你应该买一辆CPO二手车，卡车还是SUV?

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根据凯利蓝皮书的数据，2018年，新车平均成交价格较2017年上涨1.3%，超过3.7万美元。今天，价格继续攀升。这就是为什么对很多人来说，买一辆二手车在经济上是最合理的。

汽车制造商不愿错过一个潜在的收入来源，他们提供了一个更便宜的选择:经过认证的二手车。这些车可以给你提供和新车一样的安心体验，但这样做的成本只有新车的50%到75%。

什么是CPO车?

一辆经过认证的二手车是指在你购买之前几乎没有任何使用过的迹象的二手车。CPO汽车通常都是刚出租期的汽车，它们会回到最初以新车售出的经销商手中。一旦原来的租约到期，原来的出租人通常会把车归还，以换取新的租约或购买其他东西。

通常情况下，这些未租赁的汽车都是使用了三年左右，之前的服务里程每年还不到12,000英里，但从高端来看，如果一辆二手车使用了六年以上，而且行驶里程超过75,000英里，许多汽车制造商就不会考虑它获得制造商认证。

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CPO汽车通常保养良好，没有损坏，回到经销商时里程表上的里程数相对较少，因为新车租赁固有的里程限制。如果一辆租来的车以很糟糕的状况被退回，原来的出租人将面临高额的费用来抵消任何损坏或额外的里程。

对第一车主的限制确保了经销商有稳定的优质二手车转卖，从而给经销商二次盈利的机会。当然，CPO汽车可以来自标准的经销商交易，但许多是来自租赁外交易。

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如果一辆汽车在经过初步检查后被认为有资格通过认证程序，经销商必须向汽车制造商发送其识别信息、车辆识别码、多点检查清单以及一笔款项，以便获得汽车制造商的认证。一旦进行了任何必要的维修，并核对了强制性的车辆历史报告，制造商就会给予批准，然后汽车就可以作为CPO车辆在经销商的停车场出售。

一旦你购买了CPO汽车，你就可以享受类似新车保修的制造商担保。对于大多数汽车品牌来说，这意味着在全国范围内，在任何制造商的经销商处进行零免赔的维修，维修时间和里程都比原来的保修期要长。

此外，就像买新车一样，CPO购物者可以选择融资或租赁，利率通常比买普通二手车要低。一旦客户签署了他们的文件并开车离开，他们将获得24小时的路边援助，以及免费的拖拽，旅行中断服务，并在CPO的车接受维修时使用一辆出租汽车。说到服务，雷克萨斯在其他汽车公司中是出类拔萃的，它在你拥有一辆CPO汽车的前2万英里或两年内提供免费维护。

还有另一个好处。对于任何出厂就带有卫星无线电的CPO车辆，无论它是哪家厂商的，新车主都可以免费试用SiriusXM三个月。

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CPO要多花多少钱?

在这一点上可能值得注意的是，到目前为止我只提到了奢侈品牌。这是因为CPO通常只适用于豪华车。它们更高的复杂性意味着维修的可能性更大，通常比普通汽车的维修成本更高。CPO豪车通常比传统豪车贵数千美元，但如果这最终能为你节省数千美元的保修费用，你可能最终会成为顶级豪车。

这些好处未能转化为主流的、可靠的交通工具。如果你买的东西在使用的头6年和10万英里内不太可能需要大修，让机械师检查一下，如果她同意，就开车离开。到那时，为CPO计划甚至延长保修多花500美元都是多余的，就像那些小电器商店的电子产品保护计划一样。

为什么CPO车比典型的二手车好?

是的，你将不得不花更多的钱，但对于这些额外的钱，你会得到更多的安心，因为你知道车的状况很好，它将在保修范围内，与新车保修的长度和里程相当。

你怎么知道它状态良好?多点检查。在低端市场，保时捷(Porsche)进行了111个点位的检查，而它的表亲在奥迪他们会对300多个点进行更严格的检查。不管检查了多少个点，这些检查都能确保汽车的主要机械、电子、排放和安全组件符合规格，如果有任何一个不符合规格，它们就会被修复，即使问题只是表面上的。

除了不同的检查强度之外，还有其他方面使得一些CPO项目比其他项目更好。希望你的下一辆车能跑很多英里?奥迪，宾利，宝马，英菲尼迪，雷克萨斯，梅塞德斯-奔驰大众汽车(Volkswagen)都提供无限里程保证。免费维修是必须的吗?看来你的未来可能会有一辆CPO雷克萨斯。

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如果你对CPO的车不满意，也许你想在最初的几天内更换它。你有机会拥有别克，雪佛兰GMC和梅赛德斯-奔驰。

