronco Sport提供8.8英寸的地面间隙和23.6英寸的备用深度。屋顶架可以处理高达150磅的野营齿轮，多种车辆模式量身定制油门响应和其他投入，以在不同种类的地形上更好地工作，并在每个Bronco体育装饰上具有最后一点标准。

更好的是，所有的越野车性能并不需要在公路上进行权衡。Bronco Sport在人行道上行驶自如，可选的2.0升涡轮增压I4(1.5升涡轮增压I3是标准配置)提供大量动力，骑乘方便。风格也很丰富，尤其是内部，耐用性和多功能性都以相同的尺度分配。

阅读我们的2021年福特Bronco体育评论。

Whiz-Bang功能是Tesla的面包和黄油，最小的SUV迄今为止携带很多。

如果你喜欢动力系统，很棒！您可以拥有一个长期型号Y变体，该型为EPA估计326英里范围，或者您可以为某些人牺牲其中一些模型Y性能提供303英里范围，电动系好，适合3.5秒的冲刺至60英里/小时。

然后有自动驾驶仪。自动驾驶仪加载雷达，超声波传感器和相机加热器，是今天可用的更先进的驾驶员辅助工具之一，采取大量的交通堵塞泰利利，并使车轮后面的人更容易。15英寸触摸屏是标准的，包装空中更新，嵌入式导航，游戏等。

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如果你想要一个带有大量货物空间的小型SUV，曲线不是你的朋友：车辆的线条跨行，你可以在那里克切的东西越多。斯巴鲁·林师可能不是街区上最适合的汽车，但其直线轮廓意味着有戈布在内部可用的立方英尺。

2021个斯巴鲁·普雷斯特在第二排后面提供31.1立方英尺的空间，这令人印象深刻，但它在课堂上不是最好的，竞争对手，如本田CR-V更接近40立方英尺的储存。但是，当你折叠第二排时，林斯特的货物容量气球到达一流的76.1立方英尺，最好的是丰田RAV4的喜欢（69.8 CU。FT。）甚至是三排大众Tiguan（73.5CU。FT。）。

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对于此类别，我们将数据收集外包给了保险研究所高速公路安全，这将新车穿过电池的困难测试，比在窗口贴纸上看到的五星级联邦测试之外。这可能是新的，但新一代日产流氓已经上升到IIHS安全排名的顶端。

这2021日产流氓是IIHS最高的小型SUV之一，赢得了看门狗的最高安全选择加。流氓在每一个物理碰撞测试中获得了最高的评级，每个测试的子类别都有比值得称道的结果。除了评估儿童座椅上的良好加上分数之外，新的交叉还赢得了良好的额定评级。最后，在评估防撞系统的测试中，流氓赢得了车辆到车辆和行人前碰撞的最高标记。

阅读我们的2021日产盗贼评论。

如果您觉得在小型SUV上花了六个数字，您可能不会认为这是可能的，但它是。这2021 Mercedes-AMG GLC63 S Coupe如果选择，可以通过检查一些选项框，从其84,500美元的基础价格推动到该地区。

然后得到ah这笔钱的很多车。在引擎盖下是一个4.0升，双涡轮厂v8推出503马力和516英尺的扭矩，这被送到所有四个轮子，足以在短短3.6秒内将这艘船送到60英里/小时，这是与之接近的在Supercar领土上。如果您想要长屋顶SUV，您可以在电力部门进行一些牺牲，但全脂肪GLC63 S仅在此裁剪顶级轿跑车变量，愚蠢的扰流板中提供。

骑行处于恶劣的一面，但运动型SUV的粉丝可能会享受汽车的自适应空气悬架可以做的事情，避免较大的车轮可能有助于减少一些坚定的牢固性。除了聪明的阻尼器外，GLC63 S还装载了各种技术，从优秀的MBUX InfoTainment系统到业务中的一些最具视觉上娱乐环境照明。

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