你可能应该避免CPO计划，其中包括可担保维修的免赔额。克莱斯勒,道奇，福特吉普车,林肯和Ram都有100美元的免赔额，而现代、Mini和日产携带50美元的免赔额。

不管你在CPO项目中寻找什么——这适用于任何你需要大笔资金支出的情况——一定要检查细则，确保你考虑的CPO交易适合你的需求。

如果你对一辆CPO车要比一辆类似的二手车多花几百到几千美元的想法感到厌烦，请记住，你仍然比同等的新车轮要少花几千美元。此外，CPO可能会让汽车的价格增加一些钱，但这也留下了更多的谈判空间，所以当你在处理数字时要记住这一点。

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住在一辆CPO的车里

除了经销商保证你以比二手车更合理的溢价获得一辆像新车一样的车之外，CPO汽车还提供自己的制造商支持的保修期，延长了原来的新车保修期。

让我们看看去年12月一位路演员工买了一台2014年奥迪TT里程数为21,000英里，比最初的建议零售价低18,000美元。在收购时，他的TT的原厂保修期还剩下大约一年2.9万英里。一旦保修期结束，CPO将接管保修期，将原来的保修期延长一年，并且没有里程限制。

所以，从本质上说，我的同事买了一辆像新车一样的车，提前两年不受里程限制的保修期，省了近2万美元。这是打屁股的交易。

一般人买不起一辆新车

正如我们在最近的报告中所指出的你应该花多少钱买一辆新车?文章指出，最好预算不超过你每月实得工资的10%用于买车。路演的工作汽车贷款计算器在美国，平均每辆新车售价为35742美元，在72个月的购车期中，扣除20%的首付和5%的利息，每月还款额为518美元。(对于那些已经有一段时间没有购买新车的人来说，72个月似乎是一段很长的时间——确实如此，但这也是一种新的常态。)

按照“每月收入10%”的指导方针，这意味着每个月收入5180美元的人就可以轻松地买得起一辆普通的新车。如果每月5,180美元的净收入是总收入的75%，那么这个人的年薪就必须是82,880美元，远远高于美国人口普查局(Census Bureau)最新公布的全职和全年工作男性和女性的平均收入中位数，分别为50,135美元和39,923美元。

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一般人都买得起一辆二手车

根据埃德蒙兹数据显示，今年第一季度，美国二手车平均交易价格为19657美元。这是一辆新车平均价格的55%。根据《消费者报告》在美国，一辆CPO豪华车比非CPO豪华车多花3000美元并不罕见，所以让我们在过去的平均交易价格上再加3000美元，然后重复路演汽车贷款计算器上面引用了一个人需要赚多少钱才能买得起一辆普通的CPO豪华轿车、卡车或SUV。

我们的神奇数学机器显示，这是328美元的付款，这对一个月净收入3280美元，年收入52479美元的人来说刚刚好。这更接近于美国全职和全年工作的男性和女性的平均收入。(如果你好奇的话，你每年只要赚45600美元就能买得起一辆普通的二手车。)

根据汽车新闻2017年，CPO汽车数量为2646,295辆，卡车而且运动型多功能车这是CPO销售额连续第七年创下历史最高纪录。该刊物还表示，今年上半年CPO销售额增长了3.3%，因此2018年的数字有望超过去年。似乎越来越多的购车者开始意识到CPO项目的好处。

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CPO项目并不完美

如果你选择购买经过认证的二手房，一定要记住这两条原则:第一，物有所值。其次，二手车有买别人的问题的风险。

虽然你很可能最终驾驶的是一辆完全可靠的车，但二手车通常不像新车那么可靠。所以你是在省钱，但代价可能是寿命稍短，而且缺乏令人愉悦的新车味道。

但CPO的多点检查和相关的延长保修期降低了你与一辆车发生冲突的风险，如果它最终成为可靠性的噩梦。此外，与经销商合作的汽车公司通常会以比普通二手车更低的利率为CPO车辆提供融资，所以你前期花费的一些额外资金最终会以更低的融资成本节省下来。

但CPO并不适合所有人。对于那些想要在豪华车上省钱的人来说，这是最好的选择，因为这些品牌意味着高昂的维修成本和不太可靠的可靠性。另一方面，CPO计划对于那些想要省钱买新车的买家来说，在财务上可能没有意义本田协议或丰田凯美瑞．

但对于那些追求更炫的东西的人来说，利大于弊。一辆CPO汽车几乎可以提供一辆新车提供的所有功能，但价格要低得多。与一辆全新的汽车相比，你会享受到内在的节省，在很多情况下，这些数字是有意义的。

去年首次出版。已更新新信息。